淺談山區公路水毀防治措施及預防性養護

【摘 要】淺談關于山區公路產生水毀的主要原因，防治措施及預防性養護。

【關鍵詞】山區公路水毀；原因；措施；養護

Shallow talk highway water in the mountain area to ruin prevention and cure measure and prevention to protect

Yin Dou-wan1，Wang Gui-an2

(1.With highway in the dragon City management segment Helong Jilin 133500;

2.Huatong road bridge protect engineering limited company in Yanbian Yanji Jilin 133000)

【Abstract】Shallow talk the main reason that concerning highway creation in the mountain area water ruin， prevention and cure measure and prevention protect.

【Key words】Highway water in the mountain area ruin;Reason;Measure;Protect

隨著國家大力實施交通基礎設施建設的步伐不斷加快，無論是國省干線公路還是縣、鄉、村公路都得到了迅猛發展，公路狀況得到了極大地改善，有力的推動了山區、城鄉之間的經濟發展。社會對公路的要求也越來越高，公路對社會經濟發展肩負了重大的義務和責任，要想真正創建“暢、潔、綠、美、舒、安”的交通環境，提高公路的整體服務功能是關鍵，公路的水毀防治措施和預防性養護顯得至關重要。

1. 山區公路產生水毀的主要原因

1.1 支流匯入沖刷路基邊坡。

一般情況下，支流水流量較小，造成對河岸（路基）沖刷破壞程度不大，影響不明顯。但是在雨季期間，高強度的暴雨導致主河道和支流河道內水位迅速升高，流速加快，造成了對岸（路基）的沖刷破壞。

1.2 跨河公路被破壞。

河流河道的變遷是不斷發展的，尤其是經過長年累月的水流沖刷，河道應該處于基本穩定的狀態，跨河公路兩側應做好排水、防護工程，否則造成水毀隱患。

1.3 路基設計標高太低造成水毀隱患。

沿河公路有些區段的線形在設計時，出于對地形條件和公路建設的施工成本等方面的考慮，路基設計標高與河流水位相差較小，在雨季，洪水很容易漫過路面，對路基、路面進行沖刷，嚴重時甚至將路基沖毀。

1.4 公路排水設施不完善造成水毀隱患。

公路設計、建設時，排水設施不完善，（如涵洞、排水溝、截水溝、邊溝）。當雨季到來時，水流直接沖刷路基和邊坡，甚至路面造成水毀，阻斷交通，當雨水來不及下滲時，產生地表徑流，對公路邊坡面產生沖刷、滑坡、崩塌等災害。

2. 公路水毀的防治措施

2.1 正確處理公路與水路的關系：一是要遵循水路的客觀規律，對待水路應疏通、不能添堵，應擴大過水面積，而不是縮小。二是要使得公路與水路和諧共存，相互不能出現不利影響。2.2 公路與水路有交叉或彎曲平衡時，是治理水毀工程的主要對象。公路與水路有交叉情況可以改線形，避開洪水的直接沖擊，也可以架設橋梁，開辟水路，讓水穿過公路使得公路與水路由交叉變為隔離，較少水患。對于彎曲平行的情況，可以增大水流截面積，降低河床，引導水流走向，如果不能改線形，架橋或其他費用較大時，修復公路水毀的同時要進行直接防護和間接防護，減少水毀對公路和水路的相互影響。

2.3 公路與水路直線平行這種情況發生水毀不多，水毀破壞主要發生在路基標高較低的區段，洪水超過路基表面造成沖刷，此類水毀防護主要以公路改線，加強公路邊坡及路基的防護為主。

3. 公路水毀預防性養護

3.1 對路面的預防性養護。水泥砼路面要重點加強接縫養護，板底灌漿，微病害處理。當路面出現接縫滲水，填縫料老化或被損壞時，應及時進行清縫重灌，使填縫料保持良好的狀況。防治泥土、砂石、石子，路表水下滲到基層，對路基層造成進一步破壞，瀝青砼路面要重點加強網裂，龜裂的維修養護，防止出現坑槽。一旦出現裂紋，及時對他進行封層涂刷乳化瀝青粘層油或用瀝青混合料進行灌縫或填充的辦法來及時修復，防止雨水滲入路基，導致路基、路面病害蔓延擴張。

3.2 對路肩和邊坡綠化帶的預防性養護。對路肩、邊坡的損壞最大的是雨水，因此，為防止雨水的沖刷，應種植路肩草、種樹造林。公路的邊坡在受到雨水的侵蝕后，常常出現塌方，滑坡等公路水毀現象，因此，要加強對邊坡地下水和地表水的截流、疏導，重點放在疏導地表水上，對邊坡的列席要及時填縫，防止雨水侵蝕，導致塌方或滑坡。同時，對邊坡設置擋土墻和加固邊坡內部也是防止邊坡坍塌的重要手段。

要加強路基植被的保護和管理，加強公路植樹造林，穩固路基。防止山洪對路基的沖毀。路基上的植被是公路路基的最佳保護網，它能吸收水分，也能防止沖溝和坍塌發生，因此大力推廣人工移植或播撒草籽的方法種植路肩草、路基草。

3.3 對排水設施的預防性養護。要經常清理排水溝，清理或疏通橋梁泄水孔，特別是水溝兼用農用水渠的一定要經常清理水溝內的雜物和人為的堵塞，對較高的河床，要及時清理，疏導河流，保持水流暢通，避免隱藏的公路水毀隱患。橋涵病害最大的特點是隱蔽，不易察覺，發生遲緩，但一旦爆發會在瞬間釀成車毀人亡的災禍，因此對橋涵應當做到日常檢查與維修并舉，對發現的病害及時進行維修，防治病害的擴大。

3.4 對附屬設施的預防性養護。公路沿線的擋土墻是公路水毀預防性養護的重點。當擋土墻出現破損、開裂、窟窿、墻內土石被沖空等情況時，應及時分析原因，采取有效措施，對它進行加固和維修。

總之公路水毀的防治要從四個方面著手：公路選線、公路維護、公路防護工程、公路預防性養護。在這四個方面調解公路與水路作用關系中不和諧的因素，能有效地減輕或防止公路水毀的發生，尤其是公路水毀預防性養護是科學性養護的具體體現，是超前控制山區公路水毀病害的有效措施。實施公路預防性養護，能延長公路及其附屬設施的使用壽命，對保護山區公路起到事半功倍的作用。