煤炭供應鏈管理是國有煤炭企業物流公司的發展方向

周健奇 劉 偉 鄭 毅

(1.中國礦業大學(北京)管理學院,北京市海淀區,100083;2.龍口煤電有限公司物資部,山東省龍口市,265700)

1 煤炭企業物流公司向煤炭供應鏈管理服務商轉型的發展方向

在計劃經濟時期,我國大、中型煤炭生產企業都擁有專門的煤炭運銷和物資管理部門,多被稱為運銷處和物資處。在20世紀90年代中葉和本世紀初,國有煤炭企業基本實現了由工廠制向公司制的轉變和主輔分離的改革,相繼建立了現代企業制度。在集團化的管理體制下,煤炭運銷和物資管理業務與煤炭開采主業剝離,重組為專業化的運銷和物資分公司(或被冠以其它名稱),擔負著煤炭儲運銷、物資采購與供應、國內外貿易等職能,是集團的流通利潤中心。為實現煤與非煤并重的戰略目標,煤炭企業通常的做法有兩種:一是依托煤業優勢發展新型接續產業,如煤電、煤化工等;二是在現有非煤產業中選擇優勢明顯的產業重點發展。煤炭企業已有的非煤產業盡管類別眾多,但絕大多數小而散,難以承擔重任。醫院、學校等本應由社會承擔的服務職能移交社會。在不多的具有一定競爭力的現有非煤產業中,各煤炭企業根據產業特點不約而同地選擇了以煤炭運銷和物資管理業務為基礎的物流業。運銷和物資分公司也憑借已經積累多年的基礎設施、品牌等優勢,立足于集團煤炭運銷業務以及集團內部物資采購業務開始大力發展物流業,并在商流的大進大出中創造了較高的利潤。一批擁有獨立法人地位,隸屬于大中型煤炭企業的物流公司相繼涌現。盡管這些物流公司具有較強的盈利能力,但整體看,物流業務仍然以煤炭運銷和滿足礦區內生產的物資供應為主,而很少真正涉足服務社會的綜合配送領域。因此,這些物流公司開展的業務仍然沒有脫離煤炭企業集團自身的煤炭運銷和物資供應,利潤來源仍然是貿易,而非物流服務。這也是我國煤炭企業發展物流業的通病。

煤炭企業的物流業包括兩類:一是煤礦物資物流;二是煤炭產品物流。基于現有物流基礎,煤炭企業面向社會開展真正的物流業務也有兩條途徑。一是煤礦物資物流的延續,即發展社會非煤產品物流;二是面向社會開展煤炭產品物流,即發展生產型服務業。前者不是煤炭企業的強項,且發展不同產品物流所需的條件不盡相同,情況較為繁雜,利潤也不高。而后者則是煤炭企業的優勢,不僅能真正帶動煤炭企業由生產型企業向生產型服務業的轉型,還由于占據了煤炭產業價值鏈的高端環節而獲取較高的服務增值。由生產型企業向生產型服務業跨越僅僅憑借傳統的貿易物流是不行的,傳統煤炭物流公司必須實現向煤炭供應鏈管理服務商的轉型,這也是國有煤炭企業物流公司的發展方向。

2 煤炭供應鏈管理的服務本質

煤炭供應鏈管理是指煤炭供應鏈管理服務商開發和集成供應鏈資源,將煤炭供應鏈中各個環節高效地鏈接起來,組織和實施針對于煤炭消費客戶的個性化解決方案。煤炭供應鏈管理者管理的是煤炭消費客戶的煤炭產品供應鏈,既不同于傳統的煤炭流通商,也不同于現階段國有煤炭生產企業物流公司,而是服務于供應鏈所有節點企業的專業化的服務商,是煤炭價值鏈上各個創價活動的協調者。煤炭供應鏈的所有節點企業專注于煤炭流通領域,以消費客戶的需求為導向,在供應鏈管理服務商的組織、協調下高效運營。

2.1 國有煤炭企業物流公司以貿易為主、低水平服務為輔的主導運營模式

目前,我國國有煤炭企業所屬物流公司的運營模式大致可分為3類:一是仍然從事單純的煤炭貿易,買入賣出賺取貿易差價;二是在進行煤炭貿易的同時,提供煤炭運輸服務和配煤等加工服務,但主要盈利點仍然是煤炭貿易,且運輸僅是簡單的從A地運到B地,配煤也只是簡單的堆煤混配,服務水平較低;三是極個別的煤炭物流公司,經由煤炭貿易轉型為煤炭流通服務商,在從事商流貿易的同時提供專業化的煤炭加工和煤炭物流、資金流、信息流等服務,并以服務作為企業創價的主要基點。在我國煤炭運距長、需要多種運輸工具聯運而鐵路運力又緊缺的情況下,煤炭貿易往往需要與運輸服務相捆綁,因此,第二類運營模式是目前我國煤炭流通業的主導模式,可概括為以煤炭貿易為主、低水平的服務集成為輔。而第三類模式尚在探索和實踐之中。國有煤炭企業物流公司的主導運營模式見圖1。

圖1 我國國有煤炭企業物流公司的主導運營模式

2.2 煤炭物流企業實施煤炭供應鏈管理是從低層次的服務向現代化的生產型服務業跨越

與以貿易為主、低水平服務為輔的傳統發展模式不同,煤炭供應鏈管理服務商在對供應鏈節點資源進行集成的同時,也為所有節點服務,將從煤炭生產企業采購的煤炭產品與物流、資金流、信息流、加工服務等供應鏈管理服務集成后,銷售給煤炭消費客戶,是典型的針對于生產和商務活動的服務,屬生產型服務業。煤炭供應鏈管理服務商一方面通過中介服務,引導生產者生產出具有更多價值的煤炭;另一方面,通過以煤炭為載體的服務增值,最終以產品集成物流、資金流、信息流服務的形式更好地滿足消費者的需求,從而令煤炭商品具有更多的價值。在整個服務轉化過程中,煤炭供應鏈管理服務商也以貨幣的形式獲取了服務創造的價值增值,而不僅僅是煤炭產權變動的貿易差價。這也是本文將煤炭供應鏈管理者稱為煤炭供應鏈管理服務商的原因所在。可見,煤炭供應鏈管理的價值不僅僅是實現了商品從生產領域向消費領域的轉移,更不是中間環節的簡單加價,而是通過服務于生產、消費雙方所產生的服務增值來為社會創造價值。這樣,煤炭流通環節就發揮了煤炭生產與消費之間的服務轉化器的作用,即通過將煤炭流通服務與煤炭產品的集成,在煤炭產品向服務的轉化過程中實現煤炭商品價值的增值,最終滿足消費者的真實需求,實現煤炭價值的最大化。煤炭供應鏈管理服務商的服務本質見圖2。

圖2 煤炭供應鏈管理的服務本質

3 國有煤炭企業物流公司實施煤炭供應鏈管理必須堅持網絡化發展

煤炭供應鏈網絡是煤炭產業的一種組織結構,網絡節點主要包括5大類:一是由煤炭消費企業組成的消費客戶網;二是由煤炭生產企業組成的采購網;三是由主要運輸站點和運輸線路組成的運輸網;四是由煤炭庫存和加工地組成的煤炭儲配網;五是由煤炭主要交易地所組成的煤炭交易網。縱向看,所有企業處于同一條產業價值鏈上,每個相鄰企業間都是基于專業化分工的供需關系;橫向看,位于同一節點處的同類企業,相互間優勢互補、資源共享。煤炭供應鏈網絡的內部結構主要包括3層,分別是社會網、物鏈網和信息網。社會網是指煤炭供應鏈節點企業之間的社會關系。縱向看,所有企業處于同一條產業價值鏈上,每個相鄰企業間都是供需關系;橫向看,位于同一節點處的同類企業,相互間優勢互補。在錯綜復雜的社會網中,供應鏈管理者與一些企業在長期的交易過程中已經締結了戰略聯盟,而與一些企業只是保持著普通伙伴關系,還可能與少數企業只是存在簡單的交易關系,有些甚至僅僅是單筆交易關系。物鏈網是指物與物鏈接形成的網絡,體現的是煤炭供應鏈的節點布局。其中,采購網點主要分布于煤炭產地和集散地,銷售網點主要分布于煤炭消費地和分銷地,物流網點主要分布在關鍵的煤炭集散地、中轉地和分散地,具有中轉、庫存、配煤功能的儲配網點則主要集中于中轉港口和部分集散地,交易網點主要由煤炭交易中心構成。在網線中流動的除了物流、資金流之外,還有信息流。信息流在所有的網點中雙向、順暢流動便構成了煤炭供應鏈網絡中的信息網。煤炭供應鏈網絡結構見圖3。

圖3 煤炭供應鏈網絡示意圖

網絡是實施供應鏈管理的基礎,因此,若要轉變現有的主導運營模式實施煤炭供應鏈管理,必須首先構筑煤炭供應鏈網絡。供應鏈是一個具有網絡狀結構的組織,網絡的節點是處于生產、流通、消費領域的不同企業。供應鏈管理服務商是網絡的核心,一點對多點,既面向多點消費端和多點生產側,也面向多點轉運節點。正是由于網絡的存在,煤炭供應鏈管理服務商才能在不占有煤炭資源的情況下,有效地獲取實施供應鏈管理所需的相關資源,并對資源進行集成,實現資源的有效配置,穩定煤炭供需,服務于煤炭供應鏈的所有網絡節點。關于網絡化對于煤炭供應鏈管理的重要意義,陳建生、王立杰(2004)認為:供應鏈環境下的煤炭企業物流管理不僅要對煤炭企業內部物流體制進行變革,而且要從企業組織形式演變的角度,根據與上下游企業之間的關聯度構建煤炭企業物流供應鏈聯盟,并根據煤炭企業采購、生產以及銷售的特征,探討如何構建煤炭企業物流供應鏈聯盟;煤炭企業實現物流供應鏈戰略聯盟的具體形式包括煤炭企業—供應商聯盟和煤炭企業—用戶聯盟。

煤炭供應鏈管理的網絡化就是以煤炭供應鏈管理服務商為核心,結合我國煤炭產業的組織結構特性,集成分散于煤炭生產、流通、消費環節的行為主體,構筑一張覆蓋煤炭流通領域的煤炭供應鏈網絡。網絡中的所有節點之間存在包括供需關系、社會關系、交易關系等各種關系在內的利益相關性,大家基于共贏的理念結成戰略聯盟,煤炭商流、物流、資金流、信息流沿著網線動態流動,依此形成的物流服務、資金流服務、信息流服務和煤炭加工服務與煤炭產品集成,在煤炭的流通過程中創造價值。原本由網絡節點各自掌握的煤炭及其相關資源經過煤炭供應鏈管理服務商的集成,形成由所有節點共享的網絡資源。以網絡為基礎的煤炭供應鏈管理在滿足煤炭消費客戶需求的同時,優化配置煤炭資源、穩定煤炭供需,實現以煤炭供應鏈網絡為基礎的產業發展模式。

4 煤炭供應鏈管理能夠引領煤炭產業從粗放式向精益化發展

精益化發展是對包括生產、流通、消費在內的現有系統進行突破性的急劇改善并持續追求完美。粗放式是簡單地擴大規模,集約化則不再追求規模,是在原有的范圍內通過對相同生產要素進行不同方式的組合來獲取效益,也就在現有的系統中“精心的、專心致志的、深入細致的”生產、運營和管理,因此,也是一種精細化發展,是在現有系統中的精打細算。與集約化發展相比,精益化將更為有效地解決煤炭產業的科學發展問題。

人們通常認為,在制造業、服務業等領域被普遍應用的精益發展模式并不適用于以大規模為特征的煤炭業。其實不然,實施煤炭供應鏈管理就是一種精益化的發展方式。煤炭供應鏈具有滿足客戶需求的服務本質和網絡狀的組織結構,網絡的節點是不同的產權主體,所有的主體優勢互補、資源共享、價值共創。這些節點企業之間的聯結紐帶不一定是產權,而是基于共贏理念的戰略聯盟關系。因此,煤炭供應鏈管理服務商并不是要把所有供應鏈節點都歸于一個主權企業,而是要建立一個無邊界組織。這樣的無邊界組織其實是一個精益企業,供應鏈管理是典型的精益管理模式。

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