高速公路綠化設計及其重要性研究

摘 要:針對當前我國高速公路建設中的綠化要求，引入高速公路生態綠化的概念。通過景觀綠化對高速公路環境的影響的分析，提出了高速公路生態綠化的要點。

關鍵詞:景觀綠化;生態;設計

中圖分類號:X3

文獻標識碼:A

文章編號:1672-3198(2010)12-0313-01

1 高速公路生態綠化的內涵

上世紀末以來，我國高速公路建設突飛猛進，高速公路生態保護與綠化越來越受到普遍關注，認識也從過去單一追求使用功能發展到對生態保護、景觀優化、地區文化傳承以及公路行車安全、舒適等功能的需求，賦予了高速公路綠化更加廣泛和深刻的內涵。所謂高速公路生態綠化，就是利用構成生態系統的各植物種群之間的相互作用及種群與其他生物和非生物因子的相互作用來調節和改善公路環境的綠化方法。其技術手段是根據生態學、環境學、造林學、園藝學、美學、路橋工程等學科的原理，通過科學設計、選擇適宜的植物種類和品種，利用群落的成層現象，在高速公路路域空間配置植物，采用先進的栽植技術建立起具有特定生態功能和使用功能的植物群落。

2 景觀綠化對高速公路環境的影響

目前，人們對高速公路的要求已不再是從一處到另一處的通道，而是能承擔足夠的交通量。并具有自身的優美流暢線形，富有行車誘導性以及與周邊環境景觀統一協調的設施。設計良好的高速公路能同時滿足人、車、路、環境及景觀的要求，將人、車、路、環境構成一個統一的整體。這就對景觀設計提出了很高的要求，一方面強調道路的空間線形組合良好，使人賞心悅目，并能完全滿足車輛高速行駛的動態需要，同時為司機和乘客提供一種令人愉快和興奮的環境;另一方面強調道路與沿線的綠化、設施和環境等構成一個整體，使得公路以外的人俯視公路時不認為它是一個孤立的帶狀結構物，而其本身就是環境的一部分。顯然。這就凸顯了景觀，尤其是景觀綠化對公路建設的重要性。

公路景觀綠化是在路域范圍內種植和管護綠色植物，從而提高運營條件和環境質量，美化和豐富沿線景觀。公路景觀綠化是以種植綠色植物為中心。涉及防護、灌溉、整地等種植基礎和配套工程的一項綜合工程。其范圍包括帶(上、下邊坡及平臺)、線(土路肩和分隔帶)、面(交叉區、棄土場、構造物周圍)、塊(管理服務區和苗圃)等，通過設計、施工、驗收、管護等環節，共同構成景觀生態綠化體系。

綠化能吸塵防噪、凈化空氣，能固土護坡及防止水土流失。綠化能使本來生硬、單調的公路線形變得豐富多彩，創造出許多優美的景觀;能使裸露的挖方路塹巖石邊坡披上綠裝，使新建公路對周圍環境景觀的負面影響降低;能使公路兩側的自然及人文景觀資源與環境景觀有機結合、協調，使公路構造物(如:立交橋、服務停車區、收費、管養站區)巧妙地融入到周圍的環境之中，給高速公路的使用者——司機及乘客提供優美宜人、舒適和諧的行車環境。

高速公路綠化是司機和游客視野范圍內的主要視覺對象，規整亮麗的樹木花草，不僅可以給人以優美、舒適的享受，還能有效地起到防眩遮光的作用，保障行車安全。

3 高速公路生態綠化要點

(1)合理設計，優選綠化模式。高速公路生態綠化的目的是在滿足高速交通功能需要的前提下，采用植物綠化手段有效地改善行車安全、生態環境和公路自身及其周邊的景觀。因此，在設計時要綜合考慮公路使用功能、生態保護功能和景觀綠化的需要，充分發揮綠色植物的群落成層特性，搞好生態綠化。一是要重視長期效果，不能過分強調綠化效果，簡單照搬園林綠化的模式，一味強調覆蓋率或者綠期等指標，忽視生態系統和植物生長的自身規律:二是從尊重自然、保護自然、恢復自然的角度進行植物綠化設計，在技術上盡量模擬自然界的規律進行配置和輔助工程設計，避免違背植物生理學、生態學的規律進行強制綠化，根據不同的自然條件，創造不同層次、不同環境空間綠化效果;三是強調整體布局的統一性，點、線、面結合，局部地區重點綠化，中間地段過度處理，路域綠化體現多樣性;四是結合本地區地方特色，使高速公路成為集功能性、觀賞性、游覽性于一身的綜合體系。

(2)科學選擇植物。選擇樹種和草種首先應考慮適應性和抗逆性，提倡優先選用本土植物，少用或不用外來植物;為了提高綠地建植速度和群落穩定性，可采用混播和草、灌、喬相結合的技術。根據北方地區和南方地區的氣候和土壤差異，區別使用冷地型或暖地型植物。避免在大范圍內種植單一植物或品種，以防病蟲害沿線傳播;還要注意植物相生相克、凈化空氣等特點，趨利避害。

(3)采用先進、有效的建植技術。①清理現場，修整坡面，充分回填和整地，創造良好的作業面。做好植物檢疫和病蟲害預防工作，要選用良種壯苗，播種前要采取溫湯或藥物浸種，嚴防植物病蟲害沿線狀分布和蔓延。②正確實施播種和移栽。在北方春季播種和移栽效果最好，其他季節應采取一定措施方能保證成活和順利越冬。對喬、灌、花卉的移栽要做到正確起運，要帶土起苗或根部沾泥漿，減小擠壓、碰撞，隨起、隨運、隨栽，采取必要的保濕、保鮮措施。③采用液壓噴播技術。液壓噴播技術是近年來發展起來的新技術，特別在公路護坡綠化中應用最為廣泛，是工路護坡工程招標的必選技術之一，具有播種均勻、出苗率高、基層穩固且營養充分、適應不同坡比工作面植草的特點，并在巖石護坡、灌木林建植方面有了新的突破。此技術中的基材選擇、混合比例、噴播方法是關鍵性技術，要由有經驗和技術設備的專業隊伍來實施。②播種或移栽后要及時澆水。護坡播種后加復無紡布有利于保持表土水分和防止暴雨沖刷坡面。澆足頭水，以后視天氣情況定期進行噴淋作業。

(4)加強管護。在植物生長過程中，要及時進行除草、適度修剪、澆水、施肥、撫育間伐、預防病蟲害、火災、人畜破壞等自然或人為災害。

參考文獻

[1]周曉，譚紅霞.高等級公路生態景觀路塹邊坡防護探討[J].交通科技，2007.