軌道交通迅速發展帶動機械等相關產業鏈——中國機械工業前瞻性制造技術巡回研討會(上海站)

本刊記者/Reporter 汪 藝/WANG Yi

由中國機械工業聯合會主辦,機床雜志社、京東博展覽有限公司承辦的中國機械工業前瞻性制造技術巡回研討會(上海站)于2010年7月15日第12屆上海國際機床展(即東博展)期間在上海浦東通茂大廈舉辦。本次研討會由思美創(北京)科技有限公司贊助。

到會領導有：中國機械工業聯合會國際合作部陳家良處長，中國城市軌道交通協會陳運高副會長，中國北車集團長春軌道客車股份有限公司技術管理部王鋼副部長。與軌道交通有關的數家企業代表參加了會議。

會議由陳家良處長主持，陳處長首先給我們介紹了此次會議的意義和軌道交通行業的一些情況。

陳運高會長的講話內容重點如下：在“十五”期間國家就把“發展城市軌道交通”列入國民經濟“十五”計劃發展綱要，作為拉動國民經濟特別是大城市經濟持續發展的重大戰略來推進。據專家估計，在國家宏觀政策引導和扶持下，我國在“十一五”期間，全國城市軌道交通投入運營里程將達到1000 km左右，在2010-2020年期間，又將會有1000～2000 km左右的城市軌道交通建成并投入運營，我國城市軌道交通開始進入一個蓬勃發展時期。軌道交通相關產業鏈規模可達數千億元，主要分為土建、機械、電氣、電子及通訊業的技術密集型產業，其技術裝備的水平反映了國家的工業基礎水平。而且城市地鐵是大型工程項目，其開發建設是勞動密集型產業，需要大量的人力，它的興建將強力帶動就業，還能給工程施工、建材、水泥、石材等相關產業帶來商機。

王鋼副部長介紹了北車的情況：中國北車是國務院國資委監管的國有大型骨干企業，是中國軌道交通裝備制造領域產品系列齊全、技術水平先進、研發制造能力強的領軍企業，也是全球規模最大的軌道交通裝備制造商之一。中國北車研制生產的“和諧2”和“和諧3”型系列大功率交流傳動電力機車，功率覆蓋7200～10000 kW，是我國鐵路干線重載的主型機車。基于產品技術平臺，公司自主研制了軸功率1600 kW的大功率機車牽引控制系統，并在時速200 km樣機上實現裝車。研發的1000～5000馬力系列內燃機車，是中國干線和工礦運輸的重要裝備。成功研發了HXN3型六軸6000馬力大功率交流傳動內燃機車，各項性能達到世界領先水平。中國北車擁有國際先進水平的時速200～250 km和時速350 km以上兩個高速動車組產品技術平臺。研發的“和諧號”CRH5型動車組，是200 km/h等級最優秀的裝備。研發的“和諧號”CRH3型高速動車組在京津城際創造了394.3 km/h的“中華第一速”，在武廣高鐵創造了394.2 km/h的世界重聯最高速度，運營于滬寧城際鐵路,成為2010上海世博會的一道亮麗風景。研發的具有完全自主知識產權的全球最快列車——“和諧號”CRH380A型新一代高速動車組已竣工下線，將首先運用于京滬高鐵，持續運營速度將達到350 km/h。

講話結束后，到會者展開了熱烈的討論，感覺到大家都在積極地思考在軌道發展的美好前景中，作為與該行業有關的自身是否能加入其中，從而促進企業自身的成長并為該行業的發展做出貢獻。中國機械工業前瞻性制造技術巡回研討會還會繼續舉辦，敬請關注。