待掘的商機:兒童安全座椅市場

有產品卻少市場，有市場卻少規范，很多家長仍主觀地認為把孩子尤其是嬰兒抱在懷里最安全。

隨著我國家用轎車的增多，兒童乘坐轎車的安全狀況越來越令人擔憂。

據統計，我國每年有1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，交通事故成為14歲以下兒童的第一死因。根據實驗統計，使用兒童安全座椅，可以減少17％的死亡率。

汽車兒童安全座椅是一種系于汽車座位上、有束縛設備、僅供兒童乘坐并能在發生車禍時，束縛著兒童以保障兒童安全的座椅。據嬰童產業研究中心了解，目前大部分發達國家都制定了強制使用兒童安全座椅法律法規，甚至對兒童使用安全座椅的年齡都有明確限制：

瑞典要求7歲以下的兒童乘車，車上應備有保護兒童安全的裝置，在美國，法律規定的年齡為4歲以下；在加拿大，法律規定是5歲以下；澳大利亞規定的年齡是8歲以下，在英國，強制使用兒童安全座椅的兒童年齡為3歲以下；韓國是6歲以下；新加坡是8歲以下；以色列是4歲以下；意大利和法國更是將年齡要求在10歲以下；德國、荷蘭和日本甚至將強制使用兒童安全座椅的要求提高到12歲以下。

而在國內，國內兒童安全座椅產品較為少見，市場仍然較為冷清。據嬰童產業研究中心了解，目前國內市場上的汽車兒童座椅主要集中在母嬰連鎖店、批發商城及汽配城里，價格從幾百元到近萬元不等，而且產品質量良莠不齊。另據業內人士透露，兒童座椅的材料成本其實不足百元，售價高至千元，一部分是產品含有的技術成本，另外一大部分則是產品走向市場層層鋪路的費用。……