淺談電子檔案管理的安全問(wèn)題

[摘要] 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，產(chǎn)生了大量電子文件，電子檔案的安全管理問(wèn)題日益突出，本文就當(dāng)前電子檔案管理存在的安全問(wèn)題提出了一些建議。

[關(guān)鍵詞]電子檔案 安全 管理

一、工程簡(jiǎn)介

桃花溪流域排污管網(wǎng)C線工程是重慶市桃花溪流域生態(tài)環(huán)境綜合整治工程的一個(gè)組成部分。設(shè)計(jì)C管線在九龍廣場(chǎng)處匯合桃花溪A、B截流污水管先后通過(guò)九龍排污隧道及主城排水C干管排至雞冠石污水處理廠，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。主干線管徑為D800—D900，頂管段管徑為D1200，起于袁茄路紅光摩配廠附近，終點(diǎn)至九龍廣場(chǎng)，全長(zhǎng)約2.3km，共分三個(gè)標(biāo)段。管網(wǎng)采用埋地、頂管二種敷設(shè)方式。本工程收集的污水組成包括:生活污水、商業(yè)及公建污水、工業(yè)廢水。

二、頂進(jìn)設(shè)備選型

1.工作井地面設(shè)備選型及布置

工作井的地面需布置一系列與頂管施工有關(guān)的設(shè)備系統(tǒng)，如氣壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、泥漿系統(tǒng)、配電站及起動(dòng)設(shè)備等。

(1)選用多臺(tái)電動(dòng)空壓機(jī)，用于生產(chǎn)壓縮空氣，經(jīng)過(guò)凈化存儲(chǔ)后輸入管道內(nèi)，以保證工作人員的呼吸安全及施工用氣。每座工作擬配備1m3的電動(dòng)空壓機(jī)一臺(tái)。

(2)液壓系統(tǒng):包括高壓油泵，控制閥、溢流閥、油管和油箱等。其作用是對(duì)主頂千斤頂提供壓力油。本工程需配置兩套液壓系統(tǒng)，每套系統(tǒng)選用2臺(tái)45Mpa高壓油泵并聯(lián)使用，油泵流量2×18C/min。

(3)壓漿系統(tǒng):包括泥漿池，攪拌機(jī)，注漿泵、管道及各種閘閥等。每座工作井配置一套壓漿系統(tǒng)。

(4)起重設(shè)備:該設(shè)備以考慮吊裝單節(jié)鋼筋砼管為主，單節(jié)管子自重4.7T。每座工作井備1臺(tái)8T汽車吊或5T、10T門(mén)式吊機(jī)。

2. 注漿系統(tǒng)

頂管施工中使用的膨潤(rùn)土減摩泥漿，是由地面壓漿站配制后，通過(guò)液壓注漿泵壓入輸漿總管及管節(jié)上設(shè)置的環(huán)形分管注入至頂管機(jī)及管節(jié)的各個(gè)注漿孔，形成管節(jié)外圍泥漿套。由于本工程最長(zhǎng)段頂距為102m，全長(zhǎng)192m，故用1臺(tái)液壓注漿泵就可滿足全線同步注漿和補(bǔ)漿的要求。

3.自動(dòng)測(cè)量引導(dǎo)系統(tǒng)

為解決長(zhǎng)距離、急曲線頂管的測(cè)量問(wèn)題，研發(fā)了自動(dòng)測(cè)量引導(dǎo)系統(tǒng)。自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)由頂管工作井下l臺(tái)固定的自動(dòng)全站儀(T1)及固定于井壁上的2個(gè)后視點(diǎn)(PL、PR)組成。頂管貫通測(cè)量地下導(dǎo)線的起始基準(zhǔn)點(diǎn)，按連續(xù)導(dǎo)線形式，隨頂進(jìn)的長(zhǎng)度和線形，在管道內(nèi)固定安置若干臺(tái)自動(dòng)全站儀(T2、T3…)及棱鏡。由離機(jī)頭最近的全站儀最后測(cè)量固定安置于機(jī)頭內(nèi)的棱鏡Pl、P2的坐標(biāo)，然后計(jì)算求得當(dāng)前機(jī)頭位置中心PO的坐標(biāo)(X、Y、Z)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)頭的跟蹤測(cè)量，做到“隨測(cè)隨糾”，有效地保證了頂進(jìn)的質(zhì)量，并大大提高了整體施工進(jìn)度。

三、糾偏技術(shù)

曲線頂進(jìn)在糾偏時(shí)應(yīng)考慮側(cè)向土壓力的穩(wěn)定性;采用多組糾偏裝置，形成機(jī)頭后的整體彎曲弧度;管節(jié)接口的縫隙差和密封性能;成品管的強(qiáng)度和木襯墊的選用等問(wèn)題。

1. 糾偏特殊管設(shè)計(jì)

在糾偏特殊管端面預(yù)留6個(gè)油缸槽，每個(gè)油缸槽內(nèi)放1只120t的柱塞缸。當(dāng)糾偏特殊管進(jìn)入曲線段時(shí)，啟動(dòng)液壓裝置，頂出油缸;在管接縫內(nèi)插入多層夾板，液壓系統(tǒng)卸荷。

在R=156.7 m曲線段頂進(jìn)時(shí)，除了機(jī)頭有1套糾偏裝置外，在機(jī)頭后方筒與1號(hào)管節(jié)、l號(hào)與2號(hào)、2號(hào)與3號(hào)管節(jié)之間各設(shè)置糾偏特殊管，確保頂進(jìn)軸線與設(shè)計(jì)軸線一致。

2.中繼間的設(shè)置

我們?cè)诠ぷ髦袛M用4套3000KN的液壓千斤頂，總推力能達(dá)到12000KN，一次性頂進(jìn)長(zhǎng)度可根據(jù)頂管經(jīng)驗(yàn)公式算出:

頂力N=(C.S.F+A)K

其中:C為管長(zhǎng)

S為外周長(zhǎng)，S=ЛD=3.14×1.50=4.71m

F為單位面積摩擦力，當(dāng)采用注膨潤(rùn)土減阻時(shí)，對(duì)F選用

10KN/m2

A為頂管機(jī)頭前端面積:

A=ЛR2=3.14×0.752=1.766m

K為安全儲(chǔ)備系數(shù)，選用1.2

則在12000KN頂力下能頂管的長(zhǎng)度可計(jì)算出:

C=(N/K-A)/(S×F)

C=(12000/1.2-1.766)/(4.71×10)=212m

根據(jù)計(jì)算可知，本工程DN1200頂管，在地層中一次性頂進(jìn)212m。在頂管各段中，最長(zhǎng)的管線才102m，可不設(shè)中繼間，直接用主頂設(shè)備施頂。

3. 糾偏的控制方法

1)當(dāng)頂管機(jī)進(jìn)入曲線段前，必須有1個(gè)平緩的過(guò)渡段;

2)曲線段糾偏時(shí)，應(yīng)同時(shí)啟用4組糾偏裝置，使管子接縫張開(kāi)值與理論計(jì)算值一致，以便形成整體彎曲弧度;

3)曲線段的糾偏控制要特別注意彎曲弧度的逐漸加劇，即曲線半徑隨著曲線段的推進(jìn)而減小，必要時(shí)應(yīng)反向糾偏;

4)對(duì)前20 m管道的管節(jié)接口縫隙和弧形木塞板的量測(cè)、拉桿螺母的調(diào)整都要認(rèn)真操作，做到隨時(shí)觀測(cè)，及時(shí)調(diào)整。

四、結(jié)束語(yǔ)

桃花溪流域排污管網(wǎng)C線工程中C干管為急(曲線半徑小)曲線段，由于在頂進(jìn)設(shè)備配置、注漿減摩、測(cè)量導(dǎo)向和信息化施工等關(guān)鍵技術(shù)上有新的突破，頂管機(jī)從出發(fā)，一次頂進(jìn)，順利地到達(dá)18號(hào)接收井，實(shí)際用時(shí)30d。軸線左右偏差為3.2cm，上下偏差為2.1cm， 圓滿達(dá)到施工質(zhì)量要求。

整個(gè)工程施工未影響地面交通的正常運(yùn)行和周圍管線及地面建筑物的安全，還節(jié)約了2個(gè)中間井及拆遷費(fèi)用數(shù)千萬(wàn)元，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益非常明顯，為今后同類工程的施工提供借鑒。

參考文獻(xiàn):

[1] (德)謝爾勒:頂管工程[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1983

[2]徐昂都:曲線頂管技術(shù)要點(diǎn)[J].水運(yùn)工程，1994(10):75—78

[3]侯學(xué)淵 錢(qián)達(dá)仁 楊林德:軟土工程施工新技術(shù)[M].合肥:安徽科學(xué)技術(shù)出版社，1999