反思9000億線纜市場

范載云 侯志輝

業界近些年統一口徑都說中國擁有全球最高的9000億（2010前是7000億）的線纜銷售市場。最早的統計口徑出自哪里，似乎已經被眾多業內人士所淡忘，但圍繞這個龐大的數字引發的一系列的思考卻始終縈繞在眾多關心這個行業發展的人們心頭。

9000億僅僅變成了一個統計概念嗎？先從2010年中國500強（編者按:根據中國企業聯合會公布的數據統計）名次推開來說，排在前三甲的是大家耳熟能詳的中國石油化工集團、國家電網公司和中國石油天然氣集團公司，他們的營業收入分別是13900億、12600億和12100億。而后前10位的都是中國移動、中國工商銀行、農行、建行以及中國鐵建股份有限公司、中國建筑股份有限公司等巨頭，但是他們的營業收入馬上下行到4000億、3000億、2000億以下了。營業收入能夠超過1000億的是63家，排在第63位的是中國電力投資集團公司。單從名字上看，滿1000億以上集團都似乎具有很強的資源壟斷背景和官方色彩。這樣一比較，9000億的數字同前三甲相比也沒有想象中的那么遙遠，同后面各寡頭相比也倒領先不少。現在的問題是我們應當如何來看待這個數字呢？

如果靜態的看，這9000億的數字來自行業7000家生產企業的數字合成，它就是一個數字概念。動態的看則可以看出很多的意義。比如，如果數字比較準確的話就作為一個推理的已知條件，我們就可以解很多的數學方程。當GDP（已知數）是多少的時候，線纜產值是9000億，那么當GDP達到多少或增長多少（能查到的數）的時候，線纜市場的X值就出來了；當電力裝機容量（已知數）是多少的時候，線纜產值是9000億，當電力裝機容量增加到多少（能查到的數）的時候，電力電纜的市場會相應增加的X值也就蘊含在里面了。當高鐵達到多少里程時的先后對比，線纜市值也就以此類推了……有了這個目標市場和推理過程，我們不僅在做投資、做規劃時有了基礎的論據，而且更重要的是在同政府談判時，我們有了足夠的底氣。前者是一個公開的數字，后者就是個體智慧綜合能力的體現。這種能力的差異，實踐中就是A企業不同于B企業，B企業不同于C企業的內在原因所在。

線纜工業是一棵樹還是一根蔥？

如上所述，從2010年中國500強榜單上看，能夠超過線纜工業9000億數字的只有中國石油化工、國家電網和中國石油天然氣3家企業。籍此，線纜工業在國民經濟建設中不能不說是一棵大樹。

但是當尋找具體線纜制造企業時，反映在500強榜單上的排名是:第388位新疆特變147億多、第402位亨通集團141億多、第455位寶勝集團122億多和第495位遠東113億多。四強相加的數字也僅占總量的約0.5%。搞理論的在看到這個數字后會很自然的說，這個行業的集中度不夠。實踐中，我們卻隱約感覺到，線纜工業的娘家或婆家一時半會倒也蠻難找的。說國資委說經信委吧，那些大型央企、那些事關國計民生的座上賓企業也夠他們忙的不可開交的了。如此，難道線纜9000億的數字是給線纜企業自己人來孤芳自賞的嗎？

政府主管部門一直把線纜歸屬于裝備制造業。比裝備制造業外延更廣的是制造業概念。按照科律劃分:制造業主要由5大行業構成:消費品制造業、裝備制造業、汽車制造業、船舶制造業、飛機制造業。消費品制造業通常被稱之為傳統制造業或低端制造業。而后4項一直被稱為現代制造業或高端制造業。從理論上說，我國裝備制造業和汽車、船舶、飛機等高端制造業的生產能力是短缺的。因為高端的技術和產品，我們還是依賴進口的。相對而言，汽車、船舶、飛機等制造企業很容易找到與之相對應的類似汽車總公司、船舶總公司、航天航空總公司，并還能在前面冠上中國兩字的婆家或娘家。線纜雖說有9000個億，但卻是散兵游勇。時間一久，這樣的結果，很可能導致整體實力的提升受到一定的限制。

再從裝備制造業概念繼續演繹下去:目前，世界其他國家包括國際組織并沒有提出“裝備制造業”這個概念。“裝備制造業”的概念可以說是我國所獨有。它的正式出現，見諸于1998年中央經濟工作會議明確提出的“要大力發展裝備制造業”開始的。（中央經濟工作會議:《經濟日報》，1998年12月10日，第1版。）從那時起，按照國民經濟行業分類，裝備制造業又可細分出金屬制品業、通用裝備制造業、專用設備制造業、交通運輸設備制造業、電器裝備及器材制造業、電子及通信設備制造業、儀器儀表及文化辦公用裝備制造業7個大類185個小類。到此，我們可以得出這樣的結論:不論是船舶、飛機還是后面說的7個大類185個小類等，電線電纜無處不在，無時不有，它就象我們常說的血管神經一樣滲透在各個領域，營養了別人，自己卻被邊緣化了。

電線電纜的邊界在哪里？

一直沒有能夠看到9000億數字的內部構成。如果有構成，那么里面的分類是按照什么樣的標準來劃分的呢？圍繞這些問題的還有:

1、9000億線纜工業的年鑒、藍皮書、綠皮書等綜合性的報告以前沒有見過，也許還比較小不成氣候，現在既然都認為大了，那是否就能看到了呢？當然，這里會有一個誰來牽頭做這樣報告的困惑出現。往深里想，不一定非要有責任心驅動，就是商業運作，做這樣的報告也是賺錢的。相信付出的勞動成果，國家（包括各類研究機構）、各級政府、眾多的行業企業都會鼎力相助的。因為，這是一個“不差錢”的年代。作為行業軟實力的一種體現，貨真價實的東西一定有它的市場。

2、按照邏輯科律，電線電纜按照其最終用途的標準來劃分，就是電力和通信兩大類；按照材料標準來劃分可以有塑料、橡膠等類別；按照實際運用場合標準來劃分可以有船用電纜、礦用電纜、核電電纜、港機電纜等等。劃分掌握的標準不一樣，出來的類別也不一樣。但是，原則就是劃分只能一次使用一個標準，否則就是一個基本的邏輯錯誤。回到9000億上說，如果劃分的標準是多重的話，那么里面的數字很可能會有重復的。要看出這樣的結構，才能看出線纜工業的真諦，才能指導實踐搞差異化競爭，才能講有序競爭，才能提供給政府部門做調控的參考依據。據很多行業專家說，現在即使是電線電纜專業畢業的大學生，也云里霧里的搞不清電線電纜到底有多少個大類和多少個小類了。這些基礎性的工作，我們不做，其他行業不會來管你，用戶更搞不清，那也就不能怪政府部門的宏觀調控不到位了。

3、電線電纜的附件有多少？算在這9000億里面嗎？舉光纖通信器件的例子:光纖通信器件一般可以分為有源器件和無源器件，其主要產品有激光器、探測器、光收發模塊、光放大器（包括EDFA），光調制器、光開關、光連接器、光耦合器、光分路器（包括集成光學平面光路器件PLC）、光波分復用器（WDM）,包括AWG模塊）……如果，一直這樣延伸下去的話，電線電纜的邊界到底在哪里呢？是不是到了該有個說法的時候了？如果是該有的，那么又是回到誰來做這個說法的工作原點上了。

這也許就是一個行業的困惑。