關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知(摘要)

第一章 總 則

第二條 本辦法所稱新能源汽車主要指插電式（plug-in）混合動力乘用車和純電動乘用車。

第二章 補助范圍、對象和方式

第四條 中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的新能源汽車給予一次性補助，對動力電池、充電站等基礎設施的標準化建設給予適當補助，并安排一定工作經費，用于目錄審查、檢查檢測等工作。

第五條 私人購買和使用新能源汽車包括私人直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。

（一）直接購買：中央財政對汽車生產企業給予補助，汽車生產企業按扣除補助后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶。

（二）整車租賃：中央財政對汽車生產企業給予補助，汽車生產企業按扣除補助后的價格將新能源汽車銷售給租賃企業。

（三）電池租賃：中央財政對電池租賃企業給予補助，電池租賃企業按扣除補助后的價格向私人用戶出租新能源汽車電池，并提供電池維護、保養、更換等服務。

第三章 支持條件

第七條 試點城市政府是私人購買新能源汽車試點的實施主體和責任主體，須滿足以下條件：

（一）新能源汽車推廣數量達到一定規模，并建設與應用規模相適應的基礎設施。

（二）確定新能源汽車商業運營模式，至少建立一種新能源汽車或電池租賃模式。

（三）制定地方財政補助、電價優惠、設置專用停車位等配套政策措施。

（四）注重動力電池和充電站等基礎設施相關技術標準的統一，充電站等基礎設施建設要與正在制訂的國家相關標準相銜接。

（五）建立和完善新能源汽車及電池的報廢及回收體系。

（六）建立有利于公平競爭的開放市場環境，不得對補助車輛實施品牌、車型、產地、經銷商等限制。

（七）做好與公共服務領域節能與新能源汽車示范推廣工作的銜接。

第八條 申請補助的汽車生產企業及其新能源汽車產品須符合下述條件：

（一）新能源汽車產品納入《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》，企業保證銷售汽車與目錄產品的一致性。

（二）純電動乘用車動力電池組能量不低于15千瓦時，插電式混合動力乘用車動力電池組能量不低于10千瓦時（純電動模式下續駛里程不低于50km）。動力電池不包括鉛酸電池。

（三）汽車整車和動力電池等關鍵零部件生產企業具備一定的產能規模和完善的售后服務體系，對動力電池等關鍵零部件提供不低于5年或10萬公里（以先到者為準）的質保，并承諾對整車和動力電池按一定的折舊率進行回收。

（四）汽車企業銷售新能源汽車應向消費者提供按照有關國家標準規定的試驗方法測定的產品性能參數保證：在純電動模式下行使的汽車30分鐘最高車速、插電式混合動力汽車的最高時速、0-50公里/小時加速時間、最大爬坡度、百公里耗電量（工況法）、續駛里程（工況法），電機類型和功率、動力電池類型及總儲電量、充電（快充、慢充）方式和時間、車載充電機的功率和輸入電壓等。

第四章 補助標準與規模

第九條 補助標準根據動力電池組能量確定。對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛；純電動乘用車最高補助6萬元/輛。

第十一條 中央財政根據試點城市私人購買數量和規定的標準給予補助。采用電池租賃方式的企業，補助數量按其服務的新能源汽車數量確定。

第五章 資金申報與下達

第十二條 根據試點城市論證通過的實施方案和資金申請，財政部通過省級財政部門將補助資金預撥給試點城市。

第十三條 試點城市財政部門根據私人購買、使用新能源汽車情況，據實撥付補助資金，并在月度終了后10日內將月度撥付情況上報財政部。補助資金具體管理辦法，由試點城市結合本地實際情況自行制定，并報財政部備案。