法國MAT49沖鋒槍之路

二戰結束后，法國陸軍手中的沖鋒槍稱得上是“萬國牌”，既有盟軍友情提供的司登(英國)、湯姆遜(美國)和M3(美國)，又有比利時FNAB43、德制MP40、法國陸軍在東南亞所用的R5(司登沖鋒槍的法國版本)和法制MAS38。武器的繁雜，不僅僅帶來槍械維護上的麻煩，更重要的是事關國家榮譽。于是法國陸軍部的一個緊急計劃著手實施——MAT49出世了——

為榮譽而生

造成沖鋒槍種類繁多的局面，顯然與法國二戰中幾乎不戰而降有關。從這個角度看，戰后還繼續使用這些花樣繁多的武器就不僅僅是后勤保障麻煩的問題，而是事關國家榮譽的大事了。因此，二戰的歐洲戰事剛一結束，硝煙尚未散展．法國陸軍總部就指定其裝備技術部負責制定國產沖鋒槍的研制計劃。

1945年5月11日，也就是歐洲戰場勝利的第三天，法國陸軍新型沖鋒槍研制計劃就正式啟動。首先是進行槍彈口徑的選擇，9mm巴拉貝魯姆手槍彈以其在性能及產量方面的優勢勝出，被選定為新式沖鋒槍的制式彈種。此外，軍方對新式沖鋒槍還提出了諸多要求，比如該槍型必須采用自由槍機式自動原理，開膛待擊方式，“具有設計簡單、成本低廉、且容易大規模生產”等特性。在進行原型槍選型測試時，軍方又提出了更為具體的要求：拋殼窗處要有遮擋；使用折疊式(或伸縮式)槍托，彈匣座可折疊。這些要求總的說來并不過分，惟一讓人覺得費解的是法國人相當偏好折疊式設計，連彈匣座也要求“折疊”。

1947年，法國的三家國營兵工廠分別提交了各自設計的原型槍：國營查特勒爾特兵工廠(MAc)拿出了兩款原型槍——采用金屬槍托的MAc47與采用木制槍托的MAC48C4；國營圣·艾蒂安兵工廠(MAs)的原型槍采用鑄鑄造機匣，木制槍托；國營蒂爾兵工廠(MAT)的原型槍使用厚鋼板沖壓成型的盒狀機匣，金屬桿狀可伸縮式槍托。1948年，這些原型槍交給駐扎在東南亞的法軍試用。與此同時，又有一些兵工廠提交的原型槍也加入到選型測試中，如哈奇開斯兵工廠(Hotchkiss)的AME沖鋒槍和莫林·格林兵工廠的(Merlin Gerin)的MGD PM9沖鋒槍。經過包括實戰性能、制造工藝和成本等諸多因素綜合考量，1949年6月，蒂爾兵工廠提交的沖鋒槍成為法軍的制式武器，并被命名為MAT49 9mm沖鋒槍。

MAT49的設計者為蒂爾兵工廠的廠長德拉馬赫(Delamaire)和總工程師蒙泰伊(Monteil)。為降低成本，該槍在設計之初就確定大部分部件采用鋼板沖壓加工工藝。雖然這種工藝在二戰后這并非很難的技術，但當時法國人還沒有熟練掌握這種加工工藝。所幸德國的戰敗造成了大量武器工程技術人員外流，法國很容易就找到了通曉鋼板沖壓技術的德國工程師。MAT49引入德國工程技術人員參與技術論證，因此從某種程度上講，該槍帶有些許德國血統。

1950年1月，蒂爾兵工廠開始批量生產MAT49，隨后圣·艾蒂安兵工廠也加入進來。剛開始生產進度很慢，但隨著技術工人的操作逐漸熟練和制造流程的不斷簡化，生產速度開始加快。到了1952年，MAT49的產能開始穩定在每月4 600支，后來更是達到了月產10000支的規模。同時，每支沖鋒槍的制造時間由最初的6小時減少到2小時。在生產過程中，對MAT49的改進也在繼續進行。進行這些改動的目的只有一個，那就是節約生產成本。

如前所述，共有兩個國營兵工廠生產MAT49。其中，蒂爾兵工廠從1950年1月至1960年代中期這段時間就產出700 000支；而圣·艾蒂安兵工廠只在1950年5月到1954年11月4日期間進行生產，共制造125 143支。

結構設計彰顯特點

MAT49在設計結構上具有自身明顯的特點。

MAT49的機匣、槍管護筒及彈匣座等部件均采用金屬沖壓工藝進行加工，只有少數部件需進行切削加工，這種工藝不但減少了生產成本及所需的金屬原料，同時縮短了生產時間，在維護和修理時也更為方便。

MAT49的機匣外形似長方盒，機匣組件由兩塊對稱的沖壓金屬板采用焊接方式對接而成。機匣右側前部設拋殼窗，拋殼窗上帶有彈簧驅動的防塵蓋，防塵蓋平時關閉以防污物進入膛室，當槍機后坐時自動打開以便拋出彈殼。拉機柄設在機匣左側，外露部分形似螺帽。槍管長230mm，與大多數槍械采用右旋膛線不同，該槍槍管采用4條左旋膛線，導程250mm。槍管外包有開孔的散熱護筒。

該槍采用包絡式槍機，其槍機結構比較特殊，外形為長方體，前端有凸起的柱狀機頭，機頭上附帶固定擊針。當槍機復進到位時，機頭伸入槍管尾端的凹槽內封閉彈膛，當槍彈出現早發火或遲發火故障時，這種包絡式槍機能起到防止炸膛的作用。

同機匣一樣，該槍的握把、發射機座和彈匣座也采用兩塊沖壓金屬板焊接的方式制造而成。握把后方設有握把式保險，用手握持握把時即可解除保險，從而扣動扳機實現擊發。

如同前述，其彈匣座采用折疊式。壓下扳機護圈前下方的解脫卡筍，可將彈匣座／彈匣向前折疊到槍管下方，此時彈匣座封閉供彈口以防止塵埃進入，同時也使槍機在復進過程中無法推彈入膛。需要射擊時，只需把彈匣座及彈匣向后展開至與槍管垂直位置即可，此時彈匣及彈匣座還可充當前握把使用。彈匣共有兩種型號，即32發容彈量的雙排標準彈匣和20或25發容彈量的單排彈匣。

槍托由一根較粗的鋼絲彎折而成，可在機匣兩側的定位槽內滑動。通過槍托固定鈕和槍托上的凹口配合可對槍托進行長度調整：當乘坐車輛或飛機等交通工具時可將槍托完全收縮；警衛和儀式場合將槍托調至中間位置；而射擊時則可將槍托調至完全伸展狀態。

1962年后，蒂爾兵工廠根據生產和使用情況又對MAT49的結構進行了改進，主要改進是在原有的握把保險基礎上增加了扳機保險，采用這種扳機保險的MAT49的扳機左側均印有一顆五角星。除結構上的改進外，1962年后的生產流程也進一步簡化，槍管散熱護筒與槍身的固定方式由原來的點焊改為電弧焊，拉機柄也由原來的螺帽狀改為更加簡潔的鉤狀。

隨槍幾樣附件

MAT49的附件包括彈匣袋、槍背帶和清潔工具袋(含工具)。其中彈匣袋有多種顏色和材質，標準配置為皮質胸掛彈匣袋，可容納4個彈匣。不同顏色的彈匣袋供不同的軍種或部隊使用。棕色彈匣袋供陸軍和海軍使用，黑色彈匣袋配發空軍，紅色彈匣袋配發駐非洲部隊，白色彈匣袋供儀仗場合使用。此外還有供空降兵和突擊部隊使用的可容納5個彈匣的挎包式帆布彈匣袋，攜帶時較為舒適。空軍后來也配發尼龍材質的褐色彈匣袋，其規格與皮質彈匣袋相同。

這種彈匣袋攜帶時掛在胸前較高的位置處，雖然實戰時取用彈匣較為方便，但攜帶時并不舒服。

槍背帶為皮質，其顏色與彈匣袋相同。清潔工具袋也為皮質，內裝清潔工具、潤滑油罐和分段式通條。

國內外衍生版本

MAT49還根據巴黎警察局要求而推出了被稱作MAT 54(或稱MAT49／54)的警用型號，其主要特征是采用固定木質槍托，槍管較長且全部包覆有散熱護筒，帶有兩個扳機(扣動前扳機為單發發射，扣動后扳機為連發發射)。MAT54還有一種短槍管型，稱為MAT54S．B．。該槍也采用固定木質槍托，但只能單發射擊，主要供裝甲部隊和監獄警衛使用。

MAT在國外還有一些衍生型號，其中比較知名的是越南生產的版本。在越南抗法戰爭結束后，越南人民解放軍通過繳獲及接收的方式獲得了大量MAT49。為使用更容易獲得的蘇制彈藥，越南對其進行了改裝，改裝后的MAT49使用7．62×25mm托卡列夫手槍彈，槍管長為270mm，較原槍管增加了40mm，并且射速也由原來的600發／分增加到900發／分。

足跡遍布多國

MAT49曾被法軍廣泛使用，在越南抗法戰爭、阿爾及利亞戰爭和1956年的蘇伊士運河危機等戰場中，都可見該槍的身影。

法軍內部，該槍主要裝備陸軍和海軍的士官，而在空軍中基本上是全面配發。由于其外形緊湊，火力持久且堅固耐用，該槍深受陸軍機械化部隊和空軍部隊的青睞。

除裝備本國軍隊及外籍雇傭兵團外，原法屬殖民地也多有裝備，如阿爾及利亞、玻利維亞、柬埔寨、剛果、老撾、摩洛哥、越南等。

1979年，在圣·艾蒂安兵工廠推出FAMAS突擊步槍后，MAT49的生產便告終了。

優長與缺點并存

MAT49無論是設計還是性能都十分優秀。整槍堅固耐用，且故障率低，即使槍托處于伸展狀態，外形也十分緊湊。當彈匣座向前折疊時，不但利于攜帶，也因無法供彈而避免了走火的可能，配合握把上設置的握把保險，使其具有出色的安全性能。此外，射擊時整槍操控感很好，采用點射時，對50m左右的目標也有相當高的精度，因此也就不難理解MAT49在當時的裝備范圍之廣。

但以現在的眼光來看，MAT49外形粗糙，尤其是其伸縮式桿狀槍托，抵肩處只是兩根鐵桿，沒有任何緩沖墊之類的吸震裝置，抵肩射擊時特別不舒服，因此隨著技術進步及槍械設計觀念的發展，MAT49也就無可避免地被淘汰。

編輯／鄭雙雁