表面處理劑對隔熱層粘接性能的研制

王 勃,黃麗,曹先啟,陳澤明,王 超

（黑龍江省科學院 石油化學研究院,黑龍江 哈爾濱 150040）

表面處理劑對隔熱層粘接性能的研制

（黑龍江省科學院 石油化學研究院,黑龍江 哈爾濱 150040）

為提高隔熱層粘接強度，采用材料拉伸強度測試方法，研究了空氣濕度、處理劑濃度對常溫固化磷酸鹽膠黏劑粘接隔熱層力學性能的影響。研究表明，當處理劑濃度為5%，空氣濕度為70%，處理劑處理的隔熱層可以在20～1200℃達到隔熱層深層破壞，而且粘接強度還得到較大提高，表明該處理劑可以顯著提高隔熱層的粘接強度。

處理劑；隔熱層；粘接

前 言

高速導彈TPS隔熱層的溫度可以達到800℃甚至1200℃以上，要求所使用的膠黏劑對耐高溫合金、陶瓷基材料和炭基材料具有良好的粘接強度、耐高溫性能、抗熱振性能和韌性，且膨脹系數低、耐久性能優異。磷酸鹽膠黏劑耐熱可以達到1300～1700℃，具有優異的耐水性能，且具有固化收縮率低、高溫強度較大以及可在較低溫度下固化等優點。這是其他任何有機膠黏劑和硅酸鹽膠黏劑所無法達到的。通過添加緩蝕劑還可以解決對金屬的腐蝕問題，但是粘接硅酸鹽隔熱層時，浸潤性能差，因此需要采用處理劑對隔熱層表面進行處理，增強浸潤性[1～3]。

俄羅斯在該領域處于國際領先水平，磷酸鹽膠黏劑廣泛用于航空發動機耐高溫材料、導彈整流罩、發動機噴嘴、航天飛機前緣的粘接等，基本取代了硅酸鹽膠黏劑。歐美等國家由于磷酸鹽膠黏劑技術水平低于俄羅斯，因此在航空航天領域耐高溫材料的粘接方面既采用磷酸鹽膠黏劑也采用硅酸鹽膠黏劑。……