北京地鐵加裝道岔融雪裝置

來自市國(guó)資委的信息顯示，北京地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線、13號(hào)線、八通線和機(jī)場(chǎng)線共計(jì)33組重點(diǎn)道岔加裝的道岔融雪裝置，日前通過預(yù)驗(yàn)收，并將在今年入冬前正常投入使用。地鐵線路融雪系統(tǒng)采用電加熱道岔融雪系統(tǒng)設(shè)備，主要安裝在地鐵線路道岔的轉(zhuǎn)轍器部分。當(dāng)發(fā)生降雪或溫度變化時(shí)，系統(tǒng)由人工啟動(dòng)電加熱融雪電路，達(dá)到融雪的目的。融雪裝置保證了地鐵列車正常出入庫(kù)、折返等，為減少因雪天造成的停運(yùn)隱患發(fā)揮了作用。