設若飛機餐難吃,就來機場按“星”索驥

7月份以后，過了安檢，去往國內登機口的連廊末端將開設三個美食廣場，里面的餐飲價格水平為兩星，太平沙財記、真功夫，四川、上海、海南、廣東等各地美食都會在里面設店。到時，候機的指廊、連廊將有二星、三星、四星的餐飲店，將更加平民化、多元化。

國內外飛了二十來年，直到近四五年，黃明終于把“在機場吃飯”、“挨宰”這兩個詞分開了。

“過了安檢，進入候機的指廊，坐下叫一碗牛肉面，30塊錢。牛肉雖不夠香港機場的精致，但在機場，這個性價比也不錯了。我還在機場吃過6塊錢的盒裝泡面，提供開水。”

早前供職于一家大型國企做高層管理，如今行走了七大洲四大洋60多個國家的行者黃明經歷了白云機場的新舊時代，“現在機場餐飲的確平民化了許多，但如果不熟機場，不容易留意到價格便宜的餐廳。”

就餐前，看清星級

過去幾年里，白云機場航站樓管理部接到次數最多的投訴，就是餐飲價格太高。把機場餐飲價格“拉回地面”，成為近幾年白云機場航站樓管理部的業務重頭戲。

先是對候機樓內商家發布“限價令”:要便利店內保證有至少兩種不同品牌的礦泉水售價不高于3元，至少三種不同品牌的碳酸飲料、茶飲料售價不高于5元，至少兩種不同品牌的餅干售價不高于5元，至少三種不同品牌的方便面、八寶粥售價不高于6元。

所以黃明可以在機場“看到10塊錢一份的中式快餐，吃過6塊錢一碗的泡面”。

“如果你留意我們出發大廳的一層和到達大廳的一層，就會發現7-11、萬寧、麥當勞、真功夫這樣的大眾品牌食品售賣處，而且價格與市區同屬一個價格體系。”白云機場工作人員介紹道。

“為了給旅客更直觀的價格選擇，機場內的所有餐飲店實行‘價格星級管理’。這個方法實行后，即便旅客不了解某家餐飲店的價格水平，可以通過貼在餐飲店門口的星級標牌判斷這家店的消費水平是否適合自己。屆時，三星店將占最大比例。”

備注

1.50%以上的單品價格不高于表格內價格;

2.70%以上的套餐價格不高于表格內價格;

3.自助餐價格不高于表格內價格;

4.70%以上的(罐裝/瓶裝)飲用水，售價不高于表格內價格;

5.70%以上的(罐裝/瓶裝)飲料，售價不高于表格內價格。

6.憑白云機場商旅公司易旅陽光會員卡，在指定星級餐廳消費，可享受8.8折優惠。

安檢前，選擇多

與地面商場一樣，機場也是商鋪位置決定價格，

這也決定了，容易被旅客留意到的位置，比如辦理登記手續和安檢的出發大廳三層、候機的指廊、過安檢后到達指廊必須經過的連廊、主樓大廳，由于地理位置的便捷，旅客在享受其帶來的方便之余，往往也需要付出更高的費用。

主樓出發大廳的風雅老樹咖啡，主打商務高端旅客，招牌商品藍山咖啡88元人民幣，價格不菲。

但該部分區域也有“30塊一碗的牛肉面”，也讓黃明這類“空中飛人”覺得性價比不錯，“相對于國外機場來說，這個價錢不算貴。別的且不說，有一點是其他機場難比的，就是人少。時常能坐在窗邊，吃完還能在餐廳的長椅上躺著睡一會，也不會有人趕你。”

而價位平民、單品利潤率相對較小的餐飲店會通常出現在機場較不顯眼、餐飲需求相對較少的位置——出發大廳一層，到達大廳一層。

“目前，若想價格、餐飲種類選擇范圍大，還要在過安檢前。”機場工作人員介紹道。

7-11、萬寧、真功夫、永和大王、麥當勞、大眾中式快餐和便利店都出現在這一區域。

到達大廳一層(未過安檢處)的金龍酒家，從外面看去，裝修在市區內可算中檔以上，主打粵菜，單憑眼看，難以判斷里面價位深淺，很容易被旅客錯過。

跨進去才發現里面人氣并不低。

“我們前段時間推出了15塊錢一碗的面，就是為了留住人氣，尤其是價格敏感、獨自一人不好點餐的客人。旺丁不旺金。不然，到了陌生城市，尤其是機場這樣的地方，客人如果看到里面冷冷清清，自然不敢進來。”金龍酒家黨支部書記張運良顯然很在意如何讓不易被客人留意到、即使留意到也會在心里打鼓的店面人氣旺起來，推出的餐飲方式也頗有針對性。

“我們這里更多的客人，是旅行團訂的圍餐，或是單個商務客來選擇78塊一個人的自助餐。若是高端客人，想要包間，我們也有。”

除金龍酒家之外，兩星的中西式快餐在出發、到達大廳一層也散落在不同位置。

“安檢前選擇范圍更大的局面，會在下半年有些改變。”機場工作人員補充道，“因為7月份以后，過了安檢，去往候機登機口兩個連廊兩端將開設三個美食廣場，里面的餐飲價格水平為兩星，到時候太平沙財記、真功夫，四川、上海、海南、廣東等各地美食都會在里面設店。”

到時，候機的指廊、連廊能找到二星、三星、四星等不同星級的餐飲店，將更平民化、多元化。

“實現豐儉由人，是機場餐飲的目標。”