驅動創新的“飛輪”

創新有大有小，有簡有繁，大到制度突破，中到產品更新，小到業務完善，每一項工作都存在著創新的空間和余地。

隱形冠軍公司就是不斷地搞創新，創新是一項永久的追求，是一項充滿式驗——失敗——再試驗——再失敗，直至成功的事業，創新活動就是—種日復一日的產品改進的工序。 ——赫爾曼·百慕世界著名中小企業管理專家《隱形冠軍》(作者)

為了創新的成功，一定要比競爭者對創新過程、創新管理更具洞察力。非線性的特點使得創新與生產、后勤等全過程有所區別，小的事件能夠造成大的后果，也增加了創新的不確定性，通過過程控制減少非線性行為的影響。

——弗利克斯《管理創新》作者

目前中國經濟發展正處于歷史性的拐點，向上突破還是往下拐，關鍵在于創新增長模式，盡快完成由中國制造轉向中國創造的轉換，創造力是中國企業的生命力。

生活中有一種“飛輪效應”：為了使靜止的飛輪轉動起來，一開始你必須使很大的氣力，一圈、兩圈……每轉一圈都很費力，但是每一圈的努力都不會白費，隨著飛輪轉動得越來越快，一旦達到某一臨界點后，飛輪自己的重量和沖力也成為推動力的一部分。這時，你無須再費更大的力氣，但飛輪依舊會加速轉動，而且會一直不停地、越轉越快地轉動下去。

創新的過程也好像推動巨大的飛輪，是一個漸進的過程，需要穩定、持久的努力和實力。要驅動起創新的飛輪，首先要有崇高和堅韌的信念。曾經有人問正在工作的石匠在干什么，一個疲憊地說：“我在打石頭。”而另一個卻充滿自豪地回答道：“我在蓋一座大教堂!”不同的信念，卻賦予了同樣一項工作截然不同的意義。

要驅動起創新的飛輪，就要有從一點一滴做起的精神。創新不僅體現在那些石破天驚的重大突破，也體現于日常業務和工作中點點滴滴、日積月累的進步和完善。體現于每個員工把創新的意識和理念貫徹、落實于自己的具體工作中，每一項業務都力求完美，每一項工作都追求卓越。個人創新意識和水平的提升，勢必導致總體和綜合創新能力和水準的提升，從而為重大創新項目的研究和出臺創造堅實的基礎。恰如巨大的飛輪，經過一圈又一圈反復的、持續不斷的推動，終將積蓄巨大的能量，產生重大的、質的飛躍和突破。

要驅動起創新的飛輪，就要有一種科學理性的態度。創新不是突發奇想、靈機一動、興之所至，也不能無的放矢、四面開花，真正成功的創新是一個嚴謹、縝密和科學的管理過程。深化改革就是不斷創新的過程。同樣要樹立起科學的改革觀。

科學管理本身也是不斷創新、豐富和發展的過程。泰羅曾說“科學管理的每一步都是一種發展而不是一種理論，在各種實踐下，實踐都在理論之先。在科學管理中，并不存在什么固定不變的東西”。

創新是一個艱巨而漫長的過程。也是一個循序漸進的過程。試圖超越某些環節和階段，急于求成，往往欲速則不達。科學管理思想雖然起源于100年前的管理實踐，但它是整個企業現代管理的基礎，包括世界500強在內的企業無不是歷經科學管理的磨煉而發展起來的。創新是在一定基礎上的創新，對于中國絕大多數企業來說。尚未充分經過科學管理的洗禮，更加需要打好基礎，分階段逐步推進，在實踐中創造出能解決中國企業具體問題的細節——規范——過程控制模式與積累方法。中國企業群體的成長過程就是一步步地積累、壯大。第一步邁出后，還有第二步、第三步，每一步都更加艱巨，每一步都更加需要創新。