當綠色與足球聯姻

就在此次世界杯的開幕式上，英利集團作為唯一的高科技贊助商，出現在世界杯的賽場。

綠色潮流蔚然成風，剛剛開幕的南非世界杯也不例外。南非試圖繼承德國世界杯的綠色傳統。即便如此，南非世界杯產生的二氧化碳仍將是德國世界杯的8倍。值得慶幸的是，未來，綠色和足球聯姻的范圍將逐漸擴大，環境因

素也將成為足球舉辦國的強制性要求。

“足球城”綠浪翻動

綠色、低碳已成為南非世界杯非洲概念之外的另一標簽。7年前，國際足聯牽手聯合國環境規劃署，第一次提出了一套名為“綠色進球”的環保方案。

現在，南非接過了世界杯的綠色衣缽。去年年底，2010南非世界杯地方組委會(LOC)公布了與德國世界杯一脈相承的“綠色進球”計劃。LOC執行主任丹尼#8226;喬丹表示，南非想通過綠化世界杯的機會，喚醒公眾意識，全面提高南非的公共設施水平和未來可持續發展的能力。

從2008年開始，南非就致力于改善九個主辦城市間的公眾交通系統，以便吸引使用私家車的中上階層旅客使用公共交通工具。聯合國開發計劃署將提供1100萬美元的資助，同時國內相關投資將達到32800萬美元。

城里嗡嗡作響，開普敦“綠色進球”項目主任斯蒂夫#8226;格萊杰發現，延遲了許久的工程瞬間完成了，四年的努力就要看到成果。開普敦是建議南非繼承德國世界杯綠色遺產的第一個城市，它于2006年10月完成了世界杯綠色計劃初稿。

約翰內斯堡、德班、開普敦等九座南非世界杯主辦城市正紛紛行動。正如斯蒂夫#8226;格萊杰所說，行動不僅為足球，也為未來“更輕柔地觸摸我們的星球”。

約翰內斯堡從舊的奧蘭多體育館回收橡膠，翻建“足球城”體育館?；厥盏挠晁脕砉喔炔莸?，球場屋頂裝上了太陽能。球場多余的電將會被回輸城市電網。這座體育場將上演揭幕戰、八分之一決賽和冠亞軍總決賽三場重頭戲。

從2006年開始的5年里，約堡還種植了20萬棵樹，著手清理被污染的Klipspruit河，甚至聯合礦產公司清理堆積已久的尾礦山。

開普敦已經著手的幾項工程，預計能減少18萬噸碳足跡。“這一系列的干預措施正在城市綠色目標網上被熱議?！彼沟俜?8226;格萊杰說，“如果人們留意，他們還會看到這座城市獨創的綠色站臺?！?/p>

南非另一賽事舉辦城市德班，是9個主辦城市中唯一提出碳中和目標的城市。德班綠色項目主席妮茜#8226;迪德里希斯說，參加綠色進球計劃的初衷是為了兌現承諾。

德班已經啟動的水電站、垃圾處理廠和污水處理廠項目，可能會成為世界杯留給德班的最大遺產。妮茜#8226;迪德里希斯很自豪，“盡管財政上要花費1500萬蘭特?！薄爸卮笫录木G色環保是城市應該堅守的東西。”斯蒂夫表示。

綠色贊助商搶灘

反應最快的是賽場上那些眼熟的商標。世界杯舉行的一個月內，眾多贊助商為了擴大影響力將大打環保、低碳牌。

其中，閃爍球場的彪馬不僅為7支球隊的三百多名隊員埋單碳排放，還和聯合國環境規劃署合作，在世界杯期間倡議并為生物多樣性募集資金。彪馬贊助的7支球隊中有4支是非洲球隊，其它還有上屆冠軍意大利及瑞士和巴拉圭。

彪馬團體運動事務部經理菲利普#8226;圖爾森表示，彪馬不僅要中和球隊和三百多名球員國際飛行產生的二氧化碳，還要中和國內旅行和住宿的碳排放。此外，彪馬還將和聯合國環境規劃署合作，發起“PlayForLife”活動。該項活動的參與者將在世界杯期間，喚醒球迷和普通公眾保護物種和棲息地的意識。

沒有中國隊的南非球場上，英利綠色能源控股有限公司是中字招牌的最大贏家。作為世界杯歷史上首家可再生能源公司贊助商，也是首家中國贊助商，英利將打滿全部64場比賽。

6月8日，南非世界杯開賽前三天，英利副總裁劉耀誠來到約堡足球城體育館，那里有一塊英利的展示區。全世界球迷每場比賽中要有累計8分鐘看到英利的廣告和中國化的LOGO“YINGLI”。

從為德國世界杯比賽場地之一的凱澤斯勞滕球場提供1兆瓦的光伏組件，到贊助西甲球隊奧薩蘇納隊，到最終贊助世界杯，英利頻頻搶灘足球賽場。

劉耀誠稱，國際足聯看重的是英利身兼“中國”和“綠色”兩大元素，所以一拍即合。讓他印象深刻的是，前去考察的國際足聯贊助商管理團隊甚至背得出英利的財報數字。2009年，英利的銷售規模達到了150億元人民幣，2008年是80億元。營銷加贊助的方式，讓英利對世界杯贊助商的資金門檻毫不介意。

英利還將觸角伸向了南非、尼日利亞、盧旺達、納米比亞等國的偏遠地區。這些地區正在修建的20個足球訓練基地被稱作“為希望而動”，孩子們可以自由踢球，相關設施還能輻射到當地缺水少電的社區。英利是這些希望之地的太陽能供電系統提供商，和英利一起贊助的還有傳統贊助商可口可樂、阿迪達斯等?！笆切履茉醋層⒗驹诹耸澜绫奈枧_上?！眲⒁\在約堡足球城體育館說。

低碳球賽

南非幾乎是每個人的海角天涯。大量的碳產生于交通運輸，其中七成的排放來自國際飛行，由于國內道路建設滯后，省際交通也主要依靠航空。這個國家94%的電力供應來自煤。翻新體育館，新建五個體育館，南非注定擁有巨大的碳足跡。更不幸的是，世界杯僅僅占到南非年二氧化碳排放量的0.7%。

一項由挪威資助、南非政府環境與旅游部負責的《2010年世界杯碳中和可行性研究》顯示，即便采取了“綠化”措施，南非世界杯將產生270萬噸二氧化碳，這將是德國世界杯的8倍。

這意味著，即使處理了世界杯的碳足跡，也很難為南非的綠色經濟和可再生能源作出貢獻。

有人認為國際足聯在環境問題上沒有足夠的堅持，期待國際足聯在綠色領域更有作為的人認為，國際足聯并不是一個單純的機構，因而不能以足球機構的名義擺脫環保責任。

聯合國環境規劃署公關部外聯處負責人西歐多爾#8226;奧本說，“綠化世界杯，急需國際足聯體現領導力，不幸的是迄今為止還沒有。”西歐爾多說，他們一直在向國際足聯表達幫助其綠化世界杯的意愿，而“現在是時候由國際足聯來掌握綠化主動權了”。

綠色和足球聯姻的范圍正在擴大。為了爭取2018年英國世界杯舉辦城市資格，諾丁漢打出了“環境最友好城市”的旗號。而更遙遠的2022世界杯，極容易被忽略的印尼，也宣稱將綠色世界杯作為核心承辦理念。