汽車音響,為什么要改裝?

car audio modification industry

被譽為“中國汽車用品行業風向標”的2011 AAITF上，我們可以獲得什么信息？

長時間駕車，解乏伴侶

有駕車經驗的都能體會，長時間的處于駕車緊張狀態，注意力過度集中，易于勞累、疲乏，此刻最需要的也許就是音樂，以此打發無聊的時間。但原車音響聽起來音質較差，層次感不清，細節模糊，聲音混沌，達不到休閑效果。而動聽的音樂則需要換上高品質的喇叭，匹配大功率功放，各系統的相互協調，使音效收放自如，清晰明朗，還原逼真，自然舒坦。

汽車音響改裝流行

汽車音響改裝，最近幾年也顯得特別風行，因為高檔的汽車音響價格昂貴，一般A級車、B級車都不會一步到位，不斷的更新換代，更能感受到更高級別的音響帶給我們的收聽樂趣。其次，消費者可以通過自己對音質音色的要求，自行的選購自己喜好的音樂風格，在器材上也可以自行選擇自己喜歡的品牌，一般來說，美國、英國、丹麥的揚聲器代表了世界音響的三大風格：美國式節奏強勁的搖滾風格，英國式音色柔和的古典風格，丹麥式音色細膩的小夜曲風格，都各有所長。在主機方面，則提供了更多的聲道和功率選擇，因此，汽車音響改裝服務業作為的汽車產品的配套行業，將會盛行。

那我們會很好奇的問，汽車從生產到銷售，難道就不具備音響功能？原車的搭配是不是更為合理，為什么還要改裝？

原車搭配的音響音質較差

我們知道，汽車的生產廠商重視的是汽車的產品性能和其他方面，汽車音響作為目前汽車的輔助設備，一般不會太過于重視，這是側重點的不同導致，一般原配的音響系統都是采購低廉喇叭，材質普通，而且功率較小，失真度高，只是有聲而已，聲大時還會有嗡嗡雜音，談不上音效享受。雖說現在高檔車原廠音響的配套改進了不少，但離專業的音效，仍是相差甚遠。原配的汽車音響若是比汽車專業音響要出眾的話，專業汽車改裝這個行業就顯得沒有意義了，原配汽車音響若是使用了高品質的音響配件，其造價一定非常昂貴，遠不及改裝的價格來得實惠，而且可選性也不高。

堵車塞車時，解悶消遣

如今各大城市的交通擁堵問題已成為首要問題，當遇到交通堵塞時，駕車人員會煩躁不安，長時間的等待也枯燥無趣，這樣一來，優質的音樂就成為唯一放松的載體，既可調節心情，又能消磨等待的時間。

汽車音響是種生活

生活也總是在不斷提升和改進的，而汽車如今也不再只是代步的交通工具，裝飾汽車更是成為很多愛車族的首要大事，升級音響改裝，品昧無窮的音樂魅力，讓生活更有內涵也更有味道。追求時尚品味也是生活的樂趣，而音樂帶給時尚的元素也是不可估量的，好的音質，時尚的音響器材裝飾，更是提升汽車生活質量的砝碼之一。

第七屆中國（廣州）國際汽車改裝服務業展覽會上，來自各個汽車行業的參展單位都拿出了自己引以為豪的產品，可謂品種多樣，本次展會也更是包含了汽車服務行業的方方面面，例如：影音設備、汽車電子及通訊、汽車裝飾、美容護理用品、改裝部件、安全防盜、汽車環保產品、汽車電器等等。

通過對展會為期三天的走訪、參觀，我們認為在汽車音響改裝技術上的突破是有積極貢獻的，眾多先進的觸摸式影音產品已完全可以說明，汽車音響改裝也正朝著高清影音的方向邁步。

從汽車作為代步工具開始，發展到如今娛樂、休閑、信息化平臺通過不同的硬件或軟件形式出現在汽車內，為我們提供生活、娛樂、休閑的享受，可見汽車改裝行業也正趨向于人性化和生活化。

展會上，各式各樣的音響設備琳瑯滿目，裝備齊全的汽車，甚至“戰車”也都一一呈現在我們面前，夸張的喇叭單元和重低音效果都體現了商家們對音響配件的重視程度，細心精工的安裝技術更是讓眾多的參觀者瞠目結舌，加上美女模特的陪襯，香車、音響、美女，更是美不勝收。

汽車音響改裝對汽車本身有無損害？

首先，我們先明確，我們改裝汽車的目的是什么？

有人這樣回答：第一，享受優質的音樂。第二，炫耀，拉風。

其實以上任何一個理由都可以成為我們改裝的初衷，但是汽車在音響改裝過程中也存在一定的損耗因素，比如：汽車車門被拆壞，儀表面板被拆壞，安裝不穩固，改后線路紊亂導致其他功能不能使用，或是改裝后音響不工作或有雜音，這些都是有損的表現，也是車友們非常頭痛的問題，為什么很多車主不愿意改裝汽車音響，原因就在這里。

我們暫且可以把這樣的損害歸類到人為失誤或是經驗不足，如今國內這樣的問題也大有存在，更嚴重的是給車主留下了日后的安全隱患。目前國內的汽車音響改裝，大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店，擔任操作的往往都是缺乏音響經驗和音響知識的工人，一般他們僅僅用器材的品牌和價格對車主進行宣傳，使原本不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。有些改裝后的音響，其效果和器材性能不僅沒有得到正常發揮，甚至還損壞了原車的電器系統。

在整個汽車音響改裝過程中，拆車門板是最考驗技術的，因為大多數門板采用的是卡扣式的安裝方式，如果師傅不小心或不專業的話，就有可能拆斷卡扣造成損壞。這些都跟師傅的專業性和經驗有關，因為不是每個師傅都改過或拆過不同款式的汽車，如果師傅改過此類型號的汽車，知道什么地方有卡扣，知道往哪個方向用力，知道用多大的力去平衡取出，這些現象都是完全可以避免的。所以這就要求我們在負責汽車改裝的師傅上進行選擇，盡可能的選擇可靠、技術純熟，經驗豐富的師傅。這樣才能保證自己的愛車能夠無損害的進行汽車音響升級。

“剪線”并非有損

通常改裝時要更換汽車喇叭，剪線也是必然的，但有的車主卻認為剪線也是對車子的有損行為，一些對音響設備不了解的車主，在看到自己的愛車被拆，心里自然不是滋味，再加上師傅的“有損”行為，更是心痛萬分。因此剪掉原裝線路更換喇叭，便被認為是有損汽車的行為，這樣的理解是不正確的。

喇叭線和喇叭之間如果運用“無損”的接拔插式接線，肯定會有松動或其他接觸不良，時間長了也會被氧化。而把原來的接頭剪掉，接上喇叭后進行焊接，再用絕緣膠布纏緊，這樣一來，可以保證喇叭線與喇叭單元之間的穩固性，同時也保證了信號的充分傳輸，相對于所謂的無損撥插式要好很多。其次是汽車音響改裝可能會出現導模、打孔等，看上去似乎也是“有損”的改裝，其實可想而知，這些措施是為了讓安裝的產品更加穩固，更加美觀。有時候為了讓音質有更好的發揮，還要做上一些隔音措施，也只有這樣才能達到優秀的音質，而這些都不屬于有損改裝。

本次汽車改裝服務業展覽會上，也有不少的參展商展示了其家用音響和其汽車音響，那到底汽車音響和家庭音響又有哪些區別呢？對此，我們也做了一定的了解。

我們知道，汽車的使用環境有別于家庭環境，所以汽車音響和家庭音響還是有著非常明顯的區別的。汽車音響需要承受的溫度范圍是非常嚴格的，通常為-20度到80度，而家庭音響是在室內使用，對溫度的要求沒有那么嚴格。其次是汽車車內的抗震要求，汽車音響通常需要輕量化和集成化，比家庭音響更加精密，所以其造價也比較昂貴。再次是喇叭單元的擺放上，汽車音響通常將揚聲器裝配在車門和儀表臺上，而家庭音響的擺放位置則多種多樣，汽車音響則需要更為特殊的聲場設計才能達到優秀的音質，和家用音響的聲場設計不同。

最后，汽車音響的電源用的是12伏，電流相對有限，需要特殊的低電壓、低電流和低阻抗設計，和使用220伏電流的家用音響截然不同。DHC