輪軌橫向滑動穩定性對曲線嘯叫噪聲的影響

王振 鄭軼 陳照波 焦映厚

摘要：車輪相對于鋼軌發生橫向滑動時，輪軌接觸面上的摩擦力變化會引起曲線嘯叫噪聲。因此首先建立了車輪的狀態空間模型和輪軌接觸摩擦模型，對輪軌橫向接觸過程采用４階Ｒｕｎｇｅ玻耍酰簦簦岱ń行了時域分析，研究了如橫向滑動速度、接觸力、阻尼等因素對滑動過程穩定性的影響，并結合實例計算進行了驗證，最終得出結論：輪軌橫向滑動過程出現不穩定的主要原因是接觸面間摩擦系數變化引起的自激振動；當車輪阻尼大于等效阻尼臨界值時會使滑動過程穩定；輪軌間的垂向剛度和阻尼會使系統不穩定頻率與車輪模態頻率產生偏移。

關鍵詞：嘯叫噪聲；自激振動；狀態空間模型；輪軌；摩擦系數

中圖分類號：ＴＢ５３３＋ ．２ 文獻標識碼：Ａ 文章編號：１００４-４５２３（２０１２）０４-０３５９-０６