松遼盆地長10區塊扶余油層源外斜坡區油成藏規律

由 輝

(大慶油田有限責任公司第一采油廠,黑龍江大慶 163000)

松遼盆地長10區塊扶余油層源外斜坡區油成藏規律

由 輝

(大慶油田有限責任公司第一采油廠,黑龍江大慶 163000)

通過油藏解剖分析及其與成藏條件空間匹配關系,對長10區塊扶余油層油分布成藏模式和主控因素進行研究.結果表明:長10區塊扶余油層油主要分布FⅠ油層組,平面上,沿斷裂密集帶分布,由構造低部位至構造高部位含油層位由多變少;剖面上,上油下水主要分布在斷裂密集帶北部,上水中油下水和上水中氣、油下水主要分布在斷裂密集帶南部.油運聚成藏模式為三肇凹陷青一段源巖生成的油在超壓作用下通過源斷裂向扶楊油層“倒灌”運移,在浮力作用下通過2個斷裂密集帶輸導通道向長10區塊側向運移,主要在斷塊和斷層巖性等圈閉中聚集成藏.油成藏與分布主要受到3個因素的控制:(1)2個斷裂密集帶分布控制著油聚集區域;(2)斷裂密集帶內斷層—巖性和斷塊圈閉有利于油聚集成藏;(3)距三肇油源區越近越有利于聚集成藏.

長10區塊;扶余油層;油分布規律;成藏模式;主控因素;斷裂密集帶

0 引言

長10區塊位于松遼盆地朝陽溝油田西南部的薄荷臺鼻狀構造上,總體上是一個向西北方向傾沒的單斜構造.該區從上至下發育下白堊統火石嶺組、沙河子組、營城組、登樓庫組和泉頭組、下白堊統青山口組、姚家組、嫩江組、古近系、新近系、第四系地層.產油的主要目的層為下白堊統泉頭組四段的扶余油層.目前已有13口井獲得工業油流,5口井獲得低產油流,6口井獲得顯示.油源對比結果表明,其油主要來自三肇凹陷青一段發育的大套暗色泥巖.然而,由于該區扶余油層與三肇凹陷青一段源巖屬于源外上生下儲式生儲蓋組合,造成其油運聚成藏特征明顯不同于上部薩、葡、高油層的正常式生儲蓋組合,也不同于三肇凹陷油源區內扶余油層的上生下儲式生儲蓋組合,油水分布關系復雜,油分布規律及主控因素至今認識不清楚,油氣勘探方向并不明確,嚴重制約了該區扶余油層勘探與開發的深入.盡管前人曾對三肇地區扶余油層油氣成藏規律做過大量研究工作[1-13],但對于該區扶余油層的研究至今仍是一個薄弱環節.因此,開展長10區塊扶余油層油運聚成藏規律研究,對于正確認識其油成藏規律和指導油勘探均具重要意義.

1 油藏類型及分布規律

油鉆探結果表明,長10區塊位于斜坡地區上,背斜構造不發育,油氣聚集圈閉主要是斷裂與砂體配合形成斷層圈閉,所以該區扶余油層目前見到油藏類型主要是斷層油藏,有斷塊、斷層-巖性和斷層遮擋3種類型,還有少量巖性油藏.這些油藏在剖面和平面上的分布特征見圖1.

(1)油主要分布在FⅠ油層組,少量分布在FⅡ油層組,其中以FⅠ油層組中FⅠ22、FⅠ31、FⅠ32、FⅠ4、FⅠ51、FⅠ52、FⅠ71、FⅠ72小層油最多,見圖1(a).

(2)油主要沿斷裂密集帶分布,見圖1(b),由斜坡低部位向斜坡高部位含油層數由多變少,且含油層位逐漸降低.

(3)油水在縱向分布上存在3種形式,其中以上油下水分布最多,主要分布在長10區塊斷裂密集帶北部;上水中油下水和上水中氣、油下水分布較少,主要分布在長10區塊斷裂密集帶南部,見圖1(c).

2 油運聚成藏過程及模式

圖1 長10區塊扶余油層油水分布特征

通過長10區塊扶余油層油藏解剖和油藏與三肇凹陷青一段源巖之間空間位置關系,以及油運移動力及輸導通道研究,認為由于長10區塊位于三肇凹陷源區之外,青一段源巖生成油不能直接進入到其扶余油層中,只能是先運移至其下的扶余油層中,再倒向運移才能運移至長10區塊.長10區塊扶余油層油的運聚成藏過程和模式有2種.

2.1 “倒灌”運移

由文獻[1]可知,三肇凹陷青一段源巖目前普遍欠壓實,具有超壓,見圖2.同時T2層發育有大量的油源斷裂,即連接青一段源巖和扶楊油層,且在青一段源巖大量排烴期—明水組沉積末期活動開啟.三肇凹陷青一段源巖生成的油在超壓作用下在明水組沉積末期通過油源斷裂向下“倒灌”運移進入扶余油層.

2.2 油聚集成藏

由于長10區塊位于三肇凹陷青一段源巖區之外,且扶余油層砂體呈北東向展布,平行于三肇凹陷東南邊界,處于高程近于相等的構造斜坡區內,其內油無浮力或很小,致使三肇凹陷扶楊油層的油不能沿砂體在浮力作用下向長10區塊側向運移.長10區塊扶余油層內斷裂呈近南北向展布見圖1(b),盡管斷裂呈雁行式排列,彼此之間并不連接,但由于砂體的溝通作用,可使長10區塊內的2個斷裂密集帶構成油由三肇凹陷向長10區塊側向運移的輸導通道,長10區塊扶余油層油成藏模式為三肇凹陷青一段源巖生成的油在超壓作用下通過源斷裂向下“倒灌”運移進入扶楊油層,再在浮力作用沿著2個斷裂密集帶輸導通道向長10區塊側向運移,在斷層-巖性、斷塊、斷層遮擋和巖性圈閉中聚集成藏[13].

圖2 長10區塊扶余油層油藏類型與斷裂密集帶的關系

3 油成藏與分布的主控因素

通過長10區塊扶余油層油藏解剖分析和油藏與成藏條件之間空間匹配關系研究得到,其油成藏與分布主要受到3個因素的控制.

3.1 2個斷裂密集帶分布

由圖1(b)可以看出,長10區塊扶余油層油目前獲得的工業油流井主要分布在2個斷裂密集帶內,這是由于2個斷裂密集帶是油側向運移的主要輸導通道,油在沿三肇凹陷油源區向長10區塊側向運移過程中便在其附近的斷層圈閉中聚集成藏,從而造成油主要分布在斷裂密集帶內.長10區塊扶楊油層油水井成藏主控因素特征見表1.由表1可以看出,長10區塊扶余油層,既有輸導通道,又有斷圈發育,且距油源近的斷圈便有油聚集成藏,表1中的油層井均應屬此例子.如果沒有輸導通道,即使有斷圈發育,也無油聚集,如翻226-190井的FⅠ53、FⅠ71、FⅡ22、FⅡ41小層和長45井FⅡ21、FⅡ3、FⅡ41、FⅡ52、FⅡ53.

3.2 斷裂密集帶內的斷層—巖性和斷塊圈閉

由于長10區塊扶余油層油主要是沿著2個斷裂密集帶向長10區塊側向運移,只有位于其內的斷圈才能捕獲油進行聚集成藏;否則斷圈條件再好,也難以形成油藏.長10區塊扶余油層目前的油層井均屬此例子,否則即使有輸導通道,但無圈閉也無油聚集,如表1的長32-6井FⅡ22、FⅡ51小層和長81-1井FⅠ51、FⅠ52小層.

長10區塊扶余油層油藏類型與斷裂密集帶的關系見圖2.由圖2可以看出,長10區塊扶余油層油聚集最多的斷圈是斷層-巖性圈閉,其次是斷塊圈閉,再次是巖性圈閉,最少是斷層遮擋圈閉.

3.3 距三肇油源區越近的斷圈

長10區塊扶余油層中的油主要來自三肇凹陷.只有距三肇油區越近的斷圈,才能獲得更多的油聚集成藏;反之,則不利于油聚集成藏.三肇凹陷扶楊油層中的油進入長10區塊內主要是在浮力的作用下由低向高處運移,在向構造高部位運移途中遇到斷圈便在其內聚集成藏.油并未主要分布在構造高部位,而主要分布在斜坡上,如翻233～127井FⅡ1小層和長81-2井FⅡ21小層,長81井FⅠ11小層和FⅡ22小層既有運移通道,又有斷圈,僅是距三肇源區遠而無油,見表1.這表明該區扶余油層油源并不充足,是該區扶余油層斜坡低部位含油層位多而斜坡高部位含油層位少的根本原因.

表1 長10區塊扶揚油層油水井成藏主控因素特征

4 結論

(1)長10區塊扶余油層油主要分布在FⅠ1油層組,平面上主要沿斷裂密集帶分布.由構造低部位至構造高部位含油層位由多變少.剖面上上油下水主要分布在斷裂密集帶北部,上水中油、氣下水和上水中油下水分布在斷裂密集帶南部.

(2)長10區塊扶余油層油運聚成藏模式為三肇凹陷青一段源巖生成的油在超壓作用下通過源斷裂向扶楊油層“倒灌”運移,在浮力作用下通過2個斷裂密集帶輸導通道向長10區塊側向運移,主要在斷塊和斷層巖性等圈閉中聚集成藏.

(3)長10區塊扶余油層油成藏與分布主要受到3個因素控制:①2個斷裂密集帶分布控制著油聚集區域;②斷裂密集帶內斷層—巖性和斷塊圈閉有利于油聚集成藏;③距三肇油源區越近越有利于聚集成藏.

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Research intooil accumulation law in slope region outside source —Foil layer of Chang 10 block in SongliaoBasin/ 2010 ,34( 4) :23 - 26

YOU Hui
(Oil Recovery PlantNo. 1 , Daqing Oil field Corp . Ltd. , Daqing , Hei long jiang 163000 , China)

By oil reservoir anatomy analysis and research on spatial matching relation between itand reservoir-forming conditions , oil migration and accumulation mechanism and main controlling factor sinFuyu oil layer in Chang 10 block was studied. Itwas considered thatoil was mainly distributed in FI reservoirgroup in Fuyu oil layer in Chang 10 block , and oil was distributed along faultcondensed zone inthe plane. Oil bearing formations reduce from lower location of the structure to the higher . On the sectionoil upper-water lower is mainly distributed in the north of faultconcentrated belt. Water upper-oilmiddle-water lower and water upper-gas and oil middle-water lower were mainly distributed in the southof faultconcentrated belt. Oil migration and accumulation model is thatoil generated by K1 qn1sourcerock in Sanzhao depression migrated downward to F , Yoil layers through source faults under the actionof overpressure , then migrated laterally to Chang 10 block through transporting pathway formed by 2faultzones under the action of buoyancy , and finally accumulated in traps such as faultblock or faultlithology trap s. Accumulation and distribution of oil is mainly controlled by the following 3 factor s. 1.Distribution of 2 faultzones controls the place and horizon of oil accumulation. 2. Fault-lithology andfaultblock traps in 2 faultzones are favorable for oil to accumulate. 3. The shorter the distance to faulttrap s , the more favorable itis for oil accumulation.

Chang 10 block ; Fuyu oil layer ; oil distribution law ; accumulation model ; main controllingfactor ; faultzones

book=4,ebook=319

TE122.1

A

1000-1891(2010)04-0023-04

2010-03-30;審稿人:付 廣;編輯:陸雅玲

中國石油科技創新基金項目(2009D-5006-01-05)

由 輝(1970-),男,工程師,主要從事石油地質方面的研究.