最純粹的自然

想去阿拉斯加，做夢都想，這是一個奢華的夢，因為那是人類現存不多的凈土之一。

當我切實踏上阿拉斯加的旅程，心里充滿了好奇，期待和激動。從北京出發，經洛杉磯轉機后降落在阿拉斯加最大的城市安克雷奇。午夜兩點，剛剛落下的太陽又再冉冉升起，天邊紅燦燦一片。我們向北飛，右看是正在升起的紅紅的太陽，左望是還沒有落下的黃黃的月亮，俯視則是綿延起伏的皚皚雪山。

一進候機樓大廳，阿拉斯加的特色就一覽無遺，機場的落地大櫥窗里，站著棕熊，狼，阿拉斯加狗，飛著白頭鷹以及叫不上名字的鳥，墻上掛著比目魚和三文魚……各種動物標本栩栩如生!走出機場，夏日的暑氣在這里立刻化為甘涼，新鮮的空氣從對面的雪山上撲面而來，不由得猛吸兩口，頓感神清氣爽，疲憊全無。

即便對那些經常旅行的人而言，阿拉斯加也足以讓他們為之驚嘆不已。

因為這里實在太大了，可供戶外旅行的地方非常多。到阿拉斯加玩什么?在歐洲，白天著教堂，晚上回酒店睡覺，在阿拉斯加，白天乘單引擎小飛機飛到雪山上投入北美最高峰麥金利的懷抱，晚上就在山上搭帳篷在雪地上露營，阿拉斯加與歐洲的玩法就這么不同!

來阿拉斯加，德納利國家公園(DenaliNational park)是必到的一個地方，因為麥金利峰就在這里。這是阿拉斯加最大的公園，占地250萬畝，可見美國的公園概念和我們的不一樣。我們把中山公園，北海公園叫做公園，而美國的公園是指面積很大，擁有原始自然風景的“地域”。坐在露天的木質平臺上，遙望北美最高峰，只見它躲在云層里，羞羞答答隱隱約約不露真容，聽說，要想看清麥金利峰全靠運氣了。不過，午飯后我們就可以乘小飛機飛上去，盡情與麥金利峰親密接觸。

我們乘坐的是單引擎小飛機，據說飛行員的駕駛技術高超。這天正好是星期六，和我們一起在機場等飛機的還有許多到雪山頂滑雪露營的人，他們帶著露營的帳篷和炊具，滑雪登山的裝備。飛機送他們到雪山頂，他們在雪山上盡情地玩一天一夜，第二天下午再去接他們。這么陽光燦爛的周末，寧可睡在雪山上，也不能睡在家里的席夢思床上，這就是北美人的生活觀念。

上飛機前，稱了每個人的體重(包括攜帶的相機，錄像設備等)，簽了生死文書，套上專門防雪的鞋子，戴上防雪的墨鏡，又聽駕駛員(竟然是女的!)給我們上課，講注意事項，然后才登上飛機，系好安全帶，戴上大大的耳機，聽著耳機中傳來地面指揮煞有介事地發布命令和女飛行員執行命令的聲音。一切準備好了，小飛機終于在跑道上滑行，沖向藍天!大家似乎都有點兒緊張，畢竟是單引擎的小飛機，又是女飛行員!

我們的運氣很好，這天萬里晴空，小飛機平穩地展翅，沒有一點兒顛簸，大家提起來的心放回肚里。看著機窗外的雪山擦身而過，急忙掏出相機，抓住這難得的航拍機會。對我來說，乘坐飛機往來于世界各地是常有的事，從沒想到過“航拍”，但這次在阿拉斯加卻有意外的收獲。女飛行員看我們這么喜歡雪山，一個勁兒拍照，于是來了好幾次俯沖飛行，飛機翅膀離雪山只有幾十米之遙。我們也早就解開了安全帶，礙事的耳機也甩在一邊，墨鏡也不知丟到哪兒了，全部精力都在拍攝窗外的美景。

飛機下這茫茫大地上突現的一幅幅奇異畫面令人驚愕不已，空中鳥瞰的阿拉斯加大地，滄桑中透露著活力，廣袤的凍土被白雪覆蓋，淡藍色的河流溫柔地婉蜒其間，在空中看雪山，冰川，河流的感覺與地面確實是不一樣的。

40分鐘后，麥金利峰已經悄然逼近，我們直接降落在麥金利的雪山上。為了方便在冰雪上降落，飛機起落架上加裝了一副滑雪板，降落之前，女飛行員手握扳把，賣力地來回壓了許多下，才總算把兩邊的滑雪板都放了下去。落地的感覺好極了，飛機緩緩飄落在麥金利峰的懷抱中，四周冰壁高聳，腳下雪白一片，雪板輕觸松軟的雪層，然后飛機在雪地上轉體，雪霧四濺，劃了一個美麗的弧線，像大雁一樣輕松平穩地降落在雪地上。我們做夢一般站在北美最高峰上，簡直不敢相信剛才還感覺是遙不可及的麥金利峰，現在卻身在它的懷抱中，剛才還是綠草茵茵，野花遍地的夏天，現在卻是白雪皚皚，冰川林立的冬季!這樣冰火兩重天的完美融合使我們忘記了季節的概念，偶爾閃爍著寶石一樣藍色的雪山，欣賞上蒼的神奇杰作，躁動的心頓時平靜下來，沉醉在白色的奢華之美中回不過神來。大自然的美在此時表現得淋漓盡致。

阿拉斯加不僅是一片純凈神奇而令人向往的地方，它還是世界上最大、最富饒的、少數沒有受到污染的海洋區域。

阿拉斯加盛產品種豐富的純天然野生的海洋魚類，其中包括，阿拉斯加三文魚，阿拉斯加大螃蟹，鱈魚，大比目魚以及海參，海膽等海產品。

接待我們的皮特是一位釣魚迷，他幾乎每隔一周就要出海釣魚，否則就渾身不自在。聽他講釣魚的故事，講得我們心里癢癢的，如果能釣上一條一百公斤的大比目魚而拿到頭獎的話，不僅支付了阿拉斯加之旅的開銷，而且讓你明年還有錢再來一趟。冠軍會得到一個證書，拿回家掛在墻上，街坊鄰居都羨慕不已，連當地媒體也會追著冠軍采訪報道。釣到的大魚，漁夫會幫你收拾好，手工費大約一美元一磅，真空包裝后幫你寄回家，放在冰箱里，即使請朋友們來幫忙吃，也要吃幾個星期。更有甚者，花兩千多美元把大魚制成標本，擺在家里，永遠是驕傲的資本!

到了冬季，零下幾十度的阿拉斯加到處都是白茫茫一片，是否會讓釣魚迷們卻步呢?的確，酷寒的氣候讓大多數旅游者裹足不前，看似每個人只能待在室內，然而，冬天的阿拉斯加呈現的有趣生活是我們很難想像，甚至是完全未曾接觸過的。不說每年一度吸引全世界眼球的狗拉雪橇的比賽，就說冰天雪地打魚摸蝦，比夏季還有意思：首先在冰上鑿個洞，洞上放個一尺厚的雙層木板，中間也做有圓洞。木板上有軟軟的折疊椅，取暖的煤氣爐，再搭上帳篷，就可以很腐敗地“冰釣”了，冬天的魚比夏天的還鮮美!

我們這次是無法等到“冰釣”了，只好冬季再來阿拉斯加，我想，那一定不同尋常!這次如果能和當地人一起出海去釣魚，體驗一次阿拉斯加人的休閑生活就太好了，沒想到，臨走這天，由于是晚上的飛機，特別安排我們一早去釣魚，大家興奮異常!頭天晚上，我們先去城里的漁政辦公室辦理釣魚證每人20美元，當地人每年24美元，第二天一早，天上下著毛毛細雨，聽說這樣的天氣最容易釣到大魚。我們興高采烈地摩拳擦掌，大比目魚似乎就在眼前了。先是開了一個半小時的汽車，到達海邊。這天是星期二，又下著小雨，以為釣魚的人不會太多，出乎意料，煙雨朦朧中，釣魚的小船還是不少!我們在租船公司遞上釣魚證，交了費用，每人240美元，又簽了生死文書(和乘小飛機一樣，是倒行公事)，學習了注意事項每人最多釣六條，同船的人如果沒有釣夠六條，也不能出讓，要釣到魚的嘴巴，如果釣到身體或尾巴就要放回海里，產卵季節不許釣鮭魚，其他季節五斤以下的要扔回去等等。我們租的小船可以乘坐12人，算是中等型號的船，還有比我們小的船，只能乘五六個人。開始以為會暈船，有人提前吃了乘暈寧，其實，由于是內海灣，沒有大的風浪，暈船的事情沒有發生，只是吃了乘暈寧的兩個人一直都在睡，一個多小時后，船到了深海，他們才醒來，一路上，大家都站在甲板上，雖然船艙里有舒適的座椅，但誰都不想錯過讓海風輕拂面頰的感受。海面很平靜，但內心卻很澎湃。這一切很像電影里的畫面，但卻是真實的。

每一個人都不說話，只是聽那岸上森林的動靜，看游船不時泛起的波瀾，充分享受這放松的時光。天上下著小雨，連空氣也格外如水晶般的純凈，吸一口氣，是涼涼的甜甜的通透的，沒有一絲一毫的雜質，那種純凈是任何語言和相機都不能表述的，只有身臨其境才能感悟。

我始終從不同的角度拍攝老船長是怎樣通過觀察雷達，儀表盤，屏幕來掌舵的，老船長還時不時地打開航海地圖，這一路的水深，礁石分布等等似乎都被他深邃的雙眼看得清二楚。我好奇地模仿老船長雙手掌舵的英姿留了張紀念照，只是對眼前的所有儀表一竅不通。小小的漁船看似簡單，學問的確不淺!

我們的小船不是那種豪華的私家游艇，是一條真正的樸樸素素的漁船，圍繞船幫安裝了十幾個插放魚竿的金屬架，開始發給我們每人一只魚竿，卻沒有給真的魚餌，只在魚鉤處裝了一條花花綠綠的塑料小魚。我想，假的魚餌也能釣上魚嗎?等我學習著把魚竿甩出去，看著塑料小魚慢慢沉到水里，由于水很清，眼見一條尺多長的魚兒沖著塑料小魚游來，我摒住呼吸，一動不動，只見它用嘴碰了一下塑料小魚，又碰了一下，沒準心想：這是什么玩藝?花花綠綠挺好看，咬住玩會兒吧。說時遲那時快，魚竿彎向海面，我興奮地大喊，魚咬鉤了!這個過程不過一分鐘。隨之而來，又有兩個人的魚餌被魚兒咬住了。整個船上的人都熱鬧起來，有人拿抄子幫忙抄魚，有人幫忙摘魚嘴里的鉤，手忙腳亂不亦樂平!

這時，老船長又發動了馬達，要換個地方釣更大的魚，這次動真格的了，打開裝活魚餌的水桶，每人的魚鉤上都換了新鮮的小活魚。待船熄火，我們甩出魚竿，好像過了有三四分鐘，誰的魚竿都沒動靜，老船長說，這兒沒魚，換地方吧。就這樣換了兩三次地方，每次都不會超過五分鐘，看來，北美人釣魚一點兒耐性都沒有，不像在北京看到的釣魚人，在水邊一坐就是一天，愛上鉤不上鉤的樣子，很沉得住氣。

終于，有一個人的魚竿彎向海面，慢慢拉上來一看，魚餌被咬掉了一半，大魚卻狡猾地溜了。看來，大魚不是那么容易上鉤，人們也有些急躁。這時，釣魚老將皮特親自上馬，他指揮著小船停在一個他認為有魚的地方，可是，我們誰也沒有看出這里的海面與剛才有什么不同。沒過幾分鐘，沉寂了半天的小船沸騰起來，果然有魚咬鉤了!只見皮特拉緊魚線，不慌不忙地隨著大魚溜來溜去，有人準備了大號的抄子，在一旁伺候著，魚線一米一米地收緊，魚兒慢慢地安靜，在大家的共同努力下，一條大魚終于上來了!

在阿拉斯加釣魚的這一天，忘記了所有的煩心事，全部心思都在魚兒身上，單純快樂得像個孩子，難怪皮特幾天不釣魚就渾身難受。生活在阿拉斯加，遠離繁華和噪雜，卻貼近了藍天和大海。這次嘗試了上天入海的滋味，才真正感悟到，阿拉斯加的魅力是投身到藍天碧海，享受太自然賦予人類如此奢華的，如此貼近身邊的瑰麗美景，阿拉斯加的人們太幸福了，一年四季每天抬頭就見雪山，每周都有不同的野外活動，每月都可以釣到不同的魚，這對于一些老北京人，從早到晚大街小巷進進出出溜達多少次，卻可以一輩子完全沒有郊區野外活動是多么的不同。

用眼、用耳、用手、用心感受的冰川。

初夏的阿拉斯加不管在哪個角落，抬頭就可看到雪山，想不看都不行，這與酷熱的北京相比是多大的反差!這里還有冰川，峽灣，路旁湖泊，平靜的海灘和蘊育鮭魚的河川：這里生長著鐵杉和云杉，有天然的原始水域，深峽灣和森林島嶼，這里是白頭鷹，海獅，海豚和鯨魚的主要棲息地。阿拉斯加有八個國家公園，全美國最高的20座山峰中有17座在阿拉斯加，全美國最低點，低于海平面85公尺的死亡谷也在麥金利峰附近。阿拉斯加更有一萬多條河川溪流，數萬個美麗絕倫的大小湖泊，擁有世界最好的狩獵和釣魚場所，喜歡大自然和野生動物的人們視阿拉斯加為樂土!

觀看冰川是阿拉斯加旅行最重要的節目，聆聽冰川崩潰時落入大海發出的轟鳴是此次旅行的一大追求。不看冰川不算到過阿拉斯加，難怪這里十大著名景觀中有三處都是冰川。接近冰川那天，我早早起床，格外興奮，就要和千年的冰川近距離接觸了!當地人推薦的最好方式是乘坐經典火車，這在北美太稀奇了。隨著汽笛的轟鳴，火車帶著我們爬上山坡，穿過布滿云杉的大片原始森林，掠過雪河，眼前豁然開朗，叢山環抱的綠色湖面波光粼粼，北極燕鷗在湖泊上盤旋覓食。火車經過綿延的牧草地，眺望遠方，還能看到北美最高峰麥金利峰。穿過幾個短小的隧道，火車下行有茂密的柳樹林，不時能看見麋鹿，聽說，若是運氣好，還能看到熊和狼穿梭其間。一個半小時的路程，火車蜿蜒穿行在密林之中

荒野之上冰川之間，真是名副其實的觀光火車。

在花了180美元買了船票，登上冰川之旅的游輪時船長卻有言在先，此行不一定就能看到冰川落入大海的奇觀，全憑自己的運氣了!這句話攪得人們心里七上八下。冰河灣國家公園及保護區占地一萬多平方公里，無公路跟外界連接，但每年都有數十萬的旅行者乘船和飛機來游監。據介紹，由于積雪在這里經年不能全部融化，年復一年積累起來，當其厚度超過幾十米時，底部的積雪因受壓而成為冰層。冰層隨著積雪的增加而不斷加厚，同時由于重力作用緩慢向山下滑動，便形成了冰川和冰河。冰層厚達十幾米，表面溝壑縱橫，冰川每天下滑大約為七英尺左右，面臨海水的那些冰川差不多都是三四百年前從山上尺尺地滑行下來的。

這些冰川在海灣里形成一堵好幾十米高的冰雪墻，不時地崩塌著，有時會有大的冰山墜入海里。由于全球氣候轉暖，冰川加速融化，面積不斷縮小，有的正在迅速后退，自1982年以來，冰川后退速度很快，有些旅行社把阿拉斯加旅游稱為冰川“告別之旅”，看來不是危言聳聽。在有生之年只有親自貼近冰川，用心去感受它，任何文字和照片都不可能完全捕獲其身臨其境的感覺。

游輪漸漸靠近冰川了，船長好像已經知道旅行者們在想什么，在喇叭里開始介紹現代的船是可以破冰航行的，他會盡量將船靠近冰川，讓大家一飽眼福，在冰川前，游輪善解人意地停下，熄滅了引擎，漂浮在海面，我們清清楚楚地看見了世界聞名的冰川，我始終站在甲板上，舉著沉甸甸的長焦鏡頭，惟恐錯過冰川落下大海時濺起的浪花，雖然身后有那么多人站在甲板上靜觀冰川的動靜，我卻如同進入無人之境，聽不到一個人說笑，那種莊嚴與肅穆的氣氛，是這千萬年的冰川制造的，在它面前，沒有人敢說笑，就連孩子也安靜地騎在爸爸的肩上，等待著那一刻的到來。突然，如雷貫耳，只見一塊巨大的冰川整個倒下，在海里濺起如雪的浪花，海面形成扇形的白霧，待霧散去，新剝落出來的冰川層更透出醉人的藍色。隨著海面漸漸平靜，我的身后發出像合唱一樣的嘆息聲。我也被這大自然的力量所震撼，那千萬年前落下的雪花們是怎樣交成今天的冰川?這永恒的周期讓我們的阿拉斯加之行變得如此美麗，如此迷人，如此生氣勃勃。游輪公司還特意放了一輛救生艇下去，打撈了一塊冰川上漂下來的小浮冰。大家可以和它一起拍照留念，零距離親密。我上去一摸，大吃一驚，它和普通的冰塊真的不一樣，它的密度極大，極堅硬，要不怎能變成冰川呢!

返回時，為了更多體驗，我們沒有乘坐經典火車，汽車在小鎮威提爾接我們。威提爾在二次世界大戰時期曾是美國陸軍的軍港和鐵路終端，是美軍運送士兵和物資進入阿拉斯加的轉運站。1960年軍港轉為民用，隨著旅游業的發展，威提爾成了大小游輪的停靠港。汽車在快到威提爾時停了下來，我們需要在此等待放行信號去穿越一條四公里長的鐵路隧道，乘火車時曾經過這條隧道。

這是一件很有趣的事情，當年美國陸軍在威提爾修建軍港和鐵路終端的時候，打通了這條鐵路隧道，使威提爾的鐵路與阿拉斯加的主干線連接起來。近年隨著旅游業和高速公路的發展，來往的人和車越來越多，而這些人和車都要乘坐火車才能到達威提爾，只有一條鐵路已不能滿足交通的需要，怎么辦?修建一條盤山公路或是打通一條公路隧道非常費時費錢，阿拉斯加州政府請來各方專家論證，最后決定將現有的鐵路隧道改造成為公路，鐵路兩用隧道。整個隧道的交通運行都是由計算機控制，有火車通過時決不會放汽車進入隧道。當地人都知道每天幾點放行汽車，大多會提前到隧道口等候，錯過這個鐘點，就會等較長時間了。

悄悄貼近海洋野生動物

除冰川外，海洋里的野生動物也深深吸引著各地的旅行者。冰河峽灣是令人類望而生畏的禁區，它拒絕人類，遠離塵世，卻胸襟博大地懷抱著無數動物。這里是海洋野生動物的天國樂土，洋溢著生命的歡樂和美麗，成群的海豹，海象，海豚，水獺等在這里悠然自得，生存繁衍。公園周圍的水域里有豐富的海洋生物，每年夏天吸引大批鯨魚回游，是北美州觀鯨的勝地。夏天人們可以在公園海面上玩獨木舟，駕一葉扁舟在冰山之間穿梭，不亦樂乎!我們乘游輪駛進大海，在可耐國家公園Kenai Rords National Park悄悄貼近海洋野生動物，觀看野生的海獅、海豹，海狗以及遮天蔽日的海鳥，運氣好的話，會看到此起彼伏的鯨魚。突然，船上的人都向左側走去，原來，左側的海面出現了大塊的礁石，開始我還想，黑黑的礁石有什么好看?待大家都舉起相機對著礁石時，我才看清，原來礁石上趴著許多許多海獅!由于它們的身體顏色和礁石一模一樣，離遠了還真看不出來。游輪悄悄靠近礁石，船上的人們也都摒住呼吸，惟恐打攪了海獅們的安靜生活。我控制著自己看到海獅的激動，拉開長焦鏡頭，趕緊拍下憨態可掬的海獅們。更有意思的是在海面浮冰上嬉戲的海獺，白色的浮冰襯托著黑色的海獺，可以清楚地看到有的海獺趴在冰上抱著幼仔東張西望。海獺的牙很厲害，可以用牙把樹枝拖到海邊蓋房子，非常有耐心地在房里養小海獺。這種海獺的皮很珍貴，做皮衣是最好的，只是近些年環保人士們抗議人們穿皮草，所以更有利于海獺們的繁衍。還有海豹，它們長著厚厚的皮和脂肪(通常有11～13厘米)，這層脂肪除了可以將它們與寒冷的外界隔離，還可以為它們儲存能量以應付食物短缺的季節。我的相機捕捉到一只趴在冰上的海豹，剛拍一張它就滑下水，又扭動著肥胖的身軀，艱難地爬上浮冰，似乎讓我再給它拍一張。一個胖乎乎的小家伙正懶洋洋地躺在浮冰上曬太陽，看我們靠近一個轉身溜下海面不見蹤影，只剩下海面的點點水花。

由于我們的船較大，距離海豹較遠，所以拍的片子不太理想。下次如果還有機會來阿拉斯加，一定乘一條小船，穿著救生衣，盡量離海豹近一些，我想，那樣的感覺肯定更不一般。此行往返五個小時，游輪上有午餐，很嫩的烤牛肉令人難忘還有下午的甜點，巧克力蛋糕，奶酪、水果及各種飲料，是名符其實的美景加美食之旅。