王冬梅
(山西焦煤西山煤電集團設備租賃公司,山西 太原 030053)
BC480/22/42支撐掩護式液壓支架大約有500余臺在西山地區使用。由于工況條件發生變化,使用時間長,已造成相當數量的結構件變形,影響了支架的整體穩定性,目前支架的狀況已不能滿足煤礦安全生產要求,全部報廢會造成資源的極大浪費,而通過對該支架進行改造,既不會造成資源的浪費,又能解決資金周轉壓力。
改造前該型支架存在的主要問題:
1)頂梁、底座的結構件有變形現象,特別是頂梁頂板、底座底板、變形比較明顯,支架整體發生扭轉,穩定性差。
2)立柱缸底強度偏低,損壞現象較多,并且立柱與底座的聯接型式不可靠,聯接銷軸拆裝不方便。
3)支架最低高度為2.23 m,而下井運輸高度要求不大于2 m,下井時需要把立柱拆下,入井后重新安裝,增加了井下工作量。
4)頂梁側護裝置易損壞,不易維修。5)推溜和拉架的時間長,生產效率低。
針對該支架主要存在的問題,以及西山煤電集團公司各礦地質條件對架型的需求,決定對集團公司現存的BC480/22/42支撐掩護式液壓支架進行改造。鑒于集團內部大量使用ZZ5200/19.5/42支撐掩護式液壓支架,該支架比較適合西山地區各礦的工況條件,而且該支架從設計結構、技術參數、配套設備等方面都與BC480/22/42支撐掩護式液壓支架比較接近。集團公司組織有關人員進行了深入研究,決定利用現有基本完好的掩護梁、前后連桿,重新設計制造頂梁和底座,新設計制造的頂梁、底座應能和ZZ5200/19.5/42支架通用;改造加強現有完好立柱;改善側護板連接結構;其中前梁、挑梁、前梁千斤頂、挑梁千斤頂、推移機構及推移千斤,頂梁側推千斤頂及液壓系統均與ZZ5200/19.5/4支架完全互換,通過改造,使支架整體性能優于原BC480/22/42支架;在使用幾年后,將上述舊件全部更換為統一設計的新部件后,整機性能和ZZ5200/19.5/4支架性能相當,能通用,結構簡單、經濟實用。
2.2.1 設計制造頂梁、底座
由于新設計的頂梁、底座要求盡可能與ZZ5200/19.5/42支撐掩護式液壓支架頂梁、底座互換,同時利用BC480/22/42液壓支架原有部件,在改造過程中,使用液壓支架設計軟件,對改造后液壓支架的四連桿機構運動進行模擬,找到最佳結果,設計過程中,頂梁、底座基本圍繞ZZ5200/19.5/42支撐掩護式液壓支架頂梁、底座的結構及參數進行,并對各部件強度進行校核,保證改造后整體性能超過原BC480/22/42支架,和ZZ5200/19.5/4支架性能相當。
2.2.2 立柱缸底加強改造
BC480/22/42液壓支架立柱的缸底結構型式原為球窩式,見圖1。在使用過程中發現該立柱缸底結構強度較弱,立柱固定方式不易進行拆裝維護,缸底損壞現象較多,為此,結合現在常用的液壓支架方柱缸底形式將該缸底進行加強改造,改造為球頭式,并增加125 mm高度。缸口改為卡鍵式,能夠做到和ZZ5200支架立柱互換,見圖2。

2.2.3 側護裝置結構改造
在檢修BC400液壓支架中發現,側護板的連接方式采用銷軸連接、螺栓固定,由于液壓支架在井下使用條件惡劣,易出現銹蝕等情況,在地面檢修時,側推千斤頂無法正常拆卸,只能破壞性拆卸。若在井下損壞時拆卸困難,甚至無法拆卸,直接影響液壓支架的正常使用。為解決這一難題,工程技術人員通過現場分析,并結合其他型號液壓支架側推裝置的連接固定方式,重新改進設計。若全部采用其他架型的連接固定方式,雖然能提高互換性,但是相關的連接部件,如:側推千斤頂、導桿等全部更換,加大成本投入。因此,改造時因地制宜,對側推裝置的連接結構進行了改進。
1)在保證側推強度的前提下,將側推千斤頂活塞端寬度由原來的102 mm改為85 mm,且厚度適當加強。
2)導桿與側推千斤頂的連接孔中心外徑加工半徑為2 mm,深度為3.5 mm的環形槽。
3)用圓鋼絲擋圈固定連接銷。
BC400/17/35液壓支架側推裝置的連接使用該改進設計后,側推千斤頂的拆卸、安裝,簡單、易行,還降低了工人的勞動強度,節省了側推千斤頂和接長桿的投入費用。同時,原有的頂絲仍能使用。
原結構與改進后的結構對比圖見圖3。

圖3 原結構與改進后的結構對比圖
2.2.4 液壓系統改造
針對推溜和拉架的時間長,生產效率低的問題,對該項支架液壓系統進行改造。
1)閥類大流量改制。
a)將操縱閥上控制推移千斤頂的片閥由CFPZ125/320型改為BZF200型,使流量由原來的125 L/min提高到改制后的200 L/min。中部加配液板與原CF-PZ125/320型片閥連接。
b)將進液截止閥由PJF13/19型改為NZJF16/31.5型。回液截止閥由PJF13/25型改為NZJF16/50型。
c)將過濾器由BG2型改為BG5型。
2)推移千斤頂大流量改制。
a)將推移千斤頂原活塞腔、活塞桿腔通液孔,由原來的d10 mm擴為d13 mm。
b)將推移千斤頂活塞腔進液鋼管、接頭座由原來的d10 mm改為d13 mm。活塞桿腔接頭座由原來的d10 mm改為d13 mm。
3)高壓膠管總成更換。
a)將主進、回液管高壓膠管總成分別由原來的d19 mm、d31.5 mm改為d25 mm改為d50 mm。
b)將截止閥至操縱閥的2根高壓膠管總成由原來的d13 mm改為d16 mm。
c)操縱閥至推移千斤頂的高壓膠管總成由原來的d10 mm改為d13 mm。
4)其它部分改造。
閥類、千斤頂全部與ZZ5200/19.5/42液壓支架通用,包括其連接方式及接口。
1)焊接方法采用現有的CO2氣體保護焊后,熔深大,強度好。
2)焊接材料選用H08Mn2Si焊絲,并用d1.2焊絲打底,d1.6焊絲施焊,4道焊成,可保證焊接強度好,變形小。
3)焊前采用低溫預熱。
4)對焊接電流、電壓、焊接速度都作出明確規定,保證采用正確的焊接線能量,提高焊縫的抗脆斷和抗疲勞強度。
改造后該支架的最小支撐高度為1 950±50 mm,最大支撐高度為3 950±50 mm,其參數基本接近ZZ5200/19.5/4支架,同時保證了運輸方便。
全部支架改進完畢后,經過杜兒坪礦及西銘礦工作面使用,使用效果良好。
每臺BCB480/22/42支撐掩護式液壓支架的改造費用12.2萬元,而購買或制造1臺ZZ5200/19.5/42支架則需21萬元,按現已改造的270臺計算,可為集團公司節約:(21-12.2)×270=2 376萬元。
西山設備租賃公司用小額資金解決大批量液壓支架的需要,緩解了資金短缺的問題,通過改造,整機性能和ZZ5200/19.5/42支架性能相當,滿足了安全生產要求。