220kV運維站運行工作管理初探

馬彩虹 納少華 銀川供電局 750021

220kV運維站運行工作管理初探

馬彩虹 納少華 銀川供電局 750021

運維站的成立徹底調整了變電運行的模式，不僅達到了減人增效的目的，而且規范了運行管理，提高了生產效率，在其運作過程中，安全運行、管理問題尤顯重要。

運維站；安全；運行管理

隨著國民經濟的飛速發展，供電需求不斷上升，變電站的數量和規模越來越大，這就使原有變電運行工的勞動強度不斷增大，作業范圍不斷拓寬。而運維站的成立不僅緩解了操作隊人員的疲勞作業，而且大大規范了運行管理，優化了原有的單一的變電運行模式，提高了生產效率，最大限度地保證電網的安全穩定運行。

針對當前調控一體化模式的發展，成立和組建運行維護站是電力企業良好發展的必然趨勢，也是電力企業減人增效，提高人員工作主動性，保證企業良好發展的必經之路。在其運作過程中，安全運行問題、管理問題尤顯重要。

1.運行模式

無人值守變電站是一種先進的管理模式，不僅大大提高了設備的自動化程度，而且節省了大量資源，可以從根本上降低運行人員的勞動強度。原有的無人值守110kV變電站和220kV有人值守站經過綜自改造后，設備的安全系數和自動化程度得以提升，借助微機運動通信技術，可靠地將設備運行狀況、可操作性準確無誤的傳達到監控系統，最大可能地使運行人員有效地掌握現場實際。就銀川局新城220kV變電站、平吉堡220kV變電站綜自改造并與相應范圍內的110kV變電站組合成立運行操作維護站，實行無人或少人值守后的安全問題、運行維護管理等就成為關鍵和熱點問題。

1.1 正確理解“無人值守變電站”

無人值守變電站顧名思義就是沒有人或少人值班，但它并不是徹底放棄管理和運行操作。相反的是需要一批專業素質好、事故處理能力強的運行人員，以及訓練有素的監控人員相互協調，以保證設備的安全運行。綜自改造后的110kV變電站基本實現無人值守。

在個別220kV變電站由于設備老化，存在陳舊性缺陷，這些情況并不能通過遠動信號傳達到監控系統，這就需要現場短期內安排少量運維人員定點蹲坑，隨時掌握缺陷隱患，做好記錄，及時將現場異常或設備缺陷發展狀況向當值值長或監控人員匯報。

1.2 運維站各崗位責任的劃分

責任是變電運行人員責無旁貸的基本素質，具備強烈的責任心是當好設備主人的首要條件。運維站人員設崗定責如下：

1）. 班站管理人員負責協調全面工作。簽發工作票，復審操作票的正確性，在操作中擔當第二監護人。站長主要負責全站工作安排，個人績效考核，是上級與職工之間的聯系紐帶；副站長負責監護倒閘操作的全流程，檢查維護工作的落實情況；安全員負責落實全站安全問題，并定期召開安全例會、上報各種報表、統計設備缺陷等；技術員負責站內的教育培訓、專業知識的解答講解以及設備臺賬的完善工作。

2）. 運行人員負責執行調度下達的各項指令，組織進行變電站的各項倒閘操作，正確處理無人值守站的事故或障礙。與監控中心核對現場信號及現場工作票的許可、終結，并布置相應工作任務的安全措施。

3）.維護人員及時、準確的抄表、記錄、完善設備臺賬。維護、清掃設備衛生，檢查、統計設備的完好率等。

4）.監控人員負責從后臺機監視設備運行情況，系統波動等，并及時向運維站人員傳達光子、信號。

2.運行管理

運維站是將原220kV及以上電壓等級的變電站與操作隊整合、人員重新分配后的產物。在設備劃分上加大了管轄范圍，人員結構上參差不齊。所以制定完善合理的運行管理制度是當務之急。

2.1 建立科學管理、責任到位、分工明確的運行管理模式

科學的管理是決定一個班組正常運作的首要條件，也是不可或缺的制度手段。首先組建協調能力強、業務素質高、安全意識好的同志為班組管理人員，全面協調運維站的各項工作。其次建立各種規章制度。將工作細化到每個人身上，從監護倒閘操作、安全運行維護及文明生產、技術培訓方面入手，將管理人員合理運用起來，充分發揮他們的優勢和長處，盡最大可能為運維站的穩定運行獻策獻力。

2.2 崗位責任制的落實

運維站各級人員要嚴格遵守各自的崗位職責。明確責任，各司其職，做到對工作不推諉，不敷衍。將責任、奉獻與績效考核結合起來，獎勤罰懶，在經濟上體現多勞多得的分配方式，激發人員的工作能動性、主動性。激勵人員的創新意識。

2.3 加強交接班制度和值班制度管理

運維站實行四班制。當班期間主要按照日工作安排。配合所有檢修任務中的倒閘操作，許可、終結工作票，布置安全措施及緊急事故處理。副班主要工作除了配合完成主班負責人的工作安排，還包括對設備進行維護、清掃及對防誤閉鎖裝置的檢查、維護等。

當班在崗期間認真負責，不得做與工作無關的事。根據交接班制度的要求，做到交班清楚、認真，全面向接班人員交代當前各個變電站的運行方式，工作票的許可和終結狀況，保護壓板的投退，設備缺陷等具體情況。

2.4 制定合理的預控措施

嚴格按照《國家電網公司電力安全工作規程》（變電站和發電廠電氣部分），尤其對于兩票三制(工作票、操作票、工作許可制度、工作監護制度、工作間斷轉移和終結制度)必須認真貫徹執行。

在每項倒閘操作任務中，由操作人填寫操作票，監護人審核，增設第二監護人，二監復審操作票正確無誤后方可執行。在操作前有監護人編寫符合操作任務的倒閘操作作業指導書，認真交代操作要點、危險點及預控措施，使現場各類人員心中有數，降低誤操作的可能性。

2.5 制定完善的設備維護管理制度

A.完整的設備臺賬是保證設備安全運行的第一手資料。在設備更換、檢修，大修后及時更新、完善設備臺賬，整理設備參數，熟悉設備性能。為防止設備事故的發生提供有力的依據。

B.設備例行維護工作是隨時了解設備安全運行的有效途徑。根據現場實際設備的運行狀態、設備參數、特性等編寫行之有效的維護項目。主要從主變風冷電源及冷卻器的切換，熔斷器的檢查、事故照明切換，斷路器機構箱加熱去潮裝置的檢查、五防鎖具的維護以及防火、防小動物措施檢查、設備接頭的測溫等一一詳細制定措施，并在工作中嚴格落實。在維護工作中可以及時發現設備異常、缺陷或安全隱患，通過上報檢修處理，進一步確保設備的安全運行。

班組管理工作，重在大局，規范合理的管理工作，必將推動企業良性發展。

3.安全運行

安全是企業的命脈。在企業中,班組是一個最小的基本單元,它決定著企業的安全穩定發展。企業的一切活動安排都是通過班組來實現的,離開了班組的支撐,企業何談興旺。因此班組運作的好與壞直接決定著企業的興衰.班組的安全運行直接影響企業的健康發展。運維站運行管理的重點就是安全運行。認認真真落實班組安全生產責任制，堅持貫徹“安全第一，預防為主”的電力生產方針，大力開展反習慣性違章和安全生產的宣傳與教育。每次事故的發生都存在作業人員心存僥幸，工作流于形式，過于粗放的管理方式等原因，這些就是事故的導火索。所以將安全工作做細，做實，做到位，是保證運維站安全運行的前提。根據現運維站運作狀況，對運維站安全管理工作，重點應放在如下幾個方面:

3.1 安全管理

A.簽訂安全協議，強化運維站人員的意識。根據上級安監科的安全目標和反違章措施，編寫運行安全協議書，逐個與班組人員簽訂安全協議，書面承諾身邊無事故。安全協議與績效考核直接掛鉤，將獎金的百分比與月度有無違章情況合理分配。這樣就從思想上杜絕“意外或僥幸”麻痹思想的滋長。

B.定期開展安全活動。

a.利用安全活動日傳達近期內注意事項。學習相關事故通報，對重大事故反復學習，警鐘長鳴，分組討論。結合本站相同設備或類似事件，制定相應預防措施，做到防患于未然。

b.按季度開展安全知識競賽，加強安規的理解與記憶。通過競賽獎勵表現突出的個人，激發大家學習安規的熱情。根據月度工作計劃的安排，以“糾正一次違章，避免一次事故，化解一次矛盾”為內容，組織落實“無違章班組”活動，班組人員羅列違章情況，制定相應防范措施，將隱患消除在萌芽狀態。在月底工作總結中對照反違章自查表檢查落實和實施情況，防止流于形式。

c、利用展板的形式，將違章行為及時公布于眾，相互提醒監督，降低違章發生率。張貼關于安全理念的墻壁圖或掛圖。使安全警言警句隨處可見，從感官上強化概念。在工作中，貫穿安全第一的理念，不僅加強在崗職員的安全意識，而且將這一觀念延伸到員工的家庭中，不斷從親人中征集安全警句。通過手機短信發送警言警句或溫馨提示，使身邊的親人不斷提醒，降低事故發生的可能性。

d.開展批評與自我批評。通過形式多樣的安全活動，及時發現問題、解決問題。例如將某些工作現場中布置不完善、不合理的安全措施或不到位的維護工作，用照相機拍下來，做成幻燈的形式展示出來，共同討論，及時查找事故隱患，糾正不安全現象，制定科學合理的對策，杜絕違章作業，冒險工作等現象的發生。

e.全面總結，及時調整。在安全活動會上，以值長為單位對近一周內所開展的運行、維護工作詳細匯報交流，及時調整安排不合理或工作沒有做到實處的情況。值與值之間及時加強橫向溝通聯系，取長補短。匯總各個站存在的設備缺陷和安全隱患，做到人人對設備狀況心中有數，進一步夯實安全基礎。

3.2 技術培訓

當前的社會是競爭的社會，是優勝劣汰的社會，發展是刻不容緩的趨勢。電力市場對我們提出了更高的要求和更重任務。它要求我們不斷學習，沒有任何借口地服務于本崗工作。將學習轉變為一種時尚，一種動力。

運維站值班員專業知識水平的高低直接關系變電運行的安全生產，根據運維站成立后，人員主要來自不同的變電所，原來僅限于對一個站的設備與運行方式的掌握及專業水平不一的情況，因此加強技術培訓，提高專業知識水平是確保安全的有力手段。

A制定一套符合本站的培訓計劃。培訓目的切合實際，不可急于求成，培訓內容由表入里，由淺入深，結合新舊設備的特點，員工個人專業基礎的薄弱，制定方針，逐步提升人員專業知識，提高業務素質。根據員工需求，適當購買專業書籍，編制符合本班站的教材，培養一支技術硬，專項強的骨干員工隊伍。

B開展每月不少于四次的技術講課，請專業知識全面的人員講解理論知識，或請現場經驗豐富的師傅理論結合實際進行現場講解。加強技術培訓及理論知識講座，從工作中的細節、小事入手，全面提高專業知識水平。

C每月定期舉行反事故演習。多方面，全方位地加強培訓，增強運行人員處理事故的能力。

D舉辦崗位技能比武活動，通過“趕、幫、比、超”的學習氛圍進一步提升運維站人員的業務技能素質。

E加強日技能考核。根據月度培訓內容每日考問值班員適當數量的專業題，目的使所教授的知識能及時消化、掌握，盡快熟悉所轄變電站的相關知識。

4.營造良好企業文化

4.1 科學的人性管理模式是和諧社會，和諧企業的突出體現。員工是企業不可缺少的子細胞，每一個員工的工作效率，工作態度直接關系著班組乃至企業的命運。因此在班組管理中應尊重職工，尤其是新組建運維站人員，在情感上多加溝通，專業上多加指導，給予關懷，調動他們的熱情，使其能感受到團隊的溫暖。良好的工作環境，積極、健康的企業文化氛圍是保證運維站安全運行的一個重要條件。

4.2 加強精神文明建設，進行愛國愛企業理念教育，使人員樹立“小家”意識，相互及時溝通，了解職工的思想動態，調動大家工作的主動性和積極性，發揮主人翁精神，是這對于班組來說相當重要，百利而無一害。只有運維站這個小家的和諧安全穩定運行才是企業欣欣向榮的表現。

科學合理的管理方式，嚴格的規章制度，積極主動的工作理念必將把“安全第一，預防為主”的方針落到實處，從而進一步使我們的安全生產工作可控、能控、在控。

10.3969/j.issn.1001-8972.2011.02.018