從士兵到連長

　　在1984年，年僅16歲的楊建華拿到了駕駛執照，并借著軍隊裝備北京213吉普車的機會接受了專業的越野和高速駕駛培訓，此時的他就與吉普車結下了不解之緣。1990年開始創業的楊建華在1992年終于擁有了自己的第一輛車——北京2021越野車，可那時他的心思還主要是在事業上打拼，這一拼就是10年。2003年的非典使他不得不停下了拼搏的腳步，突然閑下來的楊建華買了一輛北京產的吉普大切諾基4.7，并加入了“切大隊”，開始了“與吉普在路上”的光輝歲月。
　　2004年初，在“切大隊”只闖蕩了半年的楊建華便悟出了今后自己要走的路——車不僅僅是在玩，而是要把車當成自己的事業。于2005年與朋友創立大切兄弟連俱樂部(Jeep兄弟連前身)，從此，在越野圈里沒有人不知他的名字，大家都親切地稱他為楊隊。同年3月Jeep兄弟連網站正式上線，成為了廣大Jeep越野愛好者的網絡精神家園。
　　楊隊黝黑的膚色透著堅毅頑強的性格，造就了他鐵打的硬漢形象。他寬人嚴己、真誠待人、俠義豪爽的人格魅力吸引著眾多追隨者，Jeep兄弟連也逐步成為國內及亞太最大的單一品牌(Jeep)汽車俱樂部。
　　做事專一是楊隊的性格，玩也要玩得專業，楊隊于2005年撰寫了《玩轉大切》，之后還發表了《新款大切的渾善測試報告》與《新款大切的西藏測試報告》，在業內引起了極大反響，同時助力了Jeep在中國的市場推廣。
　　執著的追求必然會帶來豐厚的回報，除了每年都會順利完成的必修項目——內蒙古庫布齊沙漠、阿爾山雪原、西藏、內蒙古額爾古納草原、渾善達克沙地穿越外，還在不斷開發新項目，如2010年的羅布泊穿越之旅，開創國內俱樂部自駕穿越羅布泊先河。另外，在楊隊及其團隊共同努力下，還成功承辦了2007年與2008年克萊斯勒官Jeep中國大會，并將Jeep品牌文化植入人心，奠定了越野文化的地位。
　　今天的楊隊已經是北京兄弟聯合越野汽車租賃俱樂部有限公司及北京華煒立豐汽車服務有限公司的總經理。在一心一意做事業的同時，楊隊也從沒有放下公益心，2007年的穿越西藏之旅時就對拉薩的一所小學和一所孤兒院進行了捐助，尤其是對孤兒院的捐助場面讓人刻骨銘心，其實許多次的連隊活動都穿插著公益行為。2008年四川汶川大地震時，楊隊帶著車隊不畏艱難奔赴災區，捐款捐物，慰問災民。在五年前，楊隊說過要用十年的時間把Jeep兄弟連打造成全球吉普愛好者的朝圣地。
　　從無到有、從小到大，僅用了五年的時間，Jeep兄弟連從百余位隊友、50輛吉普發展到目前98人的企業團隊和2800多輛注冊車輛、12000多名會員的俱樂部。楊隊在實踐著“無往不至，無所不能”的Jeep精神，一步步實現著自己的夢