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牛“磨”王

2010-12-31 00:00:00
汽車與運動 2010年9期

鄧祿普全新高耐磨里程王SP PS03,自今年4月上市以來,受到市場好評,特別是出租車司機的歡迎。

正如標題的意思,它的壽命超長,獨具中國消費者偏愛的經濟性,長達20萬公里的長行駛里程絕非其他產品能夠比擬。同時,SP PS03也能給駕駛者帶來暢快的駕乘感,兼顧了一定的舒適性要求。不論是干燥路面,還是濕滑路面,都能讓我的捷達穩定行駛,同時還具備良好的安全性。

此鄧祿普全新高耐磨里程王輪胎,同一般鄧祿普輪胎有所不同,其平衡性拿捏得很好。往往指數越高表示越耐磨,但抓地力性能會隨之下降。指數越低表示越不耐磨,但是抓地力會越好,是個此消彼長的關系。

鄧祿普推出的SP PS03與其他型號的轎車輪胎大不一樣,那么行駛感覺也相差很多嗎?首先,在胎噪方面,高速公路90km/h以下時,噪聲比原車韓泰的要略大些,低速行駛更明顯些,110km/h以上與原車差不多。其次是油耗下降明顯,原先加150元的油,全程開空調折算油耗約為每百公里9.2L,換胎后竟然可以低到8~8.5L左右。還有就是穩定性好,特別是高速時,但在顛簸路面舒適性有所下降,胎壓同樣為2.5bar,感覺輪胎彈性提高,過減速帶時更加明顯。

SP PS03的花紋設計比較特別,細而窄的四條曲折波狀排水槽,幾乎沒有夾小石子的現象了,不用拿個螺絲刀挑石頭了,也就沒有煩人的嗒嗒聲了。最后是明顯耐磨:觀察輪胎胎面,可以看見沒有明顯磨損痕跡,胎面與胎壁幾乎呈90°直角,不像其他輪胎有較大弧度的圓角過度,不知道是不是為了方便觀察磨損程度特意為之。

畢竟,有一利必有一弊,哪有好事全讓你占了。為了實現超長耐磨性能就要犧牲點其他性能,也許這車都報廢了這胎還沒報廢呢。

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