真人卡丁車:像少年啦飛馳

劉小虎

真人卡丁車:像少年啦飛馳

劉小虎

二號車手

說起大家平時喜歡的電腦游戲，“跑跑卡丁車”一定會被很多人提及。可事實上，“跑跑”容易給大家造成誤導。可能有人會說，我在游戲里場場都能拿冠軍，去開個真卡丁車應該沒多大問題吧？對此，卡丁車友給出了答案：“如果按‘跑跑’那種玩法開卡丁車，恐怕會九死一生吧。”所以，大家還是暫時把“跑跑卡丁車”忘掉，來了解下真正的卡丁車吧！

速度取決于欲望

一號車手：路佳政

年齡：12歲

學校：北京市第十一中學初一年級

特點：一個字，快

初見到路佳政，我有點詫異，這是昨天在電話里乖巧得像個小姑娘的路佳政？

路佳政解釋說自己性格比較多面，一方面可以裝得很蔫，像女孩一樣；另一方面卻很淘，甚至瘋狂。他說這話的時候，語速快得像連珠炮一樣，我已經快招架不住，等到他如數家珍地從口中飛快地蹦出“200CC”、“NCCA”等專業卡丁車術語后，我就崩潰了。

路佳政喜歡卡丁車的主要原因也是“快”。他開的是裝配200CC汽油的競賽卡丁車，時速可以達到100公里以上。而卡丁車車型小巧，車底板距路面僅4厘米左右，車手感覺到的速度要比實際速度高2～3倍，也就是說可達每小時300公里以上。300公里/小時是個什么概念，給大家舉個例子，現在國內動車組的平均速度是250公里/小時左右，所以可想而知路佳政坐在卡丁車里感受到的是何等超時速的快感，用他自己的話形容是“非常奇妙，很有激情”。

“路佳政是一個有天賦的車手。”這是很多人對他的評價。去年10月，日本卡丁車協會邀請了兩位中國車手去觀摩他們的比賽，路佳政就是其中一位。而在2009年卡丁車全錦賽中，路佳政作為首次參賽的選手就取得了NCCA組（8～12歲組別）亞軍的好成績。“你在卡丁車上投入了這么多精力，會不會影響學校生活呢？”我問。“因為比賽落下的功課，我都爭取請老師輔導我。同學們對賽車雖了解得不多，但我們有很多其他的話題可以聊，像游戲啊，足球啊，所以大家還是很喜歡我的。”路佳政自信地說。當我問他的理想是不是成為專業的賽車手時，一向快言快語的他卻沉思了一下，說：“走一步看一步吧。畢竟現階段在中國，賽車這項運動并沒有發展得很好。而且玩賽車需要很多錢，少則幾百萬多則幾千萬，一般的家庭是負擔不起的，要尋求廠商贊助。目前來講，我就是先把卡丁車跑好，大家認為我可以跑到一個水平，我絕不會只做到那樣，我要比他們期望的更好。”

路佳政堅定的語氣忽然使我想到了電影《無極》中的一句臺詞：你的速度有多快，取決于你的欲望有多強。

★卡丁車小常識：卡丁車結構簡單，連車殼都沒有，人完全暴露在外，視野開闊，加起速來會感受到一種平時無法體驗的樂趣。

車是純粹愛好

二號車手：王原萌

年齡：18歲

學校：北京市匯佳中學高三年級

特點：沉穩，戴黑色膠框眼鏡

訪問王原萌是在北京唯一的室內卡丁車館——優速車館里進行的，我趕到之前，他已經抓緊時間在樓下的賽道里跑了幾圈了。自從他上了高三以后，來玩的機會越來越少了。

甫一落座，王原萌便指著茶幾下的裝飾輪胎問工作人員：“這是A8（奧迪的一款車型）的輪骨吧？”在得到肯定后，他繼續仔細觀察在我這個外行人眼中并無特別的輪胎來。

可以看出，王原萌是個十足的車迷。“自從小時候，我爸送了我一部車模和一本汽車雜志開始，我就迷上車了，走在大街上也總習慣東張西望地觀察車。以前因為未滿18歲不能開賽車，所以先拿卡丁車練手，一下子就喜歡上了。”

汽車運動都有一定的危險性，卡丁車也不例外。“那次我在前面開車，后面有位印度老兄一直跟著我，在過一個高速彎道的時候，他想超我，就在內圈拼命加速。結果他速度不夠，沒突圍出去，咣一下撞我車頭上了。我的腿被擦破了皮，特疼，那位老兄就一個勁地用蹩腳的英語跟我說‘稍里，稍里’（sorry）。”

和路佳政不同，王原萌只是把卡丁車當成了純粹的愛好，并沒想過要專門從事此行，他現在正著手申請美國的大學，想要去讀商科。“從小我就有兩個夢想，一個是當總統，一個是當總經理。總統是不太可能了，但總經理這個卻是十幾年來都沒有變過。我比較喜歡印第安納大學，那里除了學術氛圍好，附近還有一個非常好的賽道。”

“現在已經滿了18歲，應該可以在路上盡情地飆車了吧？”

王原萌搖了搖頭：“開改裝車在路上狂飆是沒有任何意義的，因為馬路和賽道是兩回事，再好的車手也不能保證在馬路上不撞，去年發生在杭州的‘70碼’事件就是一個典型的教訓。如果你想體驗速度感，還是去賽道上開吧，對自己和他人的生命都要負責。”

★卡丁車小常識：在一些高水平卡丁車比賽中，第一名和最后一名的成績可能只相差零點幾秒，卡丁車的計時是以0.001秒為單位的。

我開車時特愛琢磨

三號車手：王景倫

年齡：13歲

學校：北師大附屬實驗中學初一年級

特點：地道的京腔兒，健談

作為一名個性鮮明的90后，王景倫說自己喜歡挑戰的感覺。他經常透過車館二樓的玻璃窗俯視，從正在賽道上疾馳的車手中給自己挑一個對手，頗有點指點江山的味道。與別人比賽的時候，王景倫很喜歡超車，尤其鐘愛較為曲折的劇情：一開始被前面的人甩開很遠，但自己慢慢加速跟上去，最終在彎道時爆發，一舉將他超過。

不要以為王景倫是個張狂得不得了的家伙，其實他對自己是有一番約束的。“雖然超車很爽，但我必須清楚自己和人家的實力，如果真的是很牛的人，超不過我也就服了，不會用蠻力。而且自己的狀態也很重要，比賽前我都先跑幾圈，如果發現狀態不夠好，我就不會去冒險了，安全第一嘛。”

王景倫喜歡開卡丁車不光是因為它帶來的速度感。“我玩卡丁車的時候，大部分精力不是用來加速，而是用來琢磨。什么角度，多大油門過這個彎道最好？因為這可不像‘跑跑’里，按一個鍵就了事了。碰到那種我超不過的高手時，我就在后面細細觀察他有什么好的技巧，模仿一下子也就掌握了。”對于卡丁車初學者，王景倫的建議是多練習，勤琢磨。“剛開始學的時候，第一圈慢慢地開，感受一下；第二三圈再熟悉熟悉車，琢磨琢磨開法；第四五圈就可以稍微加速了。等你真正熟練了以后，把車速提起來，你會感受到所有煩心的事都因為跟不上你的速度而被扔在后面了……無法言傳，大家最好還是自己去體會一下吧。”

除了卡丁車，王景倫最愛的運動是籃球。他說，放學后和一幫同學打打籃球，也非常快樂，是一種和坐在卡丁車里馳騁的不同的快樂。

★卡丁車小常識：卡丁車在歐洲及日本等國家極為流行，大部分世界著名的F1車手如德國車王舒馬赫等都是由駕駛卡丁車開始步入車壇的。

小瓷采訪感言：其實我一直對賽車不太了解，也沒什么興趣，但當我站在賽道旁聽見幾臺卡丁車并駕齊驅發出的呼嘯聲時，看到那些車手摘下頭盔后露出的興奮表情后，我也費力地把自己塞進了一臺狹小的卡丁車里，忽然很想像個少年一樣，盡情地飛馳。

責編/劉小瓷