橋墩施工中鋼模板技術的應用探討

雷 雨 陳云鵬

（1、江西省高速公路投資集團有限責任公司，江西 南昌 330000 2、山東省公路建設（集團)有限公司，山東 濟南 250102）

隨著時代的發(fā)展，許多新的技術和新的方法都應用到了路橋施工中，并且各種新技術和新方法在橋梁中應用越來越廣泛，也變得更為重要。

1 施工工藝

1.1 鋼模板加工、驗收

在某立交橋的施工中，墩身鋼模板在專門的鋼結構加工廠加工完成，加工的鋼模板高3m，內空尺寸為1.5×7.5m，運送到施工現場后由質檢部、工程部、現場監(jiān)理對加工好的鋼模板現場檢查，鋼模板拼縫良好，焊接長度滿足設計要求，鋼模板的平整度、內空尺寸等都滿足要求（平整度及內空尺寸檢查數據見下表1）：

1.2 打磨鋼模板

運來的鋼模板表面?zhèn)€別位置有毛刺和鐵銹，鋼模板結構尺寸驗收合格后，對鋼模板面整體進行打磨，除去面板上的鐵銹，再用清水清洗干凈，為下道工序做準備。

1.3 貼透水布

模板貼透水布前要涼干，然后在面板上刷專用的820膠水，膠水要刷的均勻，不宜太厚，一是粘貼效果不好，二是太厚的話粘貼時透水布容易起褶皺膠水開始呈乳白色，刷過后約四、五分鐘變成無色，這時候貼透水布粘貼效果最好。

短邊模板可以作一次性粘貼 (短邊模板寬1.5m、長3m，透水布寬2m),先將透水布拉平，羊毛狀的那一邊必須朝著模板(光滑面與混凝土接觸)，周邊留20cm，模板底部留5cm;；然后慢慢放在模板上，由操作工人用手從中間向兩邊壓平，壓的過程中不要出現褶皺對于模板兩邊的倒角位置，先將轉角處透水布壓實（用直尺反復的多壓幾道），然后將倒角面的透水布壓平。

貼長邊模板的透水布，長邊模板中間有裝飾槽（裝飾槽寬2.44），為了把透水布貼平，采用三部分進行粘貼，先兩邊后中間，粘貼方法與短邊模板一致，只是在兩塊透水布接縫的處理上，先將兩塊透水布接縫位置重疊，再用裁紙刀和直尺將接縫位置裁斷，將多余透水布取出。

實心墩身試驗段貼透水布時，有一長邊模板刷的820膠水太厚,拆模時發(fā)現透水布脫離模板面板貼在了墩身上，且出現的褶皺也較多，嚴重影響墩身的外觀質量。因此在墩柱施工時刷膠水應專門注意此問題，以免出現類似情況。

1.4 模板安裝

1.4.1 地平的處理

實心墩身試驗段施工前，清理施工范圍的雜物，澆筑10-20cm厚C20墊層混凝土，澆筑時預埋固定模板、鋼筋的預埋件，墊層混凝土澆筑完成后對混凝土表面抹光。

墩身施工前將施工縫進行鑿毛，并在承臺上按照墩身設計位置在外輪廓線邊沿做寬20cm、厚5cm的沙漿帶。

1.4.2 模板吊裝，加固

吊裝模板前要把鋼筋骨架調直，由于鋼模板剛度較大，一塊鋼模板只需要4個墊塊就能夠滿足施工要求在我們施工的某個墩身施工時墊塊放得較多，把透水布劃破，有些墊塊貼模板太緊，拆除模板后留下了墊塊的痕跡。

鋼模板高度為3m，由吊車分塊吊裝安裝就位。模板背面設鋼管支撐防止模板傾覆，鋼管支撐在模板調節(jié)加固后拆除。

模板安裝時用吊垂球法檢測垂直度，用3t手拉葫蘆和千斤頂進行調節(jié)，滿足要求后通過墊層上預埋件設斜撐或用葫蘆固定模板。

從模板安裝中，應注意以下幾點:

①模板安裝前鋼筋應調直，確保鋼筋保護層偏差較小，否則墊塊容易在透水布上留下痕跡，也容易在模板安裝下落時擠掛透水布，產生褶皺;

②每塊長邊模板位置鋼筋保護層墊塊上下各墊2塊墊塊，每塊短邊模板位置上下各墊1塊墊塊;模板安裝時底口宜一次到位，不然在移動模板底口過程中底口位置透水布容易起褶皺。

1.5 鋼模板貼透水布驗收

質檢部、工程部、現場監(jiān)理對貼好透水布好的鋼模板現場檢查。

貼透水布鋼模板面要平整，平整度要符合規(guī)范的要求允許偏差±5mm，板面透水布沒有褶皺，完全貼在鋼模板上，特別是倒角位置透水布要平順，棱角要分明。

模板面相鄰兩張透水布接縫寬不大于1mm，相鄰面高差要符合規(guī)范要求小于允許偏差±2mm。

根據施工經驗，鋼模板上貼透水布粘貼質量比較容易保證，但是有一些問題在粘貼過程中應注意：

(1)受天氣的影響大，雨天不能粘貼透水布。

(2)膠水不要刷得太厚，否則就不能很好的發(fā)揮作用，使透水布和鋼模板不能粘貼牢固，如透水布不能與模板粘好會出現褶皺，影響混凝土的外觀質量。

(3)特別是有倒角的地方要注意先把轉角位置用直尺壓好，才不會在壓實的過程中出現褶皺。

(4)透水布接縫的地方也是關鍵所在，易將接縫處盡量放在倒角的位置，如果不能放在倒角時，應用裁紙刀和直尺將多余透水布裁斷，裁斷線一定要成直線且與模板輪廓線平行。

(5)貼透水布時需要施工條件較高，風大時粘貼容易起褶皺，模板不平放時粘貼也容易起褶皺。

2 混凝土施工

2.1 混凝土布料及振搗

混凝土運輸到施工現場后，經拖泵或泵車泵送，通過溜筒人倉。混凝土下料振搗與常規(guī)墩身混凝土施工施工基本一致，但是由于貼透水布后墩身表面氣泡容易排出,因此振搗混凝土時混凝土達到密實即可停止振搗，不要過振。

2.2 混凝土養(yǎng)護、模板拆除

采用透水布施工的墩身混凝土發(fā)熱量大，拆模后墩身外觀不存在質量問題，不需要進行修飾，應及時對拆模后的墩身混凝土用塑料薄膜包裹保濕養(yǎng)護。

3 技術總結

3.1 使用透水布施工，拆模后墩身表面基本上沒有氣泡，也沒有砂線，整體顏色均勻（不存在由于刷脫模劑不均勻而產生表面花斑）；但混凝土表面不光滑，無光潔度。

3.2 粘貼透水布要嚴格按要求進行，保證粘貼牢固、平整無褶皺，安裝模板的時候要保護透水布不要被損壞，并且綁扎鋼筋時盡量使保護層滿足設計要求，盡可能少用墊塊，防止其勾掛模板透水布。

3.3 在振搗工振搗混凝土時要注意不要將振搗棒接觸到模板。

3.4 設計鋼模板時應盡可能考慮增大其剛度，盡量少用對拉螺桿，以免螺桿孔影響混凝土外觀質量。

3.5 關于養(yǎng)護建議采用塑料薄膜養(yǎng)護，因為采用透水布澆出的混凝土表面粗糙容易吸附一些贓物，且不易除污。

4 結束語

總之，在橋梁墩柱施工中，鋼模板貼透水布施工技術的應用提高了橋梁的施工質量，給墩柱施工帶來了方便，也為橋梁建設的發(fā)展提供了一項新的技術。

[1]李之權.對橋墩滑升鋼模板施工的一些看法[J].鐵道建筑.

[2]鐘建鋒,何兵,王保君.深水大體積承臺施工技術[J].重慶交通學院學報.

[3]高榮雄.混合梁斜拉橋施工控制技術研究[D].武漢理工大學.