任務驅動型教學模式在中職汽修專業課程中的應用

【摘要】 任務驅動教學模式有助于中職汽修專業課程改革，本文對任務驅動教學模式在中職汽修專業課程的應用進行探討。

【關鍵詞】 任務驅動型中職汽修專業課程應用

【文獻編碼】 doi:10.3969/j.issn.0450-9889（C）.2011.06.035

中職教育的應用型人才培養目標，要求學校積極探索工學交替、任務驅動、項目導向、頂崗實習等有利于增強學生能力的教學模式。中職汽修專業作為中職教育的一個重要專業，如何圍繞和針對職業崗位需求的知識、能力和素質實施教學活動，以增強其實用性，是中職汽修專業課程改革的重點問題。為此，筆者結合中職汽修專業教學改革的實踐，就任務驅動教學模式在中職汽修專業課程中的應用作一探討。

一、 任務驅動教學模式的含義與理論依據

任務驅動教學模式是指通過教師精心設計一個個任務，學生在教師的指導下進行自主學習和探索，系統掌握本課程的理論知識和培養與課程相關的崗位技能，并歸納完成任務的方法和步驟的一種教學模式。它的特點是以任務驅動為主線，以學生為主體，以教師為主導；教師的意趣在于培養學生通過觀察、思考去發現問題，繼而產生分析問題、解決問題的欲望，并使學生通過自己動手操作，完成任務，解決問題，變被動學習為主動學習，有效地提高學習興趣和效率。

任務驅動型教學模式的教學理論是建構主義理論，該理論認為，學習是獲得知識的過程，但知識不是靠教師傳授得到的，而是學生在一定的情境下借助他人（教師和學習伙伴）的幫助，利用必要的學習資料，通過意義建構的方式獲得的。教學中應把學生現有的知識經驗作為新知識的生長點，引導學生從原有的知識經驗中生長出新的知識經驗，要求學生能夠在復雜的環境中學習并工作，使所有學習任務包含在較大的任務或問題中。

二、 任務驅動型教學模式在中職汽修專業課程中的構建、實施與評價

（一） 構建任務驅動型教學模式的專業課程體系

汽車維修專業任務驅動型課程體系的構建最重要的是建立課程任務。課程任務建立的思路，一是確定以汽車總成或獨立系統為任務單元作為教學的課程單元，它應具備一門課程的完整性和獨立性。二是任務的內容以培養崗位的職業能力為核心，理論知識只是完成操作技能所需的輔助工具。崗位職業能力應表現在處理崗位工作時應具備的完整的工作行為。這兩個方面的設想圍繞著一個總目標，即全面提高學生的操作技能，使之掌握職業工作行為的完整過程，能夠獨立地完成汽車一般故障的診斷和排除。

1. 汽車總成（或獨立系統）是課程的任務。任務驅動型教學體系是以汽車總成（或獨立系統）為課程單元設計課程。按總成 （獨立系統）把相關的結構、工作原理、拆裝工藝、故障檢測乃至維修等學科知識和技能綜合起來組織為獨立任務 （或以獨立技術為課程任務），是以行動體系作為課程內容的編排原則。各個任務保持其相對獨立性，一般一個任務就是學習一門單項技術，這就縮短了學生掌握技術的周期，完成一個任務就掌握了一項修理技術。

這種課程體系相對原學科教學體系而言，是把多學科的不同課程的相關內容組合在一起形成新的課程任務，對每一門學科來說可能是不完整的，但對職業行為來說卻是完整的。它體現了職業教育的實用性，突出了職業教育的技能性，較之學科課程體系而言，加強了課程間的聯系并減少了課程間的重復。任務之間既相對獨立又相互影響，降低了難度，使理論與實操得到較好的結合，且教學中采用理實一體化的模式，更容易為學生所接受。

2.崗位職業能力的培養是課程的核心。汽車維修企業的技術人員主要由兩類人員組成:一是汽車維修技術員。其職責是負責現代汽車維修中占重要地位的“診斷”工作，要求有扎實的理論知識和分析能力。二是汽車維修操作工人。其職責是負責“修理”的工作，要求有熟練的維修操作技能，即經驗知識和行為知識。

職校生源的普遍特點是活潑好動、動手能力強、理論基礎知識水平較低。因此，可將職業學校汽車維修專業的培養目標定位為：有熟練維修操作技能的“操作工人”。這一定位考慮到了 “用”與“學”雙方的需要和能力，符合職業教育的現狀。

任務式教學體系的核心就是考慮如何培養學生具備教學“操作工人”崗位所需要的職業能力。這種職業能力應包括:了解汽車的工作原理、結構；能正確使用各種工具、量具；掌握汽車各部位的解體方法和步驟；正確判斷零部件的使用條件和極限；會查閱維修資料，掌握裝配與調整的方法和步驟；能利用主要檢測儀器檢測、診斷故障，并能制定維修操作的完整工作流程；具有正確而強烈的安全防護意識和自我保護能力。

按照這一崗位的職業能力要求制定教學大綱，教學大綱的內容包含三個部分的內容：一是應會的維修項目，它是學生學習的最終目標，也是課程學習內容的核心；二是應會的基本操作，它是操作的基本功；三是應知的內容，它是操作技能的理論基礎。這三者中應會的維修項目是教學的核心內容，也是崗位能力的具體體現。

維修項目中所列的每一項應會的維修項目均為實際維修的作業項目，課程內容根據具體的維修項目來確定，應符合崗位能力的綜合要求。如制動系任務中制動踏板自由行程的檢測與調整、剎車總泵或分泵更換、液壓制動器的檢查與調整、制動跑偏等均為實際維修的作業項目，這些眾多的維修項目群就構成了該課程學習內容的核心。

應會的基本操作是學生操作技能的基礎項目，是操作的基本功，其內容取決于維修項目的需要，主要是汽車零部件的拆裝與修理。如制動系中氣壓制動傳動裝置的拆裝、液壓制動傳動裝置的拆裝（制動總泵、分泵的拆裝）、剎車片的更換，等等。完整的維修項目就是由這些基本操作技能綜合起來組成的。

應知的內容應根據應會的要求確定，為應會的內容提供理論上的支持。應知的內容要求為：一是夠用，應圍繞某一維修項目或某一課題來組織相關知識，以夠用為原則。二是實用，所學的知識都應能直接用于這一維修項目或這一課題。學到的每一個知識點都有一個實例作為支撐，讓知識在實踐中得到應用或驗證。

在此原則下制定的課程修完后，學生就會知道制動系的主要維修項目和保養項目該如何完成了。因此，對基礎理論較差的學生來說，任務式教學較好地解決了基礎理論課內容的取舍問題。采用一體化教學，把理論和實操融為一體，變抽象為直觀，對提高學生的學習興趣和學習積極性、加深學生對所學內容的理解與掌握是很有幫助的。

當然，任務式課程體系也不可避免地存在自己的局限性。課程的設計是以職業的工作過程為主線組織教學內容，這使得課程的理論知識在一定程度上缺乏學科的系統性和完整性，如何解決這一不足，有待我們在教學實踐過程中繼續總結、改進。

（二） 任務驅動型教學模式的教學實踐

1.“任務”的準備。“任務”確定后，學生應對此項目的已有知識和經驗進行歸納、總結、分析，并在教師的幫助下，逐步設計自己的活動。如活動計劃，發動機的類型，所需的儀器、設備、量具、工具以及方法和步驟，等等。這是為了培養和考核學生的專業能力（包括專業知識、專業技能、專項能力）及方法能力（包括思考、分析、決策能力）。

2. “任務”的進行。此間，學生會遇到一些技術問題，除了教師給予指導外，學生也要互相幫助，爭取以最少的時間、人力和物力排除故障，從而降低成本，提高效益。這是為了培養和考核學生的方法能力（包括獨立思考、分析決策、革新創造能力）及社會能力（包括組織協調、交往合作、適應轉換能力）。

3. “任務”的總結。當項目活動將結束時，由教師組織學生召開項目活動總結。各小組將實踐操作信息公開展示出來，并由同學評議，指出優點和不足之處。這是為了培養和考核學生的社會能力（包括批評與自我批評、語言和書面、總結提高、增強承受和社會責任感的能力）。

4. 成績的考核與評定。成績是學生最關心的，也是評價學生學習態度的一個指標，成績的評定能否做到公平、公開、公正，也是衡量一個教師職業道德的標準。特別是項目教學法所追求的是學習過程，而不是學習的結果，其最終的目標是培養學生的專業能力、社會能力、協作能力、公關能力、創新能力及相關能力。

（三） 任務驅動型教學模式在專業課程體系下的教學評價

1. 理論成績。由工作頁完成的數量和質量構成，占20%。其目的是督促學生去查資料完成工作頁，從而增強學生的理性認識，這項成績是機械的，它是量和質的結合，學生只要勤勞就能取得。但它是量的突破，質的升華。

2. 實踐成績。由項目完成的過程和結果構成，占50%。這項成績是核心成績，它是學生綜合能力的體現，包括計劃、組織、協調、操作、檢測、鑒定、總結等能力。成績可以由學生自評和互評，教師再將其項目完成的過程和結果進行綜合成績評定。這樣既尊重了學生的勞動成果，又不失嚴謹的教學態度，同時體現了公平、公開、公正。學生對自己的成績也能有所了解，在下個項目任務時就會有新的動機和動力。

3. 測試成績。以識別零件的名稱和功用的數量構成，占20%。這項成績是學生專業的基礎成績，是理性認識和感性認識的有機結合。這是中職生和學徒工差別的具體體現。

4. 紀律成績。以學生的出勤和守紀等構成，占10%。這項成績帶有強制性，由教師和學生干部共同評定，也是針對目前中職生源和心態而特有的成績。雖然它有失公平，但也是目前較為有效的教學手段。

三、 任務驅動型教學模式的推廣價值

首先，任務驅動型教學模式能較好地解決理論教學與實習教學的脫節問題。應用任務驅動型教學模式能減少理論課之間及理論課與實習課之間知識的重復，增強教學的直觀性，有助于教學質量的提高和高素質人才的培養，與傳統教學模式相比具有較大優越性（見表1）。

其次，任務驅動型教學模式能較好地解決教學環境的問題。任務驅動型教學模式是將學生劃分為每一個小單元，教室根據課程的特點劃分成每一個任務，使每一個單元的學生在各個任務中循環，形成一條流水線，每個教室配備一名專職教師，對循環到本教室的每個單元的學生進行本任務課題的技術培訓。整個教學過程中學生是主體，并采用科學的教具和教學圖版，完整的設備，規范的管理，形成每個不同的教學氛圍（見表2）。

再次，任務驅動型教學模式有利于專業教師培養。體現為：第一，理論教師與實訓教師搭配，促進教學內容的銜接、打通教師身份的壁壘、增進教師之間的交流與學習、提升教師“雙師型”業務水平。第二，增強教師專業能力中的“專門化”特長。通過任務驅動型教學模式，可以實現教師教授學科、實訓崗位、專業知識技能的相對穩定，從而在某技術方面從“會”、“熟”的層面向“精”、“絕”的層次躍進，并有可能進一步成為這一方面的行業專家。

最后，任務驅動型教學模式有利于學生綜合素質的培養。通過任務驅動型教學模式的實踐，畢業生的就業能力得到了加強，綜合素質也得到了普遍提高。任務驅動型教學模式充分發掘了學生的創造潛能，全面培養了學生分析問題和解決問題的思想和方法，提高了綜合能力，充分地展示了中職教育“以能力為本位”的價值取向，實現了中職教育的應用型人才培養目標。

【參考文獻】

［1］姜振安 .“任務驅動”教學法與學生實踐能力培養［J］.職教通訊，2003（7）

（責編吳筱）