鐵四院站在節能減排前沿

取消空調，增加進、排風口，利用自然通風，結合除濕通風滿足夏季高架候車廳內的舒適性……中鐵第四勘察設計院集團有限公司為春城量身打造的“昆明鐵路南站建筑節能設計”近日完成研究，標志著該院在獨立開展大型建筑綜合節能技術研究中取得了突破。

此前，鐵四院完成了武漢站、廣州南站、南京南站等站房的建筑節能設計，積累了“夏熱冬暖”“夏熱冬冷”地區站房節能設計的經驗。昆明南站建筑面積33萬m2，為特大型綜合站房。大面積玻璃幕墻，9 300 m2的屋頂采光天窗，最長出挑距離達13 m、自遮陽效果明顯的超大規模屋頂挑檐——在設計師的筆下，昆明南站的節能設計一點點立體起來。鐵四院還專門成立了站房綜合節能技術課題組，對昆明南站的圍護結構、自然通風、室內熱濕環境及空氣質量、天然采光、大空間氣流組織等方面進行計算、分析，提出綜合節能措施。

依托武漢站，鐵四院完成的“特大型旅客站房建筑節能技術”，2009年通過湖北省科技廳主持的成果鑒定，被認為“達到國際先進水平，具有良好的應用前景”。