航道整治建筑物冬季開冰槽筑壩施工方法

摘要 介紹季節性冰凍河流航道整治建筑物冬季開冰槽筑壩法的施工組織方式、施工機械設備的選擇及施工安全、質量保證措施。

關鍵詞 整治建筑物 施工組織 質量保證

散拋石冰上碼方筑壩法和開冰槽筑壩法是整治建筑物冬季冰上施工兩種常用方法，前者由于壩位處水深較大時，冰上碼方高度隨之加高，施工難度加大，施工人員和車輛的安全相應就越難保障，因此更適合水深較淺情況下采用；而對于冰蓋下水深較深條件下的冰上施工，采用開冰槽筑壩法更為合適。

1 施工組織

所謂開冰槽筑壩法，就是在壩位所在冰面直接開槽，借助人工和機械設備，直接拋石到位的施工方法。主要施工組織方式有流水作業法和順序作業法。

流水作業法，就是邊開冰槽邊拋石的方法。冰槽起始位置可選擇在壩體一端，亦可選擇在某一區段。此法，首先開一與壩體同寬的冰槽，長度以當日施工組的機械設備和人員能夠全部展開為宜。此法，可在冰槽三面拋石，邊拋石，邊沿壩軸線方向擴大冰槽，形成新的工作面。當前一工作面拋石完成后，即轉至下一工作面，從而形成流水作業。此方法適合壩位水深較大、材料運距較遠，或機械設備和人員相對較少的情況。采用此法，可集中全部機械設備和人力于一處，使某段壩體短時間內成型；順序作業法，就是先開冰槽再拋石的方法。此法，開冰槽可一次或幾次達到壩體寬度。前者，壩體即一次成型；后者，完成每次作業面的拋石后再加寬冰槽，壩體逐步加寬最后成型。此方法適合壩位水深不大、材料運距短、施工設備和人員充足的情況。采用此法，可將機械設備和人員分成若干組，各組同時施工，有利于人、材、機的充分利用。

流水作業法和順序作業法各有特點，前者適合“集中精力打殲滅戰”，后者適合“多點出擊”，能使人、材、機等各種投入充分發揮效力。施工中，可根據不同情況靈活選用。

2 施工機械的選擇及安全措施

作為冬季冰上施工的機械設備，首先應確保施工期間安全，同時應具有較高的作業效率。一般比較適用的機械設備有自卸汽車、裝載機和推土機等。其具體安全措施如下：

2.1保證冰面具有足夠的承載能力，應注意冰面開槽后其承載力會大大降低。

2.2應做好人員和設備的防凍和防墜落措施。

2.3在沒有絕對安全保障的前提下，不能讓大型機械靠近冰槽。

2.4冰槽附近應做好防滑，防止施工人員和機械設備不慎滑入冰槽。

2.5推土機可通過加長鏟臂的方法，避免機體靠近冰槽。現有的推土機鏟臂太短，在推石中存在很大的危險，可通過加長鏟臂的方法，既保障其施工安全，又提高作業效率。具體為：在推土機鏟臂外側各焊一根強度足夠的連接軸，然后再用角鋼或工字鋼與連接軸鉸連接，稱之為外臂。外臂設計長度為6米左右，外臂的另一端可與一活動簡易鏟鉸接，從而增加推料作用距離，使推土機能停在安全地帶，而長臂鏟可將塊石推至危險冰面處，從而確保冰上作業安全。

3 施工質量保證措施

3.1開冰槽前，應按前面方法掌握擬施工區段不同水深的拋石落距，據此確定和調整拋石提前量。開冰槽位置和施工組織方案應依此為依據，減少材料損失，確保拋石到位率。

3.2拋石時應及時探測斷面水深，掌握壩體的高度、寬度、坡度和拋石到位情況，隨時調整施工方案。

3.3自卸汽車、裝載機和推土機等可組合使用，同時應使人工和機械密切配合。

3.4無論采用那種施工方法，若壩體邊坡不足，可在側面適當加寬冰槽補拋塊石，亦可通過加高壩體預留富余量，待夏航期再進行補修平整。

綜上所述，通過選擇適宜的施工方法和適當的施工機械，采取嚴密的質量保證措施，采用開冰槽筑壩法是一種行之有效的整治建筑物冬季施工方法。