桓現坤 郝增學 魏建中 海油山東化學工程有限責任公司 濟南 250013
設計變更中的設計條件交接因素分析
桓現坤*郝增學 魏建中 海油山東化學工程有限責任公司 濟南 250013
設計變更在工程項目中是不可避免的,設計變更越少,增加的費用就越少。分析施工過程中的設計變更,發現由設計條件交接不準確產生的設計變更占多數,闡述設計條件的交接種類、產生的原因和應該采取的措施及其成效。
設計變更設計條件條件交接設計質量
工程項目設計是由各專業設計人員共同努力的結果。各專業人員除了應該精通本專業設計業務知識以外,還必須加強與外專業的聯系,相互合作、密切配合,只有這樣才能做好設計,減少或避免設計中存在缺陷與漏洞,否則在施工過程中就會出現過多的設計變更[1]。設計變更在工程施工階段會經常出現,尤其在一些大型、復雜工程以及設計質量不高的工程中更是不可避免。設計變更涉及到建設單位、設計單位、施工單位和監理單位等多方面,對施工進度、工程質量、投資控制以及各方面關系的協調都產生一定的影響。因此,加強設計變更的管理,對規范各參與單位的行為,確保工程質量和工期,控制工程造價,提高設計質量都具有十分重要的意義[2]。
2.1 設計變更
設計變更是工程施工過程中為了保證設計和施工質量,完善工程設計,糾正設計錯誤以及滿足施工現場條件變化而進行的設計修改工作[3]。
設計變更的出現有很多原因,主要可歸為兩大類:非設計原因變更和設計原因變更。非設計原因包括建設單位的要求,施工單位的施工錯誤等。設計原因中包括設計人員考慮不周、各專業設計條件交接不準確等。
2.2 設計條件及設計交接
工程設計過程中,設計條件是各專業開展設計工作的依據,設計條件的正確性和完整性是直接影響設計質量的重要因素,設計條件的互相傳遞稱為設計交接。設計交接可分為兩種:工程公司(設計院)與外單位之間的交接為外部交接,包括設計單位與供貨商,設計單位與業主之間;工程公司(設計院)內部各專業間、部門間的交接為內部交接。
2.3 舉例
某煅后焦工程為總承包項目,工程設計為400kt/a煅后焦,共兩條生產線,配套兩臺蒸發量為90t的余熱鍋爐和一臺南京汽輪電機(集團)公司生產的抽背式汽輪機機組,汽輪機型號為CB20-8.83/2.6/1.6。在項目的施工過程中,共出現設計變更為180項,其中,設計考慮不周為55項,內部設計條件交接為64項,外部設計條件交接為42項,建設單位變更為19項。
據統計,由于設計變更產生的費用占總費用的8%,但是設計變更費用一般應控制在建安工程總造價的5%以內[2],可見設計變更對工程總價還是產生了一定的影響。其變更的原因主要為以下幾種:
(1)設計原因變更主要是設計考慮不周和設計條件交接不準確兩種。設計考慮不周:主要是由于各專業設計人員自身的疏忽造成漏項或者實際工程經驗不足及相關設計規范掌握深度不夠造成的設計錯誤;設計條件交接不準確:主要是由于在外部條件和內部條件交接過程中出現失誤造成的。
(2)非設計原因主要是由于建設單位引起的變更。建設單位變更是指建設單位為了進一步完善建設項目使用功能、節約投資或由于建設項目某些功能的改變而要求增加或減少設計項目。
由條件交接不準確造成的設計變更占總數的59%,由于設計人員考慮不周造成的占31%;建設單位變更占10%。可見,由于設計條件交接不準確造成的變更占大多數,如果條件交接環節管理到位,現場設計變更將會大大減少,由此可知在設計過程中設計條件交接的重要性。
在條件交接不準確產生的設計變更中,外部交接占40%,內部交接占60%。
內部交接占由于設計條件交接不準確產生的設計變更的大多數,說明在公司內部各專業之間的條件交接環節出現了問題,造成了變更的增加。2.3.1外部條件交接問題
外部條件交接問題主要出現在工程公司(設計院)與供貨廠家之間的條件交接,表現為合同中規定的供貨范圍不明確;設備與土建基礎尺寸不符;設備與管道接口尺寸不符等。
(1)電動高壓給水泵的供貨合同中,對于其稀油站與給水泵之間的連接油管道是否供貨模棱兩可,設計人員認為此設備為整體供貨并不需要設計連接油管道,因此在設計圖紙并沒有考慮;供貨廠家覺得根據合同不應該供貨,最后由設計方出設計變更增加連接油管道。
(2)重油罐區段某臺到貨的輸送泵的地腳螺栓孔中心距尺寸為365×215mm,而當時廠家給設計提供的數據卻是460×290mm,造成土建基礎預留地腳螺栓孔不能用,設計變更后采用工字鋼和角鋼作為泵與土建基礎的連接件,然后再灌漿處理,輸送泵才得以安裝使用。
(3)余熱發電工段1#減溫減壓器入口管徑Φ273×21,然而設計圖紙中電動門與其對接管道直徑為Φ245×22,管徑不一致顯然不能對接,設計變更后增加一個DN225×200的變徑管。
2.3.2 內部條件交接問題
內部交接主要出現在各專業提供的數據不準確上,表現為土建預留洞的位置和管道需要的預留洞位置不一致,土建應該留預埋件的地方沒有預留或者預埋件偏離點太多,以及管道和電氣儀表橋架相碰等。
(1)某穿墻脫鹽水管道的中心標高為4.5m,墻在4.5m恰有一道橫梁,因此為了不破壞墻的橫梁,管道的穿墻標高不得不改為5.8m。
(2)某段高壓蒸汽管4#吊架一側預埋件位置正常,另一側預埋件嚴重偏離位置,造成吊架無法安裝,設計變更后吊架位置不變,一側使用原預埋件,另一側采用橫梁抱箍箍住新增預埋件的方式,吊架才得以安裝。
(3)某高壓蒸汽管道在7.3m標高處與電纜橋架相碰,設計變更后采取橋架讓管道的原則,把橋架的標高修改繞行。
2.4 原因分析
由上面對設計變更分析可知,設計條件在交接的過程中容易出現問題,從而造成設計變更,原因有以下幾點:
(1)設計條件的正確和完整填寫,并不是技術含量非常高的工作,之所以出現不正確和不完整的現象,是因為設計人員的責任心不夠,沒有認真執行工程公司(設計院)的《設計條件管理規定》。
(2)對于提出條件專業:設計人員年輕,缺少經驗,主導專業提出的條件不夠準確,校審人員不夠仔細、認真,致使設計參數填寫不全或者錯誤的條件被發出,導致其他專業的設計發生變更。
(3)對于接受條件專業:專業負責人沒有盡到責任,接收條件時沒有全面、認真落實設計輸入,接收了信息不全或者錯誤的條件,從而導致設計完成后的變化、改動太大、太多。
(4)設計與供貨商之間的條件交接不準確是因為所簽合同的供貨范圍不清楚或者供貨商給設計人員的條件與實際供貨的條件不一致。
2.5 管理措施
針對以上設計條件交接過程中出現的問題,著重從以下幾個方面加強管理:
(1)加強設計人員的責任感教育,增強設計人員的責任心。
(2)針對設計人員比較年輕,很多是剛從學校畢業的現象,請一些有經驗的設計人員定期舉行有關設計條件的講座,教他們如何提出條件,如何會簽。
(3)在設計管理方面切實加強設計條件交接的管理,尤其是內部條件的交接。對于提出條件專業,設計人員應加強對本專業知識以及設計規范的學習,避免提出錯誤的條件,校審人員工作要認真、仔細,確保條件的正確性;對于接受條件專業,所有設計條件必須由專業負責人接收,并對條件進行全面審查,不符合要求的條件,應說明理由并退回提條件專業,直至條件符合要求為止。
(4)嚴格執行工程公司(設計院)《設計條件管理規定》,避免出現條件交接過程形式化,走過場的現象。
(5)在設計過程中加強各專業之間以及各專業與供貨廠商之間的技術交流和協作,遇到問題應及時與相關專業和設備廠商溝通協商,一方若出現條件變更,應及時通知另一方做相應變更。
(6)貫徹執行工程公司(設計院)《設計文件會簽規定》,會簽的目的就是讓存在條件關系的專業之間再次確認圖紙的有關內容與所提條件是否一致,并對其正確性負責。
(7)在設計階段,組織有經驗的施工管理人員參與進來,根據施工現場容易出現的問題著重對圖紙進行審查,盡量將設計變更消滅在設計階段。
(8)采購專業技術人員在簽訂合同時一定要細致、周全,尤其是供貨范圍要清楚,避免出現“兩不管”的情況,減少因為供貨范圍不清楚造成的設計變更。
2.6 效果
以上所述設計條件的管理措施,在后續的一些項目如某公司加氫尾油辦公樓總承包項目、華強化工等項目實施過程中相繼得到了應用。從實施的效果來看,初步取得了成效。據統計,自從該工程公司加強了對設計條件交接的管理以后,設計變更的數量減少了50%左右,贏得了業主們的信任和好評。在某公司加氫尾油辦公樓總承包項目中,設計變更所產生的費用基本控制在5%以內,取得了良好的經濟效益和社會效益,也為該工程公司向總承包方向發展奠定了良好的基礎。
設計質量直接影響到工程質量,設計變更的多少直接決定著工程造價。設計變更多了,工程造價必然跟著上去。因此在設計階段必須加強設計質量的管理,嚴格把關各專業以及各專業與廠商之間的技術條件的交接,盡可能將設計變更提前到設計階段,這對以設計為主向總承包發展的工程公司尤為重要。
1 楊桂芹.淺談在工程設計中自控與外專業的協作[J].黑龍江科技信息,2007(8):2.
2 廖文偉.論設計變更管理[J].中國勘探設計,2000 (12):32-33.
3 劉中平,謝華.論工程設計變更的管理[J].基建優化,2004(5):53-54.
The design change is inevitable in engineering projects,the fewer the design changes there are,the less the additional expense there is.Analyzing the design changes in construction process,discover that the design changes due to the incorrect design interface conditions are in the majority.Introduce the category of the design interface condition,the cause of the problems,the measures should be taken and their effects.
Analysis of Design Interface Condition Factor in Design Change
Huan Xiankun,et al
(CNOOC Shandong Chemical Engineering Co.,Ltd.,Jinan 250013)
design changedesign conditioninterface condition design quality
*桓現坤:工程師。2008年畢業于東北電力大學熱能工程專業獲碩士學位。現從事工程施工管理工作。聯系電話:(0531)83195229,E-mail:huanxiankun@163.com。
(修改回稿2011-04-20)