作為中國兩家最具影響力的行業主管機構,中國航空運輸協會(CATA)和中國民用機場協會(CCAA)已承諾為亞洲國際航空展覽會暨論壇提供官方支持,至此2011年亞洲國際航空展覽會暨論壇(Asian Aerospace2011)又獲得一次提升。中國航空運輸協會代表50多家航空公司、航空貨運代理商、航空服務提供商、航空學院和地區協會的共同利益;中國民用機場協會的成員企業涵蓋約100家獨立機場或機場集團,承載中國內地99%的航空旅客和貨物運量。兩大協會在拓展國際合作、信息交流和制定行業標準等方面起到巨大的影響。
中國航空運輸協會旗下的著名成員企業包括中國國際航空、東方航空、南方航空、海南航空和深圳航空。中國民用機場協會成員公司運營的主要機場位于北京、杭州,深圳、沈陽、天津、廈門和西安等。
中國航空運輸協會秘書長魏振中指出,“2011年亞洲國際航空展為我們的成員企業拓展與西方公司之間的聯絡提供了獨特機遇。我們很高興為這個重大的行業盛會提供不遺余力的支持。我們將鼓勵成員企業中的大型參展商和觀眾出席展會,特別是主管飛機選型、機艙內飾以及飛機維護維修和大修(MRO)的高級管理人士,以及參與制定行業標準、培訓和飛行模擬器的院校代表踴躍出席。”
中國民用機場協會秘書長兼北京首都機場集團總經NT=健表示,“未來十年中國航空運量將幾乎增長兩倍,同期中國機場行業需要大規模擴建現有設施和建造嶄新航空樞紐。中國民用機場協會認為在行業大發展的時期亟需熟悉和遵照國際標準,并將亞洲國際航空展現作與業界全球領先企業構筑業務聯絡的重要場所。”
亞洲國際航空展副總裁布萊恩·托馬斯(Brian Thomas)表示,“中國航空運輸協會和中國民用機場協會最新承諾的鼎力支持,將為參展商和觀眾期待在香港舉辦的2011年亞洲航展增進商業聯絡帶來無與倫比的機遇。中國航空運輸行業每個板塊正以全世界其他地方幾乎無法想象的高速度在發展,西方和中國的公司正進入加深合作的新階段,而亞洲航展是各方達成交易的核心平臺。”
2009年亞洲航展吸引來自28個國家的500多家參展商出席,高調亮相的機型包括總部位于上海的中國商用飛機有限公司(COMAC)新研制的C919飛機首度在國際市場發布。