“狼一樣兇狠地追著你”

比亞迪對經銷商渠道和資金的利用，可謂登峰造極。

比亞迪經銷商突然引爆了集體“退網門”。

近兩年比亞迪熱銷的背后，是經銷商普遍虧損，不得不忍痛割肉賤賣汽車的惶恐與無奈。

2009年6月，昔日成都的比亞迪銷售冠軍平通公司，建了一家全國最大的比亞迪旗艦4S店。然而，不到一年，2010年4月，該店就遭遇巨額虧損，無奈之下，平通公司強行退出比亞迪的銷售網絡，不賣了!硬生生割肉近300萬元。該公司某中層一語道破原委:“比亞迪公司無論車子好賣不好賣，都瘋狂向經銷商壓貨，導致平通的資金鏈差點斷掉。如果再不退網，平通就沒得救了。”

比亞迪與經銷商由來已久的矛盾，終于引爆了震驚業內的“退網門”。與此同時，又曝出成都多家比亞迪經銷商萌生退意。

車賣得越多，經銷商損失越大

比亞迪的營銷模式，是向經銷商不斷增加月度任務量指標。“比如，第一個月給你定60輛，完成銷售比較輕松，第二個月150輛，咬咬牙勉強能接受，到了第三個月，要求你必須賣300輛，這下拿出吃奶的勁也完不成。”如果第三個月的任務完不成，經銷商將拿不到前兩個月的返利。

所以，經銷商為了拿到廠家的返利，一是借債囤車，二是割肉賤賣，然后瘋狂沖量。而這恰恰是比亞迪公司最希望看到的。現實情況是，經銷商越賣車，越賠錢，經營比亞迪品牌，完全是“賭博”。你即使完成了300臺，廠家還會給你布置600臺的任務，你拼命努力，但最后一單你將無法完成，結局就是虧錢，銷量越大，虧得越多。……