淘寶又怎么了?

7月8日，一套全新商品搜索排名規(guī)則的推出再次將紛爭引向淘寶網(wǎng)這樣一個擁有百萬賣家的大江湖。在這個新的商品搜索排名規(guī)則里，買家的投訴數(shù)量、動態(tài)評分等與賣家服務(wù)質(zhì)量相關(guān)的因素，將直接影響搜索結(jié)果的排名。

新規(guī)則一經(jīng)推出即遭到廣大賣家的強烈反對。一時間，惡意點擊、杭州會師等風(fēng)波層出不窮。

矛頭直指與新規(guī)幾乎同時出臺的一項收費推廣產(chǎn)品“直通車”，這款產(chǎn)品被指為淘寶競價排名的變身之作，而競價排名此前在淘寶上因為賣家反應(yīng)太過強烈已銷聲匿跡多時。

盡管淘寶方面的相關(guān)工作人員一再宣稱:搜索排序規(guī)則的調(diào)整是為了讓消費者能夠盡快找到更好的商品及賣家，讓誠信的賣家獲得更多的市場和關(guān)注。但作為國內(nèi)最大的B2B互聯(lián)網(wǎng)交易平臺，淘寶本身面臨著持續(xù)的盈利壓力，其隱藏在新規(guī)則背后追求利潤的真實目的一覽無余。

早前馬云面對媒體就曾多次強調(diào):淘寶將來一定會收費。

2006年，淘寶就準備推出搜索競價排名的“招財進寶”計劃，但遭到賣家的一致反對，C2C新軍騰訊拍拍隨后宣稱將為廣大商戶提供至少三年的免費服務(wù)。內(nèi)憂外患之下，“招財進寶”被迫流產(chǎn)。

時隔將近四年，淘寶今天的做法跟四年前驚人的相似。

對于任何一家企業(yè)而言，要維持運營、發(fā)展壯大，追求利潤本身無可厚非。問題就在于實現(xiàn)盈利必須是建立在對市場和客戶的深入研究基礎(chǔ)之上，換句話說，任何規(guī)則的制定必須廣泛而深刻地聽取各方意見，而不是全憑一家之言一廂情愿。

而淘寶推出的新規(guī)則從制定到發(fā)布始終是淘寶這樣一個行業(yè)巨頭在背后一手操控，細觀規(guī)則，極度缺乏對于各個層次賣家的關(guān)懷與尊重。

在這樣的情況下，淘寶網(wǎng)追求利潤的手段和方式顯得簡單而粗暴。僅僅從自身利益出發(fā)，完全不考慮賣家利益成為大多數(shù)賣家與淘寶推出的這套新規(guī)則水火不容的原因。艾瑞咨詢和淘寶網(wǎng)此前聯(lián)合發(fā)布的一項《網(wǎng)購市場發(fā)展報告》中顯示，淘寶賣家收入仍以每月1000~2000元為主，44%的賣家集中在這個區(qū)間;而16%的賣家月收入甚至在1000元左右。如果還要強迫這部分人繳費，無異于直接將60%以上的賣家驅(qū)逐出淘寶。

對于淘寶而言，關(guān)注的焦點不應(yīng)該放在收費與否的問題上，而是怎樣保證大多數(shù)賣家能夠通過淘寶的產(chǎn)品獲取更大的利益。

作為一家在行業(yè)內(nèi)占主導(dǎo)地位的企業(yè)，其追求利潤的方式應(yīng)當(dāng)是憑借商業(yè)模式的創(chuàng)新，尋找到更加多元合理的盈利點，而不是濫用其主導(dǎo)地位擅自制定規(guī)則并從中獲利。也只有做到了這些，才有可能改善淘寶網(wǎng)每每一遇到收費產(chǎn)品就面臨尷尬的情況。

一旦淘寶推出的諸多與“直通車”類似的推廣產(chǎn)品不能使賣家獲益，那么隨著淘寶“直通車”的領(lǐng)跑，眾多行業(yè)內(nèi)網(wǎng)站的跟進，勢必會提高賣家的準入門檻。廣告費用必然會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，失去了價格優(yōu)勢，網(wǎng)店買賣前景堪憂。

編 輯 胡 茜

E-mail:huq@caistv.com