粉碎美軍“絞殺戰”

□貢鳳儀

彈指一揮間，60年過去了。60年光陰呼嘯著掠過宋光正的記憶，大風揚沙，記憶中那些細小的沙礫都已被時間的疾風帶走，但人的一生中總有一些特殊的經歷，堅如磐石，任憑疾風呼嘯，依然積淀在記憶深處。三年的抗美援朝，火熱的戰斗生活，成為宋光正記憶中永遠的珍藏。

抗美援朝，這一場曾被西方媒體稱為“被遺忘的戰爭”，盡管早已硝煙散盡，但中國人民不能忘，朝鮮人民不該忘，宋光正老人尤其不會忘。

宋光正今年81歲，身材高大，體格硬朗，精神矍鑠，臉上透露出一種軍人特有的氣質。隨著他的講述，我們又被帶回到那個戰火紛飛的年代。

1950年6月，朝鮮爆發內戰。7月美國公然武裝干涉，9月15日在仁川登陸，10月1日越過三八線，10月19日攻占朝鮮首都平壤。與此同時，美國飛機多次侵入中國領空，轟炸丹東地區，把戰火一直燃燒到了鴨綠江邊。不僅如此，美國政府還公然聲稱：“在歷史上，鴨綠江并不是中朝兩國截然劃分的、不可逾越的障礙”，毫不掩飾其侵略中國的野心。

1950年10月8日，朝鮮政府請求中國出兵援朝。當時，新中國剛剛成立一周年，百廢待興，百業待舉，并不想直接參與國際事務爭端。然而，嚴峻的國際形勢讓毛澤東充分意識到“老虎總是要吃人的”。于是，他作出了這一生中最艱難的決策：“抗美援朝，保家衛國”。

1950年10月19日，中國人民志愿軍雄糾糾、氣昂昂跨過鴨綠江，與朝鮮人民軍并肩作戰。10月25日，志愿軍打響了入朝后的第一仗，拉開了偉大的抗美援朝戰爭的序幕。

當時宋光正剛剛20歲出頭，在中國人民志愿軍后勤部二分部十六大站參謀處任參謀。十六大站主要負責朝鮮東線約40萬志愿軍的戰勤供應保障，從軍械、彈藥、油料、糧秣、被服、醫藥供應，到接送傷員、收容散兵、轉運新兵，以及看守押送俘虜等，任務十分艱巨。

“兵馬未動，糧草先行”，戰勤供應歷來就是決定戰爭勝負的重要環節。這一點不僅宋光正和他的戰友們清楚，其實他們的敵人更清楚。從1951年8月開始，美軍憑借他們的空中優勢對我方后勤供應線實施了長達10個月的“絞殺戰”，即以切斷中朝人民軍隊后方供應為目的的“空中封鎖交通線戰役”。這對執行后勤保障任務的宋光正他們來說，無疑是極其嚴峻的考驗。

在絞殺戰中，美軍抽調朝鮮戰場80%的飛機輪番對我軍后勤供應線進行不間斷的狂轟濫炸，主要目標為鐵路、公路、橋梁、火車站以及兵站、醫院、軍用物資倉庫等，使我軍后勤供應一度陷入被動挨打、寸步難行的境地。

公路是后方向前線輸送糧食、彈藥等軍需物資的大動脈，也是敵機轟炸的焦點。我軍的防空力量有限，還不足以部署到公路沿線，因此，敵機毫無顧忌，猖狂到了極點。在志愿軍入朝初期，朝鮮的公路還是比較平整的，但在敵機高頻次的轟炸之下，朝鮮的主要公路干線都被炸得千瘡百孔，面目全非，一些重要橋梁都被炸毀過好幾遍。我運輸部隊的車輛損失和人員傷亡也相當嚴重。為了扭轉這種被動挨打的局面，運輸車輛只能晝伏夜行，白天隱藏在山洞或掩體內，天黑之后再執行運輸任務。即便如此，一旦遭遇夜間執勤巡邏的敵機，我軍車輛便難逃厄運。敵機簡直就像夏天的飛蛾，只要發現哪里有燈光，它就撲向哪里。因此，即使在夜間出車也只能熄燈前行。在沒有月光的晚上，我運輸車隊只能讓人在前面用香煙頭引路，車速比步行還要慢。我后勤供應之艱難，由此可見一斑。

為了保障前線供應，在運輸任務緊急時，駕駛員就只能冒險開燈行駛。有一次，宋光正與王彩文副站長夜間外出公干，看見敵機正低飛追逐我運輸彈藥的汽車，他們焦急地大喊：“敵機來了！敵機來了！”殊不知，駕駛員在開車時根本就聽不見敵機聲，更聽不見他們的叫喊聲。情急之下，宋光正撥出手槍朝汽車方向射擊，駕駛員聽到報警之后隨即熄燈隱蔽，讓敵機一時找不到具體目標，從而避免了一場災難。

總結以前的經驗教訓，后來我軍在主要交通干線上建立了防空哨網，以能聽到步槍聲為原則，一般每隔三、四華里設立一個哨位，常年配備半個班的戰士執勤。如敵機由南向北進犯，我南部哨位即鳴槍報警，一個個哨位由南向北依次傳遞，汽車聽到報警便熄燈慢行，待敵機飛走之后再開燈快行。這樣，既有效地保障了安全，又極大地提高了車速。

火車站裝卸現場，人員物資比較集中，轟炸這樣的目標殺傷力強、破壞性大，因此，這里不可避免地成了敵機轟炸的主要目標。由于白天作業目標大，容易招來敵機，所以一般都在晚上裝卸。

1951年8月的一個晚上，一列滿載糧食、彈藥等軍需物資的火車駛進了巨次車站。宋光正奉命擔任這次卸運的現場總指揮，任務是確保在天亮之前將裝滿十幾節車廂的近500噸物資搶卸、搶裝、搶運、搶入庫。

裝卸現場人山人海，負責裝卸的部隊和支前常備民工有近千人，裝卸汽車遍地都是。當時并沒有對講機、手機等現代化通訊設備，僅靠幾部固定電話和通訊員當面傳話進行聯絡。在如此簡陋的條件下，指揮這種大場面、大兵團作戰，沒有豐富的臨場經驗和較強的組織協調能力是不行的。別看宋光正只是個年僅22歲的年輕參謀，其實他是一個少年時加入兒童團、17歲（1946年）參加解放軍，經歷過抗日戰爭、解放戰爭炮火洗禮的老革命，在長期的革命戰爭實踐中積累了豐富的經驗，煉就了過人的膽略。

按照通訊員的傳話，各單位負責人很快集結到現場指揮所聽令：“警衛部隊負責加強警

戒，嚴防敵特分子搞破壞。”“防空部隊密切注意防空監視，隨時準備組織火力對來犯敵機進行有效反擊。”“裝卸部隊、支前常備民工每30人一組，每組負責一節車廂（約30噸物資），一切聽從兵站和倉庫人員的調度，按照要求卸運入庫，或直接裝上汽車運往前線。”“各單位要加強協調，注意銜接，避免無效勞動。”“立即行動！”隨著宋光正一聲令下，大家按照各自分工，緊張地投入了戰斗。

時間在一分一秒地過去，火車車廂里的物資在一層一層地減少，一切都進展得很順利。根據這樣的進度，在天亮之前完成任務是沒有問題的。可是，宋光正絲毫不敢懈怠，經驗和直覺告訴他，今晚可能會有節外生枝的事情發生。

平靜的水面下常常潛伏著巨大的暗流，夜幕下兩顆耀眼的信號彈無情地印證了宋光正的直覺。在多年的戰爭實踐中形成的高度的軍事敏銳性，讓他立即意識到，這一定是美軍安插在我軍后方的特務發出的情報，敵機很快就會來臨。

宋光正立即讓通訊員傳話：警衛部隊加強外圍搜索，發現可疑人員一律收審；防空部隊啟動應急預案，隨時準備戰斗；現場作業人員注意自我保護，一旦敵機來臨，利用站臺就地隱蔽。

剛剛部署完畢，兩位不速之客已飛臨作業區上空。敵機首先打出了照明彈，強光照得火車站周圍如同白晝。緊接著，兩架敵機輪番俯沖轟炸、掃射。頓時，彈片飛揚，子彈打得鐵軌直冒火星。就在這危急時刻，我防空部隊的十幾盞探照燈從不同角度聚焦敵機，幾十門高射炮同時吐出了噴怒的火焰。頓時，照明彈光、探照燈光、爆炸火光交相輝映，炸彈、炮彈、子彈同時奏響了一曲撼人心魄的交響樂，場景極為壯觀。在我軍猛烈的反擊之下，敵機見無機可乘，只能在高空盤旋，向外圍盲目扔炸彈。敵機轟炸了半個多小時之后，在空中盤旋的圈子越來越大，最后終于夾著尾巴逃跑了。事后，宋光正開玩笑說：美國飛行員把性命看得比什么都重要，他們最不吝惜的就是炸彈，因為只有把機艙里的炸彈卸光了才能回去交差。

由于事先準備充分、部署周密，事中應對及時、處置得當，這次敵機轟炸沒有造成一人傷亡，但時間被耽誤了。宋光正仰望天空，已是“銀漢漸落曉星沉”——天就要亮了。他一面指揮大家加快節奏，抓緊將急需品搶卸、搶運、搶入庫，同時組織一部分人員將非急需品就地挖溝妥善掩埋，留待日后處理。因為天亮之后，目標明顯，敵機將更加瘋狂、更加有恃無恐。

在執行這次卸運任務中，宋光正面對敵機轟炸，臨危不懼，處變不亂，沉著應對，靈活指揮，有效地避免了物資損失和人員傷亡。他表現出了一個指揮員高度的革命事業心和卓越的軍事指揮才能，受到了上級領導的表彰，并且獲得了朝鮮政府授予的軍功章。