省交通運輸廳黨委書記 彭伯元
交通運輸是國民經濟和社會發展的先導性和基礎性產業。在貴州經濟社會又好又快、更好更快發展中如何當好“先行官”,是全省交通運輸系統各級干部和職工必須認真思考的重大問題。
當前和今后一個時期,我省交通運輸行業必須著力在四個方面下功夫。
切實把握中央深入實施西部大開發重大歷史機遇,吃透國家支持西部地區交通運輸發展的政策。貴州特殊的省情決定了,要發展交通運輸,就必須最大限度爭取國家政策和資金的支持和傾斜。為此,我們必須認真分析當前全省交通運輸行業面臨的機遇和挑戰,明確加快發展的目標,用好、用活、用足國家實施西部大開發的相關政策,奮勇拼搏、乘勢而上。
科學編制“十二五”交通運輸發展規劃。在規劃交通全面發展的同時,突出交通綜合運輸體系建設,突出加快高速公路建設、國省干線公路擴量和改造、農村公路硬化、水路港航基礎設施建設以及調整結構、轉變增長方式,提升交通運輸科學發展水平和服務保障能力等方面的發展。
加快縣縣通高速公路體系建設和努力保持交通固定資產投資大幅度增長。“十二五”期間,我們將積極遵循省委、省政府“堅定不移加大固定資產投資”的思路,力爭使交通固定資產投資達到2390億元,在“十一五”規劃基礎上翻一番多。同時加快推進我省縣縣通高速公路體系建設,全面建成我省境內的國家高速公路項目,到2015年,基本實現縣縣通高速公路的目標,徹底打破制約我省經濟社會發展的交通瓶頸。
繼續充分調動各方參與交通建設的積極性。我們將繼續推行多業主制建設模式,同時鼓勵具備條件的公路、水路基礎設施項目采取BOT、BT等建設模式,積極引導民間資本參與我省交通基礎設施建設。