【涂料涂裝技術快訊】

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福建農林大學利用生物活性大分子研制 環保涂料

福建農林大學采用魔芋葡甘聚糖、卡拉膠、大豆分離蛋白、蔗糖酯、天然色素和水為主要原料，研發了一種環保涂料。

該新產品的生產工藝包括載體制備、微膠囊制備和環保涂料制備。由于魔芋葡甘聚糖的相對分子質量為幾十萬至上百萬，是生物活性大分子，具有高分子化合物的共性，能吸水、保水、成膜等。它的膨脹系數大、黏性強，可作為良好的墻體涂料，成膜后具有良好的機械強度和拉伸性。科研人員將它與卡拉膠及大豆蛋白復配，能形成無毒、高效且拉伸性能好的涂料載體。以魔芋葡甘聚糖+卡拉膠作為微膠囊的壁材，將天然無毒顏料進行包覆，形成粒徑為1～10 μm 的微膠囊，壓迫微膠囊，可使顏色均勻穩定涂布。該技術已獲國家發明專利。

全球膠粘劑發展重心將轉向發展中國家

全球工業分析公司(GIA)公布的全球膠粘劑和密封劑市場綜合報告中指出，2015年全球膠粘劑市場將達到254 億磅，而密封膠市場則達到63.5 億美元。由于發達國家的市場已經趨于成熟，為了避開銷售下滑等威脅，大多數企業開始向可提供持續市場需求的發展中國家轉移。亞太地區的密封劑市場預計在2015年可達到8.166 億磅。在密封膠方面，從2009年和2010年，低VOC 膠粘劑和綠色膠粘劑、密封劑得到了發展。有機硅膠和聚氨酯產品占據了世界密封膠市場的主要部分。2015年，全球有機硅密封膠市場將達到16 億美元。

地鐵軌道交通建設促地鐵涂料技術研發

對于在地面上行駛的火車，火車軌道的防護主要是靠防腐涂料；而對于長時間在地下運行的地鐵，隧道黑暗潮濕，油漆很容易發霉、脫落。另外，地鐵涂料還要求不反光，探照燈照到墻上能吸收光線。所以，地鐵漆比普通防腐涂料要求高得多。日前，正在進行地鐵建設的長沙有一位年過七旬的市民研制出一款防霉耐水的地鐵漆，涂后3年不用更換。該涂料黏性極強，可以直接噴灑在隧道內壁，遇水不脫，即便是陰雨天或是被水泡，也不會發霉、脫落。據了解，這款地鐵漆已送湖南省產商品質量檢驗所檢測，各項指標均符合國家環保要求。地鐵漆的研制成功無疑為正在建設中的長沙地鐵和過江隧道帶來福音。

業內人士認為，中國有4 000億元城市軌道交通市場，至少未來十年內，地鐵市場足夠企業發展。地鐵建設的欣欣向榮，將在很大程度上帶動為其提供防護衣的地鐵涂料的技術研發。