路虎,帶男人去想去的地方

張幸欣

它曾是英國首相丘吉爾的座駕，曾是英女王伊麗莎白二世在全球訪問的巡禮車，也曾是邁克爾?杰克遜葬禮上的儀仗車。電影電視劇中的成功男人，更是離不開它的襯托。它優雅、舒適、經典、堅毅，內涵豐富而又富于情感，幾乎沒有一個男人可以拒絕它。數十年來，它成了男人心中永不磨滅的夢想，彰顯著地位和品質。如今，路虎已經書寫了近一個世紀的傳奇。

誕生于自行車廠

當眾多人成為路虎擁躉，為它喝彩，為它癡狂時，可能很少有人知道，路虎公司在其誕生之初的1887年，只是英國中部一家小小的自行車制造廠。路虎之父Maurice Wilks就是在這家自行車廠內，設計出了第一輛路虎汽車。在上世紀二三十年代，Maurice Wilks解構了一輛老式的吉普車，和眾多員工一起以此為藍本，研制出了第一輛屬于英國人自己的四驅車。

第二次世界大戰結束時，路虎已經成為了蜚聲本土的汽車制造大亨。不過那時，路虎還只是一家以制造中型轎車而著稱的汽車廠商。當二次世界大戰重新劃分了世界政治與經濟格局后，英國政府也相應制定了一些政策鼓勵本土汽車業行銷全球。路虎趁此機會推出了一款新產品，命名為“Land Rover”。第一批原型車在1947年夏天順利下線，并于第二年4月在阿姆斯特丹的汽車展上吸引了所有人的眼球。敞篷造型、80英寸的輪胎配上強勁的IOE型發動機、1595cc的大排量、50匹馬力的功率讓眾人驚艷。而搖把、座椅和車門等全部都可以選擇購買。最重要的是，當時這款車的價格只要450英鎊。

受到王室熱捧

簡單、實用、穩定的完美結合，讓路虎一上市就遭到了熱捧。路虎的巨大成功使得20世紀50年代中期，它的名字成為耐用性和出色越野性能的代名詞。當時的英國首相丘吉爾就是路虎的愛好者，不僅把路虎作為平日座駕，在他80歲生日時，收到的禮物中也有一輛路虎。

除了首相丘吉爾喜愛路虎外，英國王室也非常鐘愛路虎。女王伊麗莎白二世在全球訪問時，就選擇路虎作為巡禮車。在其他許多歷史性的時刻，我們也多次見到路虎的身影。2009年，歌王邁克爾?杰克遜的葬禮上，當那十輛豪華路虎攬勝駛過時，莊嚴、肅穆、尊貴、神圣等感覺不可遏制地攫取了人們所有的思緒。

路虎還曾經見證了中國地質考察隊和馬可波羅考察隊堅貞的友誼以及重溫“絲綢之路”的輝煌歷史。1981年，中國考察隊與馬可波羅考察隊以及各國旅行家一起，從意大利出發，走過了整個絲綢之路，歷時半年，游歷了二十多個國家。之后，馬可波羅考察隊將4輛路虎衛士贈送給了中國。

幾易其主，風采不減

1976年，是路虎歷史上具有里程碑意義的一年。這一年，路虎已經造出了第一百萬輛車。同時路虎汽車公司也成了跨國公司利蘭集團旗下的一員。經過隨后的重新整合，路虎作為利蘭集團的獨立子公司，將生產基地遷移至英國牛津的考利地區。

路虎的成功吸引了德國寶馬汽車公司，經過各種商業利益的斗爭和權衡，德國寶馬公司于1994年成功將路虎攬入旗下。僅僅在收購后的幾個月，寶馬就推出了第二代路虎攬勝。新款路虎攬勝被定位為全世界最頂級的豪華越野車，獲得了媒體和大眾的一致青睞。它極大地彰顯了奢華風范，大量運用胡桃木和真皮內飾，并引入了新東家寶馬的諸多技術，例如發動機、底盤等，成功吸引了很多豪華轎車車主的目光。第二代路虎攬勝不僅具備了優秀的越野功能，同時還具有舒適的公路行駛性能，成了眾多車迷心目中的四驅之王。

第二代路虎攬勝取得成功后，寶馬公司很快投入到了第三代攬勝的研發中，然而在即將上市時，寶馬內部發生人事變動，新任領導人認為路虎賺不了大錢，不愿再費心經營。很快，美國老牌汽車制造公司———福特于2000年用30億歐元將路虎公司連同新一代路虎攬勝的設計納入旗下。

隨著全球金融危機的到來，福特公司為了扭轉自己在北美的經營狀況，相繼賣掉了旗下的多個品牌，其中包括路虎。2008年3月。印度塔塔集團正式接手了路虎汽車品牌。

無論是數次輾轉于幾大集團之手，還是其行銷140多個國家居高不下的銷售率，都無時無刻不顯示著路虎超凡脫眾的魅力。

路虎是當今世界唯一只生產四驅車的品牌。可能正因為如此，路虎無處不彰顯著王者之氣，它符合男性所有關于冒險、去遠方、征服、馳騁等一切的夢想。開車的男人，都希望擁有一款路虎，無論豪情滿懷還是失意彷徨時，都可以縱情馳騁，這是男性的天性。

如今的路虎家族擁有四個子品牌：Range Rover（攬勝）、Discovery（發現者）、Defender（衛士）、Freelander（神行者），是世界上品種最為齊全、市場布局最為完整的高級越野車品牌，同時被人們譽為“用途最廣泛的汽車”。

路虎，可以帶男人去任何他想去的地方，無論崎嶇還是平坦。無論夢想或是愛人在多遠的地方，只要有路虎，到達就只是時間問題了。

編輯鐘健 12497681@163.com