公車改革:掛完檔還需真加油

據(jù)新華社3月7日?qǐng)?bào)道，近期關(guān)于公車改革的好消息不斷傳來。這一系列信號(hào)印證了黨和政府進(jìn)行公車改革的巨大決心，顯示了公車改革將逐步深入推進(jìn)的大勢(shì)以及在民意大潮下的不可逆轉(zhuǎn)性。用一個(gè)形象的比喻，沉寂多年的公車改革此輪終于掛上擋了。然而，公車改革要想真正前行，還要執(zhí)行者腳下真給油才行。當(dāng)前，公車改革的第一大難點(diǎn)就是如何依法做到公車信息公開，讓人民知道準(zhǔn)確的公車數(shù)量以及政府在公車運(yùn)行上到底花了多少錢。公車改革的第二個(gè)難點(diǎn)就是如何在執(zhí)行關(guān)節(jié)實(shí)施有效監(jiān)督。目前，各地都有自己的高招，有的統(tǒng)一貼上公務(wù)用車的標(biāo)識(shí)，有的要給公車安裝GPS等，記者認(rèn)為，監(jiān)督公車使用一個(gè)宏觀的精神就是加大引入外部監(jiān)督的力度，并嚴(yán)格控制監(jiān)督成本。原因不難理解，雖然GPS這種高科技手段可以在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)督，但是在制度層面，如果依然是公車使用者自己監(jiān)督自己，再好的高科技也可能“啞火”。