泰科電子 搶跑智能連接

面向電子社群的慕尼黑上海電子展，是電子產品研發、創新和制造的風向標。3月16～18日，第9屆慕尼黑上海電子展在上海新國際博覽中心舉行。作為行業領跑者的泰科電子高調亮相，重點展示了公司在智能連接領域的最新成果。數百家國際國內的電子元器件、集成電路、線束加工和貼片設備企業參加了展覽。

泰科電子在2009年底提出一項重大技術戰略—智能連接。泰科電子通訊與工業解決方案部中國區工程總監朱強解釋，智能連接的目標，是能夠同時實現能量、能源和信息傳輸的連接技術，具有自動恢復、自動配置的功能，同時更加安全可靠地實現客戶今天還沒有想到的需求。他認為，智能化是連接器的必然趨勢，智能連接器將集成接插件、傳感器、可編程芯片等技術。比如本屆展會亮相的汽車自動雙離合變速箱技術，就可以將汽車制動過程產生的能量迅速轉化為電能儲存起來，并在制動結束后重新釋放為驅動汽車的動能。

泰科電子正在掀起一場連接器技術的革命。“如果不創新，我們就沒有未來。如果你不這樣做，我們的競爭對手也會這樣做。” 泰科電子汽車事業部亞太區副總裁Steve Merkt說。他認為，推動這一戰略的前提是，泰科電子在連接器、傳感器、通信、新能源等領域的技術創新廣度和深度達到了一個更高的水準，“這使得我們有機會去改變以往傳統連接器技術研究范疇”。

智能連接將支撐起智慧地球、物聯網的基礎。連接器技術不僅將出現智能化，還將小型化、綠色化、更高速、更可靠。小型化是連接器不斷追求的方向。泰科電子汽車事業部中國區總監沈偉明舉例說，泰科電子新設計的一款PCB連接器產品體積比上一代減少了70%，為汽車設計提供了更有想像力、更靈活的空間。同時由于接插件縮小、截面積減少，自重減少，使得汽車更加節能環保。

在高速連接技術領域，泰科電子新推出的12.5GB高訪問數據存取技術，將大大滿足高清視頻對數據傳輸速率的高要求。在提供更高的可靠性方面，采用可編程控制器技術的連接器將比傳統機械方式的連接器具有更高的可靠性。

泰科電子全球擁有7000名工程師，設有11個研發中心。泰科電子通訊和工業解決方案部中亞及澳新地區副總裁HB Chua介紹，泰科電子中國市場業績持續快速攀升，2009財年，中國市場對泰科電子全球銷售收入的貢獻率達到了14%，成為比例最大的國家。2009年度泰科電子中國提交的專利申請創記錄地達到了56項。目前，泰科電子上海工程中心有大約150名研發人員，2010年底，這個數字將被擴大至250人。“我們的目標是，在5年內，將中國研發團隊打造成與公司歐美地區研發團隊具有同等實力和水準的團隊。” 朱強說。