世博元年展臺搭建怎么了

在第七屆中國會展經濟國際合作論壇上，中國國際貿易促進委員會副會長王錦珍代表中國貿促會發布《中國會展經濟發展報告(20lO)》，報告顯示了參展商對展臺搭建工作的評價，認為“比較好”和“非常好”的比例為53％；而2009年這一數字為57％，參展商對展臺搭建工作的滿意度下降趨勢明顯。

伴隨著上海世博會的成功舉辦，中國會展業在2010年取得了長足的進步，然而各種問題也更加的突出，作為展覽會最直接的寫照，展臺搭建備受矚目。展臺可以說是一個企業的名片，前來參展的企業都想憑借參展、憑借展臺來取得預期的效果，然而和風生水起發展勢頭強勁的會展業形成鮮明對比，廣大參展商普遍不認可展臺搭建工作，甚至因展臺搭建不能按時完工，延誤企業參展。有哪些因素造成參展商對展臺搭建工作不滿?

展臺設計效果圖與實際中展臺效果差距明顯，達不到參展商預期，圖上一朵花，建成一團麻，參展商心理落差是造成滿意度下降的首要制約因素。隨著會展業快速的發展，參展商對展臺設計搭建要求不斷提高是不爭的事實，太原市天工展示廣告有限公司總經理康權指出，一些設計搭建企業為了獲取訂單、競標成功，他們注重在展臺設計效果圖上下功夫，造成過度花哨美觀的印象，在實際展臺搭建中卻難以達到應有的水準。我國設計搭建企業向來只重視設計不重視展臺搭建；大多數設計搭建企業設計部門常有，而搭建部門不常有的現狀，也進一步導致展臺搭建工作難以優質完成。

身在一線教學工作的深圳職業技術學院陳崢強老師認為，設計原本就超前于制作，而我國制作工藝和設計嚴重脫節，更缺乏專業展臺搭建團隊。展臺搭建工作之前，臨時招聘搭建工人在業界是普遍現象，這些臨時雇員很難勝任技術要求極高的展臺搭建工作。再則，臨時工人大都缺乏團隊意識，積極性不足，更是難以管理。國外施工陣容里，除了總監以外就沒有任何“領導干部”了，大家都知道自己該干什么，并主動地去完成。國內的施工隊里，除了總監，還得有大工、隊長和組長等等，往往是十好幾個工人站在那里，目光茫然，不知道找活兒干，也不知道究竟聽從于誰，施工糾紛更是一大麻煩。既無過硬的技術支持，又無團隊力量的保障，針對具有臨時性搭建、時效性極強特點的展臺搭建而言，為趕工期，違規操作、流程混亂，甚至抱有糊弄客戶心理，在這種情況下搭建起來，難免粗制濫造，質量可想而知。

設計搭建企業設計出的作品，即便臨時招聘搭建工人、指導搭建，設計產品內涵傳承還是有保障的。然而我國大部分設計搭建企業并沒有加工廠，造成張三設計，李四加工，甚至轉手三兩次，最終造成張三設計的，到最后連他也不知道究竟是誰加工搭建。加之國內缺乏相關標準法規，從而造成責任難落實，展臺后期維護困難，搭建材料無保證。現今，一些展覽加工廠模式化現象嚴重，展臺搭建就像流水線，報廢材料簡單翻新后再利用，以次充好，甚至利用不達標材料，要求防火的材料卻不防火，要求環保的不環保。在展臺質量難以保障的情況下，又生出新的諸如防火安全等方面的隱患。

大多參展商，也許一時看不到展臺搭建出現的問題，卻能覺察到展臺搭建工作后期維護服務的質量。北京某一通訊展展商，參展期間LED屏幕出現故障，展臺工作人員焦急地聯系展臺制作商，卻遲遲不見維修人員到來。展臺后期服務已成為評定展臺搭建工作的重要指標，大連星海會展展覽展示服務有限公司副總經理王法全認為，軟性服務不足也是導致參展商對展臺搭建工作滿意度下降的重要原因，展臺出了問題，維護人聯系不上，聯系上了卻在路上，即便來了也缺乏快速解決問題的熱情，因此提供全天候服務、限時服務，甚至要求專人蹲點負責，成為參展商對展臺搭建工作的強烈要求。

設計搭建行業欠缺行業標準，難以做到有法可依，有據可查，有規范恪守，然而這些外部原因并不能成為擋箭牌。國家會展相關管理部門應盡快出臺展臺搭建標準，規范搭建工作流程。與此同時，設計搭建企業更要從自身找原因，積極尋求解決辦法，提供優質服務。大連星海世博展覽展示有限公司設計部經理王姝談到，展臺搭建出問題，一般都認為展臺設計出了問題，這并非單純的設計問題；王姝認為設計作品都經過參展商的認可，獲得他們的確認。正如康權所言，為獲訂單過度美化設計效果圖，造成客戶嚴重的心理落差，導致客戶不滿；康權希望設計搭建企業要謹遵職業操守，實事求是展現設計作品，在展臺設計中緊密結合客戶需求，誠懇講解實際搭建中的效果出入，塑造誠信的行業環境。

設計搭建企業應潛心研究，提升搭建制作工藝水平，以滿足參展商不斷增長的制作要求。搭建工人臨時聘用，在業內將長期存在。設計搭建企業在臨時聘用工人時，更應注重工人的技術水準，把好關把嚴關，在實際搭建中盡職盡責，同時下功夫培養自己的技術工人。廣大設計搭建企業更應樹立服務意識，不要認為展臺搭建好了工作也就完成，參展商在參展中可能碰到任何展臺問題，提供后續服務是極為重要的。北京大關快客展覽服務有限公司總經理助理閏豐提到，公司針對展位大小，在展覽期間每天安排少則五人，多則二十人的團隊，包括電工、AV技術工人等提供全天候值班服務，制定開展前、開展結束后全面安全檢查的服務制度，以確保展臺搭建質量。

參展商也好，設計搭建企業也罷，都希望展臺搭建工作能圓滿成功。據統計，近幾年來，參展商在參展費用上的投入持續下降，而在展臺搭建工程中的投入則更少。一如王法全所說：“參展商提供一萬元的費用，卻要三萬元的標準。”現實中的確有設計搭建企業敢接，接單后為了控制成本，在建材等方面很難保證質量，如此惡性循環下去，給整個行業造成的負面影響巨大。參展商應加大對展臺搭建工作的參與力度，現在出現第三方、監理方，參展商委托“專業人士來管理專業人”，并在合同中詳細列出諸如材料、搭建完成時間、展覽期間全天值班服務等要求，以法律手段督促設計搭建企業規范操作制作流程。

令人欣慰的是，有些組織已經著手解決這一難題。2010年12月23日，全國汽車配件交易會組委會把各地參加全國汽配會裝修、搭建的有關單位請到北京，組織召開了“全國汽車配件交易會裝修、搭建單位工作會議”，由組委會出面，致力于規范特裝展位的裝修、搭建工作。通過資質認證、簽訂協議、繳納保證金、發放資格證書等一系列的管理措施，保證全國汽配會特裝展位的裝修、搭建工作規范化，努力提高搭建質量、搭建速度、搭建安全性，更好地為參展商提供優質服務。

參展商對展臺搭建工作滿意度下降，并非單純一個方面的原因，也不是單單追究某一方的責任就能解決問題，設計搭建行業需要規范標準，參展商需要加大展臺搭建投入力度，設計搭建企業更應遵守職業操守、提升制作工藝水平。各方盡管有分歧，盡管展臺搭建工作有很多不足，但這些不足也預示著有巨大的潛力，發展空間廣闊。完善展臺搭建工作，是各方共同的目標，如何達到預期的目標，是各方應該為之思考的問題，更是需要迫切解決的問題。