基于破壞指數法的邊坡穩定性評價研究

張 舒，裴 磊，宋 剛

（1.中煤邯鄲設計工程有限責任公司，河北 邯鄲 056031；2.遼寧工程技術大學，遼寧 阜新 123000）

基于破壞指數法的邊坡穩定性評價研究

張 舒1，裴 磊2，宋 剛1

（1.中煤邯鄲設計工程有限責任公司，河北 邯鄲 056031；2.遼寧工程技術大學，遼寧 阜新 123000）

破壞指數法是評價邊坡穩定性的有效方法，優點在于利用實地調查的巖坡是否已破壞，來評估各項因子所造成破壞的機率，并確立各因子間的相對重要程度，計算出其整體邊坡破壞指數可以作為巖坡穩定程度的指標。依誤判率來顯示其分析的有效性。文章對福建漳龍高速的邊坡進行評價，得到了較好的評價結果。

邊坡穩定性；破壞指數；權重值；誤判率

1 概述

邊坡失穩（滑坡）是地質災害的一個主要類型，己成為研究的熱點。對邊坡穩定性的評價是對邊坡失穩研究的重要方面。破壞指數法是多變量分析方法的一種，原理是以統計觀點，在一個相對的關系下，提出一個破壞指數值（DT）描述該邊坡在整個區域發生邊坡破壞的風險度，DT值較高代表發生邊坡破壞的可能性較大，反之則較小[1]。

采用破壞指數法進行分析，是將邊坡穩定性與各影響因子分級進行迭合分析，以量化各邊坡失穩影響因子與邊坡失穩的關系。分析步驟包括：因子選擇、因子分級、因子評分、因子權重、破壞指數值的迭加。

2 破壞指數法評價過程

2.1 因子選擇

對邊坡穩定性分析時，分析結果往往取決于影響因子的選擇。回顧以往學者文獻的邊坡穩定性分析中，所選因子分為潛因與誘因；……