40年來最大規(guī)模撤僑我們這樣離開吉爾吉斯斯坦

文/ 劉曉雪 王燕

40年來最大規(guī)模撤僑我們這樣離開吉爾吉斯斯坦

文/ 劉曉雪 王燕

隨時都可以聽到槍聲，撤僑工作兇險異常。但是工作人員毅然穿上防彈衣，戴上頭盔，前往每一個角落尋找僑胞。

新聞提示

6月12日，吉爾吉斯斯坦南部奧什地區(qū)發(fā)生嚴重騷亂，造成約2000人死亡，數(shù)十萬人背井離鄉(xiāng)。我外交部第一時間啟動應急機制，國內(nèi)各相關(guān)部門、新疆方面與中國駐吉以及周邊國家大使館通力配合，從6月14日至17日，派出9架包機，從吉爾吉斯斯坦接回約1300名中國公民，這成為我國40年來最大規(guī)模撤僑行動。

外交部撤僑工作組的大巴在路上遭到暴徒伏擊，車窗玻璃被子彈擊碎。

6月13日，由外交部牽頭組成的兩個工作組分別趕赴吉爾吉斯斯坦和烏魯木齊協(xié)助開展撤僑工作。

計劃撤離的僑胞主要集中在吉南部的奧什市和卡拉蘇市，此外在巴特肯州和賈拉拉巴德市也有近百名僑胞等待撤離。4個地點之間最近的相隔40余公里，最遠的相隔上百公里，且路況復雜、沿途槍聲不斷，局勢瞬息萬變。“隨時都可以聽到槍聲，我們不敢出門……”來自福建的黃加惠是吉爾吉斯斯坦南方華商商會的會員，騷亂發(fā)生后他的商場被迫關(guān)閉。

中國政府撤僑工作組抵達奧什機場后，立刻著手開展僑胞的組織工作，但危險也伴隨在他們身邊。

在去往中國僑民集中的北京賓館途中，兩名中國外交官乘坐的大巴遭到不明槍手襲擊，車窗玻璃被子彈擊碎，幸好人員有驚無險。

時間在一分一秒地過去，僑胞面臨的危險也在增加。面對這種情況，撤僑工作組的工作人員毅然穿上防彈衣，戴上鋼制頭盔，乘坐普通車輛前往一個個角落尋找僑胞。路上，車輛遭到暴徒伏擊，一名吉爾吉斯斯坦的隨車人員被剮傷。最終，前方工作組冒著危險找到了1000多位同胞。

中國駐吉使館努力協(xié)調(diào)，吉方同意派裝甲車護送中國公民。

6月12日騷亂開始的時候，中國駐吉使館也及時啟動應急機制，王開文大使大力做吉方工作，要求吉臨時政府外交部及相關(guān)部門確保中國公民安全。王開文15日表示：“只要是當?shù)氐娜A僑華人提出要求，我們都會全力協(xié)助他們回國。”

6月16日，騷亂后的吉爾吉斯斯坦一片狼籍。

要把分散的僑民歸攏到一起，再送往機場，大家最擔心的就是路上不安全。從市中心到機場只有30分鐘路程，卻是關(guān)卡重重。在使館的努力下，吉軍隊承諾出動裝甲車協(xié)助護送準備回國的中國公民前往奧什機場。中國駐吉使館領(lǐng)事谷平說，使館派出4名官員與外交部派來的工作組會合前往奧什。“當?shù)鼐謩菀廊徊环€(wěn)定，槍戰(zhàn)不斷，從各個地方接僑民到機場非常困難。他們都是冒著槍林彈雨接僑民的。”谷平說，這4名官員14日乘包機到了奧什，和當?shù)厣虝餐Ｗo僑民安全回國，“當?shù)厝A人華僑居住特別分散，要把他們逐一找到。”

中國駐吉使館領(lǐng)事部任領(lǐng)事一直在前方負責協(xié)調(diào)組織中國公民登機回國，連日來不分晝夜地工作。在接受筆者采訪時，任領(lǐng)事的嗓音已經(jīng)變得非常沙啞，幾乎快說不出話來了。

當?shù)厣虝撠熑瞬活櫳ｋU，將每一個華商接到安全地點。

這幾天，吉爾吉斯斯坦南方華商商會也始終跑在最前線，在召集、組織救援方面發(fā)揮了重要作用。在南部騷亂最嚴重的奧什和卡拉蘇兩地，近千名華人商戶在大使館和當?shù)厝A人商會的組織下得到妥善安置。

身為會長的楊彩萍女士冒險開車，把分散在卡拉蘇的幾百戶華商挨個接到市郊的紅太陽批發(fā)市場臨時避難。“我們要盡我們的能力保護中國人。”楊彩萍說。

一直負責僑民回國協(xié)調(diào)事務的商會的胡先生告訴筆者，商會會長楊彩萍和幾名副會長已經(jīng)連續(xù)幾日不曾休息。6月14日，他們又親自上陣去南部最危險的奧什地區(qū)把僑民接到機場。胡先生說：“奧什實在太危險了，接僑過程中都有兩輛裝甲車前后護送，每輛大巴車上還有3名荷槍實彈的當?shù)剀娙俗o駕。”

大家猶如多米諾骨牌一樣倒下，躲在貨柜里。

21歲的李冬是個福建小伙子，2008年就隨家人去了吉爾吉斯斯坦的卡拉蘇做餐具生意。他在接受筆者采訪時感嘆道：“我一直跟自己說，李冬你太幸運了。”6月15日凌晨，李冬乘坐南航的第二班包機回到烏魯木齊。回憶起當時從集中點到奧什機場的過程，短短半小時的路程，李冬卻說：“從沒覺得那么漫長，那么疲憊。”

6月16日，在吉的中國公民在奧什機場準備登機。

近年來中國重大撤僑行動

2006年4月 所羅門騷亂

中方包機將僑胞分4批從所羅門群島撤至巴布亞新幾內(nèi)亞，再由國內(nèi)起飛的政府包機專程將310名僑胞撤回廣東。

2006年4月 東帝汶騷亂

中國駐東帝汶使館安排200多名僑胞進入使館避難。5月29日，中國政府派出兩架包機順利接回243名僑胞。

2006年7月 黎以沖突

外交部和駐黎巴嫩、敘利亞、塞浦路斯等使館密切配合，分批安全撤離在黎中國公民共計167人。

2006年11月 湯加騷亂

中國政府派包機協(xié)助193名老弱婦孺僑胞離開湯加經(jīng)斐濟回國，并進行妥善安置。

2008年1月 乍得戰(zhàn)亂

在駐乍得使館的協(xié)助下，300多名中資機構(gòu)人員和僑胞分兩批自乍得邊境安全撤至喀麥隆、加蓬境內(nèi)。

2009年1月 海地強震

48名滯留海地的中國公民搭乘政府包機平安抵達北京。

李冬說，為了能把所有回國的人都安全接送到機場，使館和商會要求大家都集中到奧什的兩個集中點，其中一個是奧什的北京賓館，李冬就在賓館里協(xié)助使館和商會工作。“第一輛車剛走沒多久就遭到了槍擊。”李冬說，得到消息后，使館和商會一再向大家承諾，保證所有人都能回國，但大家的情緒依然非常激動。

后來，商會找來6輛車，其中4輛中型卡車上面裝有載人的貨柜。李冬和部分華商上了其中一輛卡車，鉆進貨柜躲藏。“我們還把行李立起來，尋思著如果子彈飛來還可以擋一擋。”李冬說，大家把貨柜擠得滿滿的，一心想趕緊到機場。剛剛上路10分鐘，就遇到了危險。李冬說，有人匯報前面路段沒燈，而周邊的不少住戶房屋被燒，提醒大家小心。于是，車廂里的人就決定趴下隱蔽一下，不要讓外面的騷亂分子看到。

可是貨柜里的空間已經(jīng)被擠滿，“后來大家就商量決定一致向前倒，像多米諾骨牌一樣一個壓一個地倒下。”李冬說，后來大家就保持這樣的姿勢一路堅持到機場。“等下車的時候，腿都直不起來了。”李冬說，但大家還是長出了一口氣，終于安全到機場了。

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