葫蘆島市行道樹樹種選擇與應用

廖 晶,蘇 雷

(葫蘆島市園林管理處,遼寧 葫蘆島 125000)

1 引言

行道樹作為現代園林發展的產物,隨著時代的發展在城市道路綠化中的作用越來越重要。葫蘆島市城市園林建設突飛猛進,城市面貌日新月異,城市道路綠化同樣也取得了令人矚目的成就。但隨著城市建設步伐的加快,城市道路的增加,城市行道樹樹種不斷豐富,道路綠化存在的問題也不斷凸顯。

葫蘆島市屬于溫帶季風型大陸性氣候,四季分明,夏無酷暑,冬無嚴寒,年平均最高氣溫在14.3～15.1℃之間,年平均最低氣溫為2.3～4.0℃。葫蘆島地區年平均降水量618mm,蒸發量1193.4mm。全年降水量主要集中在7～8月份,受大氣環流影響,四季降水量分布差異很大,冬季降水量僅占全年降水量的3%～4%。葫蘆島地區是遼寧省大風區之一,一年四季均有大風出現,以春季大風日數最多。

2 葫蘆島市行道樹樹種的應用現狀

2.1 樹種單調、色彩不足

近年來隨著城市建設的快速發展,綠化樹種總體上有了較大幅度的增加,但是道路綠化中園林樹木多樣性仍不足,種類單調。行道樹中國槐、臭椿、銀杏、欒樹、柳樹、油松等出現的頻度較高,一種植物又多次重復出現在多條道路綠化中,造成景觀的相似和物種的單一,同時不利于景觀的穩定和生物多樣性的保護。

2.2 新優樹種和鄉土樹種推廣不利

引種馴化和選優的鄉土樹種在葫蘆島市推廣不利。只有首先從加強樹種的引種馴化研究與應用優良鄉土樹種開始,保留表現好的行道樹綠化樹種、開發新品種,加強設計、合理配置,提高建成后的養護水平,才能使葫蘆島市行道樹綠化逐步多樣化、彩色化、層次化,才能使道路景觀成為葫蘆島城市的窗口。

2.3 行道樹綠化環境惡劣,養護水平亟待提高

行道樹綠化有其特殊的立地條件,不同于居住區、公園、庭院綠化,行道樹綠化空間有限,地上部分時時刻刻面臨汽車尾氣、煙塵等的危害,地下部分又時常有地下管線與其爭搶地下空間,惡劣的環境條件必然影響植物的生長,現水平的養護管理只局限于澆水、打藥、剪枝。造成大多數行道樹隨著時間的推移樹勢漸漸衰退,抗性降低,病蟲害多有發生。加強行道樹養護管理的科學性、系統性勢在必行,通過科學合理的養護管理提高植物的生長優勢,從而能夠抵抗不良的外環境因素。

2.4 城市設施與行道樹的沖突

道路綠化與城市基礎設施并存,存在多方沖突。例如行道樹與城市電力、給排水網的沖突(圖1)。海日路行道樹銀杏與其上空的城市電網交叉,為了安全,不得不將其樹尖剪斷,而銀杏是頂端優勢極強的樹種,一旦頂端被破壞其樹形就隨之改變,極大地影響了城市景觀效果(圖2)。

圖1 法桐樹與城市電網沖突

2.5 融雪劑與行道樹的沖突

融雪劑是一種以醋酸鉀和氯鹽為主要成份的化學品。受北方氣候條件的影響,冬季融雪劑大量運用在城市道路冰雪消融上。使用融雪劑融化的雪水常常流入道路兩旁的綠化帶,改變了土壤的pH值,從而在開春后造成植物長勢衰弱、枯萎、不返青甚至死亡,而行道樹是最直接的受害體。

圖2 銀杏與城市電網交叉破壞頂端優勢

3 行道樹選擇原則

3.1 生態適應的原則

以園林樹種的生態適應性作為樹種選擇的主要依據,充分認識葫蘆島城市生態環境特點。能反映葫蘆島地域性的常見樹木有油松、刺槐、國槐、蒙古櫟等,這些適應葫蘆島地帶性植物不但反映出城市的特色而且能穩定健康生長,有利于城市生態群落的穩定,更能發揮其自身的生態效益。

3.2 生物多樣性原則

以葫蘆島市城市綠地系統規劃為依據,在樹種選擇上必須堅持生物多樣性原則,以當地植物生態群落為基礎,以鄉土樹種為主,鄉土樹種與外來樹種相結合;以落葉樹種為主,落葉樹種與常綠樹種相結合;以喬木樹種為主,喬木、灌木及藤本相結合;速生與慢生樹種相結合,重視長壽樹種的合理比重,以利于城市植物群落整體結構的相對穩定和城市道路景觀的持續健康發展。

3.3 因時因地、適地適樹的原則

樹種選擇的重要原則就是因時因地、適地適樹。根據綠化地區的氣候及土壤環境條件,選擇適應樹種,以利于樹木健康生長,從而有較強抵御自然災害的能力,保持穩定的綠化效果和城市生態環境。

4 實際應用

城市行道樹作為城市園林綠化的主要支柱,在創造美麗城市環境和改善城市生態環境中發揮了十分重要的作用。這幾年隨著葫蘆島市城市建設步伐的不斷加快和園林綠化事業的迅猛發展,城市行道樹的品種不斷豐富。在實際應用中應根據道路的建設標準和周邊環境,確定適當的樹種、品種并選擇適宜的樹體、樹形。

依據《葫蘆島市城市綠地系統規劃》,按照城市綠化的總體構想,根據城市道路的不同立地環境和功能,強化行道樹選擇和實踐,更好地發揮行道樹的美化、遮陰和防護功能。在選擇和應用行道樹樹種時,要充分考慮樹種的生態特征、合理規劃樹種間的選配、避免種間競爭,形成結構合理、功能健全、種群穩定的復層群體結構,以利種間功能補充,既可充分利用環境資源,又能形成優美的景觀。最大限度地改善城市道路的生態效益和景觀效益,創建宜居葫蘆島,提升城市形象。

[1]陳有民.中國園林綠化樹種區域規劃[M].北京:中國建筑工業出版社,2000.

[2]蘇雪痕,李 雷,宋希強,等.城鎮園林植物規劃的方法及應用[J].中國園林,2004(6):64～68.