城市交通多線路協調優化仿真模型研究

摘要：為緩解城市交通擁堵，提高道路利用率，提出一種新的簡單實用的城市交通多線路協調優化控制模型及時空相位演化方法，并給出了改進的遺傳優化算法。通過仿真系統的開發，實現了城市交通的多線路優化控制仿真并獲得了滿意的效果。對比優化前后的數據，優化后調度線路上的車流以最少平均停車次數和最短平均延遲時間到達目的地。利用本優化模型可以實現以較小的代價成本疏導城市交通，提高城市道路通行能力。

關鍵詞：城市交通控制；交通優化控制模型；改進遺傳算法；時空相位演化方法

中圖分類號：TP99；U491 文獻標志碼：A 文章編號：1001－3695(2010)08－2995－04