用友砸5億搶奪汽車軟件

用友花掉近5億元現金獲得英孚思為這塊進軍汽車行業軟件市場的敲門磚，而對英孚思為來說，此次收購讓這家汽車行業軟件企業提前完成了行業信息化轉型布局。

6月21日，國內管理軟件行業規模最大的一筆收購案發生了。用友公司宣布斥資4.91億元全資收購汽車行業軟件廠商—上海英孚思為信息科技股份有限公司。英孚思為2009年度實現營業收入9281萬元，凈利潤2713萬元。

有業內人士指出，用友此次收購物超所值，因為中國汽車行業發展迅猛，預計英孚思為未來3年都將處于較快增長中，平均每年的利潤增長率在30%以上。而英孚思為董事長葉志華在接受《計算機世界》報記者采訪時也表示，之所以選擇被收購，是為了適應汽車行業對管理軟件需求的轉移，即從對客戶和渠道爭奪，轉移到供應鏈管理的競爭上來。

汽車行業需求轉型

來自IDC的數據顯示，中國成為世界第一汽車大國，2009年總銷量達到1364.5萬輛。而汽車工業的高速發展必將推動行業應用軟件和咨詢服務市場的快速發展，預計2010年中國汽車行業應用軟件市場的年均增長率將能達到23.3%，到2012年的市場規模將達到15.4億元。

而據記者了解，成立于2003年的英孚思為采用軟件與咨詢服務相結合的模式，為汽車制造企業、汽車經銷商提供自主研發的行業應用軟件解決方案及咨詢服務，迄今為止，客戶包括上海通用汽車、上海大眾汽車、長安福特汽車、上海汽車、一汽大眾等20家中外汽車廠商和3500多家4S經銷商，2009年度實現營業收入9281萬元、凈利潤2713萬元。

英孚思為的產品主要有DMS(汽車經銷商管理系統)系列軟件及解決方案和OTD(整車訂單交付系統)系列軟件和解決方案。其中DMS專用于汽車銷售與服務連鎖經營企業，OTD則專用于汽車生產制造企業。

有數據顯示，英孚思為在國內DMS市場占有率接近30%，不僅在同類產品市場占有率第一位，用葉志華的話說，英孚思為的DMS產品至少領先競爭對手兩年。

但是隨著行業的發展，葉志華發現汽車行業的競爭，已經從對客戶和渠道爭奪，轉移到供應鏈管理上來，DMS下一步必須跟ERP、CRM結合，在研發定制要求比較多的商用車領域，還要跟PLM等軟件結合。

咨詢服務引收購

“英孚思為具備獨特的軟件與咨詢服務相結合的市場競爭優勢。”在收購發布會現場，用友公司董事長兼總裁王文京表示，英孚思為的國內最大的汽車銷售和服務信息化和管理咨詢團隊是用友最看重的資源。因為，用友公司得以借此直接獲得汽車銷售和服務信息化和管理咨詢市場的領導地位，同時獲得許多關鍵客戶及大量的行業人才。

廣州汽車集團汽車工程研究院副院長陳上華告訴記者，目前國內的汽車行業軟件產品方案最大的問題就是管理咨詢能力欠缺。

據悉，收購后，英孚思為將更名為“用友英孚思為”，繼續專注于汽車行業，并將與用友在汽車行業原有的應用軟件與服務、系統集成及IT外包等業務的協同效應，新公司將能夠為客戶提供更加完善的汽車行業解決方案，除原有的DMS及OTD系統外，還將整合汽車行業集團財務與人力資源管理系統、電子商務解決方案、商業智能等。

“三年目標國內份額爭取達到50%以上”，這是留任的葉志華對自己的新東家—用友集團董事長王文京的承諾。