商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)在海事類(lèi)院校中的發(fā)展方向

摘要：商務(wù)英語(yǔ)在中國(guó)教育界發(fā)展已有很長(zhǎng)一段時(shí)間，目前很多大專(zhuān)院校開(kāi)設(shè)了以商務(wù)英語(yǔ)為主體的商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)，大部分畢業(yè)生在畢業(yè)以后從事著與商務(wù)英語(yǔ)、國(guó)際貿(mào)易、商務(wù)談判翻譯等相關(guān)的工作。在中國(guó)的市場(chǎng)更加深入地融入到國(guó)際經(jīng)濟(jì)社會(huì)之中時(shí)，國(guó)內(nèi)人才市場(chǎng)由于大批外資公司的登陸，對(duì)商務(wù)英語(yǔ)的人才的需求也愈來(lái)愈大。但是我們也發(fā)現(xiàn)由于大量的畢業(yè)生涌向就業(yè)市場(chǎng)以及越來(lái)越多的用人單位對(duì)人才的要求逐年提高，就業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，多人才的綜合素質(zhì)要求較高，如何培養(yǎng)全面的、適合市場(chǎng)發(fā)展需求的人才值得我們?nèi)ド钏肌：竭\(yùn)業(yè)在國(guó)際貿(mào)易高度發(fā)展的今天是個(gè)欣欣向榮的產(chǎn)業(yè)，海事類(lèi)院校的畢業(yè)生在就業(yè)市場(chǎng)尤為搶手，大為改善的工作環(huán)境和較高的工資待遇讓大多數(shù)畢業(yè)生向往這項(xiàng)令人羨慕的工作。海事類(lèi)院校也隨著就業(yè)市場(chǎng)的火爆在高速發(fā)展。本文將探討商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)如何在海事類(lèi)院校中如何改變傳統(tǒng)的以單一的商務(wù)英語(yǔ)為主題，求新求變，發(fā)展新的方向。

關(guān)鍵詞：商務(wù)英語(yǔ) 海事 就業(yè)導(dǎo)向

[中圖分類(lèi)號(hào)]：G623.31[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]：A[文章編號(hào)]：1002-2139(2010)-16-0249-02

一、傳統(tǒng)的商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)和就業(yè)現(xiàn)狀

改革開(kāi)放二十幾年，我國(guó)對(duì)外合作領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、教育等各行各業(yè)對(duì)外交流日益頻繁，對(duì)涉外商務(wù)迅速發(fā)展。特別是中國(guó)加AWTO以后，進(jìn)出口貿(mào)易迅速的增加，社會(huì)上對(duì)水平較高的對(duì)外貿(mào)易人才的需求不斷的增加。順應(yīng)市場(chǎng)的需求，自20世紀(jì)80年代中后期以來(lái)，我國(guó)已有300余所大專(zhuān)院校開(kāi)設(shè)了國(guó)際商務(wù)英語(yǔ)課程或設(shè)立了國(guó)際商務(wù)英語(yǔ)學(xué)科，幾乎主要的經(jīng)貿(mào)類(lèi)院校和外語(yǔ)院校不但招收了商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)科生、本科生，而且還招收以國(guó)際商務(wù)英語(yǔ)為研究方向的碩士研究生。由此可見(jiàn)商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的在校生人數(shù)和畢業(yè)生人數(shù)逐年增加。傳統(tǒng)的商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)能熟練運(yùn)用英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)進(jìn)行國(guó)際商務(wù)管理與對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)，并具有一定的第二外語(yǔ)應(yīng)用能力，能從事涉外企業(yè)、外事、經(jīng)貿(mào)、文化等部門(mén)的國(guó)際商務(wù)管理等工作的應(yīng)用型高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才。它的主干課程有基礎(chǔ)英語(yǔ)、英語(yǔ)聽(tīng)力、英語(yǔ)口語(yǔ)、英語(yǔ)寫(xiě)作、高級(jí)商務(wù)寫(xiě)作、商務(wù)英語(yǔ)、商務(wù)翻譯、商務(wù)口譯、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際結(jié)算、國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作、國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、商務(wù)談判、電子商務(wù)技術(shù)、跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)與實(shí)務(wù)、進(jìn)出口業(yè)務(wù)單證與業(yè)務(wù)、辦公自動(dòng)化、第二外語(yǔ)等課程。在授課的同時(shí)會(huì)按照學(xué)生的自身情況和市場(chǎng)需求考前一些有專(zhuān)業(yè)相關(guān)的證書(shū)，如全國(guó)商務(wù)英語(yǔ)等級(jí)證、劍橋商務(wù)英語(yǔ)證、國(guó)際商務(wù)單證員證、外銷(xiāo)員證、報(bào)關(guān)員證、會(huì)計(jì)證、跟單員證等。對(duì)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)提出了較高的要求。

二、海事類(lèi)院校在就業(yè)市場(chǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展

在過(guò)去，社會(huì)上對(duì)從事海上運(yùn)輸行業(yè)的認(rèn)識(shí)一直是工作環(huán)境枯燥單調(diào)并且有一定的風(fēng)險(xiǎn)。大多數(shù)人不愿意從事這樣一份工作。現(xiàn)如今。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，海上運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)狀有了大大的提高。不但工作環(huán)境和氛圍得到了大幅度的調(diào)高，工資待遇也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我國(guó)平均工資水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)國(guó)內(nèi)船舶就任“三副”一職的工資在06年人民幣90000元/年、07年為人民幣108000元/年、08年為人民幣120000元/年、09年130000元/年，這其中還不包括海員的福利待遇及其他方面的收入，由此可以看出航海運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)還是一個(gè)非常吸引人的朝陽(yáng)行業(yè)。隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入發(fā)展，特別是中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后，我國(guó)海員對(duì)外勞務(wù)合作的發(fā)展步伐不斷加快。我國(guó)是世界上航運(yùn)線最長(zhǎng)的國(guó)家之一，有延綿18000多公里的海岸線，交通和能源一直作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，為此，航運(yùn)在中國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要的作用。隨著航運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展，航運(yùn)人才最緊缺。伴隨著結(jié)業(yè)市場(chǎng)的大量需求，國(guó)內(nèi)各航海類(lèi)院校不斷的擴(kuò)大招生規(guī)模，一些原本沒(méi)有航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)的院校也紛紛開(kāi)設(shè)航海專(zhuān)業(yè)。據(jù)了解，2009年全國(guó)航海畢業(yè)生人數(shù)已從前幾年的不到1萬(wàn)人增加到2萬(wàn)人，今年招收入學(xué)的航海專(zhuān)業(yè)學(xué)生近4萬(wàn)人，預(yù)計(jì)不到3年，航海專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生將達(dá)到5萬(wàn)人。大量的就業(yè)畢業(yè)生涌入就業(yè)市場(chǎng)，對(duì)就業(yè)市場(chǎng)形成了一定的影響。尤其是08年的全球金融危機(jī)對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響對(duì)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形成的較大的沖擊。據(jù)江蘇省2009屆航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)雙選會(huì)數(shù)據(jù)顯示，招聘單位共提供了1450個(gè)崗位，其中本科生492個(gè)、專(zhuān)科837個(gè)，供需比例為本科1：11、專(zhuān)科1：5，而去年這一數(shù)字分別為1：6、1：3。同時(shí)，招聘單位對(duì)學(xué)歷等都提出了更高要求，有的單位在簽訂就業(yè)協(xié)議時(shí)要求學(xué)生必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)拿到甲類(lèi)海員適任證書(shū)。相比之下，普通海員的前途就讓人非常擔(dān)憂。以前海員勞務(wù)市場(chǎng)基本是“船員市場(chǎng)”，而受?chē)?guó)際航運(yùn)市場(chǎng)低迷的影響，目前有可能會(huì)向“船東市場(chǎng)”轉(zhuǎn)化。得原先的‘船員挑船’變成了現(xiàn)在的‘船挑船員’。為了加快高素質(zhì)航海類(lèi)人才培養(yǎng)，在培養(yǎng)航海類(lèi)人才時(shí)不僅要考慮中國(guó)經(jīng)濟(jì)的需要，更要考慮全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展需要，培養(yǎng)出熟悉國(guó)際經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)則的專(zhuān)門(mén)人才。我國(guó)航海教育機(jī)構(gòu)也必須把握國(guó)際船員市場(chǎng)的脈搏，不斷探索、創(chuàng)新教育模式，拓寬培養(yǎng)渠道，提高培養(yǎng)質(zhì)量，適應(yīng)市場(chǎng)需求。如何創(chuàng)新教育模式，培養(yǎng)出高素質(zhì)的航海人才，成為當(dāng)前航海教育最緊迫的任務(wù)。

三、商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展思路

3.1 金融危機(jī)的影響

在一片欣欣向榮的就業(yè)市場(chǎng)下，我們應(yīng)該冷靜的分析目前的就業(yè)形勢(shì)。由于國(guó)際金融危機(jī)的影響，外貿(mào)業(yè)和海運(yùn)業(yè)從08年8月開(kāi)始，出現(xiàn)前所未有的蕭條。根據(jù)媒體報(bào)道，從08年初期中國(guó)最大的玩具，紡織，印染，縫紉機(jī)企業(yè)紛紛遭遇困境。10月15日，全球最大的玩具代工廠合俊集團(tuán)在東莞的數(shù)間工廠宣布倒閉。10月11日浙江紹興最大的民營(yíng)企業(yè)，亞洲最大的PTA供應(yīng)商——。浙江華聯(lián)三鑫集團(tuán)”面臨破產(chǎn)。而10月7日，全國(guó)最大的印染企業(yè)——紹興“浙江江龍控股集團(tuán)”破產(chǎn)倒閉。除了這些標(biāo)志性的企業(yè)的倒閉，在長(zhǎng)三角和珠三角，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的中小企業(yè)都已經(jīng)關(guān)門(mén)大吉，更多的企業(yè)面臨利潤(rùn)率下降，開(kāi)工不足等困境，或者在生存線上苦苦掙扎。很多企業(yè)尤其是外貿(mào)及從事海員勞務(wù)外派的公司，不敢大批招生，一些外貿(mào)公司甚至出現(xiàn)裁員的局面。如何面對(duì)尷尬的就業(yè)市場(chǎng)給原本招生就業(yè)兩旺的海事類(lèi)院校提出的挑戰(zhàn)。

3.2 商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

眾所周知，傳統(tǒng)的商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)以培養(yǎng)商務(wù)英語(yǔ)人才為目的，大批的就業(yè)生進(jìn)入的外貿(mào)行業(yè)。他們所掌握的就業(yè)知識(shí)以商務(wù)談判、商務(wù)信函寫(xiě)作、翻譯為主。欠缺必要的海事專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)船舶運(yùn)輸、船舶結(jié)構(gòu)、船舶修理等知識(shí)知之甚少。于是我們考慮是否能培養(yǎng)具有全面海事、商務(wù)英語(yǔ)的復(fù)合型人才。樹(shù)立商務(wù)英語(yǔ)海事方向、商務(wù)英語(yǔ)船舶方向的專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)出既具有專(zhuān)業(yè)的商務(wù)英語(yǔ)深厚的語(yǔ)言內(nèi)力，又懂得海事類(lèi)知識(shí)的畢業(yè)生。他們具有豐宦的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我們可以在商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)以商務(wù)英語(yǔ)學(xué)習(xí)的為主的前提下，加入如船舶結(jié)構(gòu)、航海概論、船舶知識(shí)、貨物運(yùn)輸、機(jī)械修理等課程。讓同學(xué)在大量的學(xué)習(xí)與海事類(lèi)、船舶類(lèi)有關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。并且安排同學(xué)參觀學(xué)習(xí)船舶航行、休息等實(shí)際操作過(guò)程。并且在有條件的情況下安排同學(xué)有一定的時(shí)間上船學(xué)習(xí)。正在的深入了解海事類(lèi)、船舶類(lèi)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置是否可以在大一和大二年級(jí)主要進(jìn)行商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，主要安排與商務(wù)英語(yǔ)有關(guān)的課程，以選修和輔修的形式安排與航海知識(shí)有關(guān)的課程。在大三和大四階段，在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)加入海事類(lèi)、船舶類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程。同時(shí)安排必要的實(shí)踐機(jī)會(huì)，深處充分的了解海事船舶實(shí)踐知識(shí)，豐富課本知識(shí)，有條件的同學(xué)可以參加航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)考試。在寒暑假期間可以安排同學(xué)到船舶公司、船廠、碼頭去實(shí)習(xí)，深入到第一線，更有利于同學(xué)們?cè)诋厴I(yè)后快速的融入到工作第一線。長(zhǎng)期以來(lái)，英語(yǔ)水平、實(shí)踐技能、法律知識(shí)一直是我國(guó)航海類(lèi)人才的弱項(xiàng)，尤其是中國(guó)教育的傳統(tǒng)模式是“重理論輕實(shí)踐”，使得學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手技能普遍不高。如何讓學(xué)生走出校門(mén)后更具競(jìng)爭(zhēng)力，讓學(xué)生能力素質(zhì)更貼近社會(huì)的實(shí)際需求，成為企業(yè)真正理想的人才是值得我們一直深思的問(wèn)題。這對(duì)商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)就是一個(gè)很大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在自身具有豐富的英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的背景下，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，深入學(xué)習(xí)航海類(lèi)、船舶類(lèi)知識(shí)及必要的法律知識(shí)，應(yīng)對(duì)就業(yè)市場(chǎng)的需求。在09年的招聘會(huì)上，我們看到大多數(shù)的企事業(yè)單位對(duì)招生要求有了明顯的提高。從對(duì)畢業(yè)生數(shù)量的追求轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)質(zhì)量的追求，這一轉(zhuǎn)變體現(xiàn)在用人單位選擇人才時(shí)，并非僅僅憑一紙成績(jī)單，而是更集中地考查畢業(yè)生的心態(tài)和綜合素養(yǎng)。過(guò)去知識(shí)單一的畢業(yè)生在結(jié)業(yè)市場(chǎng)中將逐漸被淘汰，而高素質(zhì)的復(fù)合型人才受到了市場(chǎng)的追捧。根據(jù)對(duì)已畢業(yè)學(xué)生的工作現(xiàn)狀調(diào)查，部分英語(yǔ)能力突出，船舶、航海專(zhuān)業(yè)知識(shí)過(guò)硬的學(xué)生在港口、碼頭，船舶公司等單位工作受到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，較強(qiáng)的英語(yǔ)書(shū)面和口頭表達(dá)能力讓他們不但能勝任與英語(yǔ)相關(guān)的工作，對(duì)船舶及航海知識(shí)的了解也讓他們對(duì)與此有關(guān)的工作游刃有余。過(guò)去的商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生如果只是把眼光局限在傳統(tǒng)的外貿(mào)、翻譯等行業(yè)，必定會(huì)受到專(zhuān)業(yè)和市場(chǎng)的限制，局限了自己的就業(yè)渠道和個(gè)人發(fā)展。但是如果能放寬思路，也就業(yè)為導(dǎo)向，以市場(chǎng)為中心的理念，拓寬自己的知識(shí)面，做“雙證書(shū)”人才，就可能開(kāi)拓出更廣闊的天空。

總之，商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展如果在海事類(lèi)院校中能加入航海類(lèi)、船舶類(lèi)的方向，在學(xué)習(xí)商務(wù)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)學(xué)習(xí)航海、船舶專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)于適應(yīng)商務(wù)英語(yǔ)教育的多元化發(fā)展，提高教學(xué)質(zhì)量和水平，增強(qiáng)學(xué)生的適崗力和競(jìng)爭(zhēng)力，拓寬學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)和就業(yè)渠道都是十分必要的。

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