不讓一滴不合格油入庫入站

□ 本刊記者 舒志國

油罐每天首發和換罐后首發的前幾車油品,油庫發貨員都要取罐車底部油樣進行檢查。瞿 洪 攝

浙江石油溫州分公司質檢室的小王三天兩頭要往省公司質檢中心送油樣，因為省公司規定，外采油品必須經過省公司A級質檢中心檢測合格后才能入庫。由于路途遙遠，來回至少要8個小時，總有些不便，但他現在習慣了，因為他知道油品質量就是企業的生命，馬虎不得。

嚴把外采關，從源頭確保外采油品質量

“為確保外采質量，自2008年起，浙江石油上收了地市公司外采權，實行了全省統一采購統一結算。同時建立了一支工作精干、紀律嚴明的外采工作人員隊伍，”該公司商客中心有關負責人說，“這不僅有利于物流優化，還為篩選進貨渠道、管好供應商創造了條件。”

“簽訂合同時必須明確供貨商油品的來源和質量標準。在外采油品到港前必須得到出廠質檢報告并轉交給當地質檢部門。每筆外采業務都及時歸檔，做到‘全程記錄、永久追溯’”。為規范采購流程，他們還制定了《浙江石油分公司成品油外采管理辦法》和《成品油外采質量管理辦法》等相關制度。明確了集中外采、質量為先、貨到付款等基本原則，進一步規范了合同管理、數質量管理和結算等關鍵環節。

在供應商的選擇上，他們也有嚴格的規定。先由外采部門會同數質量、財務、物流和法律等部門共同對供應商進行資信評定，分A、B、C、D四級，系統外供應商的信用等級必須達到B級以上才能從其進貨。一次資源緊張時，商客部接到一陌生供應商的電話，說他們有柴油供應，價格很優惠，希望公司考慮。對于類似陌生的電話，商客部一律進行回絕：“我們公司有規定，不做沒有信用和資質的生意。”

同時，他們還建立供應商管理臺賬，每月匯總供應商情況，與供應商簽訂《廉潔從業責任書》。外采資源的每一次檢驗結果都及時反饋給供應商，督促供應商提供質優量足的資源。

據了解，2006年以來，該公司成品油年銷量始終保持在1000萬噸以上，外采油比例在15%以上，但未發生一起質量事故，有力地維護了中國石化良好的市場信譽。

嚴把入庫關，質量問題實行一票否決制

“外采資源由業務經營部門統一組織，油品入庫則必須經過數質量部門檢驗合格后才能入庫，質量問題實行一票否決制。”該公司質檢中心負責人說，在油品入庫環節，他們嚴格區分資源組織和質量把關的責任歸屬。省公司質量檢驗中心負責全省系統油品質量管理、A級質量檢測。地市公司B級質檢室負責配置油的入庫檢測和屬地油品日常檢測。定位油庫C級化驗室負責油庫庫存、出庫油品的檢測。并明確規定：配置油必須經過B級質檢室檢測合格后才能入庫，外采油品必須經過省公司A級質檢中心檢測合格后才能入庫。

每批次外采油樣必須送省公司檢驗，由于外采油品主要集中在沿海地區，接卸量大、批次多，到杭州的路程相對較遠，每次送樣至少四五個小時，地市公司少則一天多則兩三天就要到省公司送樣，增加了基層不少工作量。但為確保油品質量，他們始終沒有放權。

在資源緊張時，為保證市場供應，他們采取先單罐單儲，然后立即送省質檢中心檢驗的辦法。省公司質檢中心和地市公司質檢室加班加點，不論工作日還是節假日，都安排人員24小時值班，常常當夜檢驗。對于指標不合格且無法調和的油品，堅決給予退貨處理。指標卡邊的油品，質檢室不輕易放行，向經營部門提出處理建議，調和合格后才能出庫。據統計，2010年1~9月共收到不合格汽油22批次，共5.75萬噸；退貨8批次，共1.5萬噸；調和油品14批次，共4.25萬噸。所有調和銷售的油品在地方技術監督部門抽檢中全部合格，未發生一起質量事故。

嚴把出庫關，確保銷售油品100%合格

“對油庫庫存油品質量定期進行檢驗，特別對于調和油品或質量不穩定的油品，至少1個月檢驗一次，并在油罐上、中、下不同位置取樣，全部合格后才能出庫。”該公司質檢中心負責人告訴記者，在出庫環節，他們也有嚴格的規定：油罐每天首發和換罐后首發的前幾車油品，都必須取罐車底部油樣進行檢查，對有施工、清罐等情況的，還要增加檢查車數。對入庫時指標卡邊的，要重新檢測；對出庫檢驗與入庫檢驗數據不相符的油品，堅決停止出庫，查明原因。

在運輸環節，他們嚴格執行“專車專用，柴汽分運”，避免油品污染。同時嚴格落實油罐汽車鉛封管理、罐車司機身份登記等制度，安全數質量部門落實專人通過GPS定位系統，對油罐車行車路線跟蹤檢查，接受監督舉報。一旦發現異常，立即通知加油站和承運商，避免運輸過程中人為引起的油品質量污染。另外對承運商加強合同管理，嚴格安全、數質量責任追究制；引入承運商之間的競爭機制，以運輸量為杠桿，敦促管理薄弱的承運商加強內部管理。

在油品接卸環節，他們落實站長接卸、專人接卸的制度。對每批入罐油品核對進油單，取罐車底部油樣進行檢查，發現異常不得接卸，并查明原因。雨雪天堅持測量油罐水高，及時排水，確保質量。今年4月26日，臺州分公司溫嶺第八加油站站長錢念華像往常一樣對一輛到站的油罐車進行接卸前的油品檢驗。當他從罐底取下油樣時，感覺有些異樣：不但油顏色偏深，而且氣味偏重。他立即上報給分公司，經分公司調查，發現該油罐車剛拉過燃料油。錢念華堅決執行公司的規定，避免了一起混油事故的發生，受到了公司的獎勵。

計量員使用20升標準計量筒對加油機進行計量檢測。 王正雙 攝

在油站銷售環節，他們重點落實員工“加油八步法”，每次加油必須詢問加油品種，通過規范的操作和嚴厲的事故處罰，避免“加錯油”現象的發生。

另外，該公司每年對全省加油站罐存油品至少抽檢一次，還組織各種形式的專項油品質量抽檢。今年初，他們組織了對全省庫站的國3車用汽油專項抽檢，確保了質量升級過程中銷售油品100%合格。

完善應急機制，維護中國石化質量信譽

2009年3月，杭州陸續發生車輛使用社會加油站銷售的93號汽油后無法正常啟動的情況，并被當地媒體跟蹤報道。浙江石油公司對此高度重視，連夜召集緊急會議，快速啟動應急機制，迅速對全省油庫、杭州及周邊部分地區全部加油站的庫存油品提樣檢驗。在檢驗結果全部合格后，主動向地方質檢部門提供報告，并從容應對媒體采訪，向公眾作出油品質量承諾，得到了客戶和社會輿論的廣泛認可，維護了中國石化銷售油品的品質信譽。

針對近年來社會媒體、公眾對石油石化行業關注度越來越高，維權意識也越來越強，稍有不慎，媒體就會大肆炒作的現狀，浙江石油積極探索應急策略，以適應新形勢的要求，贏得主動。

健全油品質量應急預案。制定了《油品質量事故應急預案》，省公司和各地市公司都成立油品質量應急工作小組，規定站長、區域經理、零管部門、質量部門的職責和工作程序。為每座加油站配備了采樣瓶，由專人保管，在客戶投訴和執法抽檢時用于取樣自檢。各單位還設置了客戶投訴記錄表，記錄客戶投訴問題、調查情況和處理結果等。保證了一旦發生質量問題能得到及時妥善處理。

積極配合各類檢查。近年來他們不斷提高對政府監管部門抽樣檢查的敏感性，任何一個網點在接受抽檢時必須同時留樣，并當天報告省公司質量部門，地市公司對留樣當天化驗，遇有疑問，及時將留樣送省公司質檢中心。他們還要求各級質量管理部門積極跟當地技術監督部門保持聯系，獲悉檢查事宜后，主動配合迎檢，實行全程陪同。

正確引導輿論。從維護企業形象的角度出發，他們認真做好油品知識的宣傳普及工作，盡量指導用戶正確用油，避免因使用不當發生不必要的售后質量事故。省公司還對輿論宣傳實行了歸口管理，統一了處理方式，銷售過程中萬一發生質量事故或重大投訴，第一時間報省公司并要求地市公司經理必須親自指揮協調，及時解決問題，正確引導媒體，防止事態擴大。