街道景觀照明設計初探

喬文黎 侯力丹

城市街道反映著一座城市的歷史、文化和生活。隨著城市功能的日趨復雜,城市街道所承載的責任與使命也越來越重。隨著全國上下近幾年來進行著轟轟烈烈的街道景觀改造工程的同時,城市街道夜景觀的打造也已成為城市改造的重點。街道作為物質的載體,它運用著各種具體的形象,給人們提供了生存的環境空間,這種環境不但在白天體現,夜間也需有強烈的感受,才能發揮街道在城市中的全天候功能。如何營造良好的街道夜景觀氛圍,豐富城市的夜生活環境,點亮城區的特色街道景觀,吸引更多的人群在夜幕降臨之時參與其中,這些成為我們當下所面臨并亟待研究和解決的問題。因而城市街道的景觀照明設計研究也顯得更加重要。

1 街道與景觀照明的涵義

街道,從廣義的角度來理解,可以看成是一種人造的空間環境。這種空間環境,一方面要滿足人們的功能使用要求;另一方面還要滿足人們精神感受上的要求。景觀照明(Landscape Lighting)是運用藝術照明的手法,以燈光為主的技術型媒質,并與景觀設計相結合,通過燈光的抑揚,隱現,動靜及投光角度的變化,建立起光的造型、韻律和節奏,創造令人賞心悅目、符合現代城市生活節奏和居民心理感受的高品位的夜晚空間氛圍。

2 街道景觀照明的影響要素

城市街道空間界面實際上是由道路、建筑群、綠化、小品等形體組成的面的組合,它是由連續、節奏、外輪廓線、光影及其整體組合而成。當我們穿過城市街道時就能觀賞到這種由建筑群及其環境疊加的空間,它擔負著城市的認知功能,形成城市生活,給人以印象,被人們所記憶。在夜晚,人們對城市街道空間產生的印象,主要是照明對各個街道空間界面表現的組合,以及各種燈具、光雕塑等產生的虛空的界面。

從空間構成上講,街道空間界面可分為水平界面和垂直界面。前者包括車行道界面、人行道路面、草坪、臺階、鋪地等,而后者則是一切沿街建筑立面、圍墻、行道樹等。

2.1 人行道和車行道邊界構成的界面

人行道和車行道都是城市道路中重要的組成部分,但二者的功能性質卻有很大區別,所要求的空間氛圍和光環境性質也大不一樣。車行道上的照明主要是給機動車駕駛提供一個良好的視覺條件,要求有合適的路面亮度、均勻度、眩光控制、誘導性等功能性指標;步行空間中的照明則需要考慮人們在步行時的視覺要求,除地面上要有適當的照度之外,不能有過暗的死角存在,同時還應有適宜的空間景觀性。此外,道路邊緣的清晰、人行道上的標志、道路設施、障礙物的顯示等都應予以適當的考慮。可能的情況下,還應將人行道和車行道在視覺上盡量的分開,避免兩個空間的燈光互相干擾,創造適合自身特點的空間景觀照明。

2.2 沿街建筑構成的界面

沿街建筑群是個體體塊聚焦、生長在一塊有限制的不可再生的土地上的,它們構成城市街道空間的界面,與道路和廣場形成一種生動的街道肌理。沿街的街面,通常是人們在道路上最常見的街道立面,組成街道空間的垂直界面。雖然諸多的外部空間界面對夜晚街道空間都有影響,但最重要的起限定作用的還是建筑立面照明,建筑的夜景塑造和建筑本身以及街區狀況都有很大的關系。

2.3 其他要素構成的界面

行道樹、景觀燈、雕塑小品等以及建筑立面,構成了街道垂直界面。垂直界面和在空間中活動的人們相對,是人們的觀賞面。在一定的視距情況下,它們常成為空間的背景和輪廓,被作為景物來考慮,可以利用它的質感來渲染空間的氣氛,利用它的高低、前后的錯落來增加空間的深度感。北京長安大戲院前的臉譜,在景觀照明的塑造下很好地豐富了建筑物前的空間,使空間形成層次感的同時呼應了大戲院的主題(見圖1)。地面可以是水平界面的統稱,是街道空間中人們接觸最密切的一種界面,它有組織人們活動,劃分街道空間和強化景觀視覺效果等作用。

3 城市街道景觀照明的設計原則

3.1 注重整體與局部的關系

人對街道的感受是在其中活動的人不同的時刻對于周圍三維空間的感覺片斷隨著時間推移和活動路線的變化所組成的整體印象。所以街道的每一段既是這個整體的一部分,同時又是一個完整的個體。街道的景觀照明既要創造出一個景觀統一的街道,同時又要有變化以免給人單調的感覺。由于載體情況的不確定性以及所要表現的空間效果不同,街道的局部能夠在景觀照明的塑造下形成不同的空間效果。改變街道中一個片斷的雜亂,使之形成一個統一的夜晚空間就是這些照明效果中的一種。空間的統一能夠使空間得到延伸,對營造街道空間的整體性有很大幫助。

3.2 營造層次豐富的照明空間環境

街道的景觀照明設計同樣應緊緊抓住立體感和層次感的要點,借助街道本身的特色,如各類特色建、構筑物等為載體,充分挖掘街道本身的特色并加以突出和強化,多種照明設計的手法相結合,形成“點、線、面”結合的照明空間環境(見圖2)。

在這里,“點”通常指重要的街道節點、標志性建筑等,“線”指整條街道的照明,“面”指一定范圍內性質相近、地貌完整的景觀片區。街道的夜景照明應以城市標識性節點(如城市重要廣場、繁華商業街、城市制高點的建、構筑物等)作為城市夜景亮點。使城市街道的結構特色鮮明地顯現于夜幕之中,突現出一個多層次、立體化、遠近互襯、高低錯落的燦爛夜景。

3.3 延續街道歷史文脈,突出街道特色

夜景觀表現上,適當提高景觀高潮區域的亮度,并細化景觀,以達到引人注目的目的。合適的燈具形式與照明手法可以為有歷史感的街道增添古韻、烘托氣氛(見圖3)。因此,要結合人工照明可以控制強度、方向、色彩以及整體街道空間的特點來表現街道文化。這種方法具有的優勢反映在被照物上就是能夠進行主與次的區分,并能表現出日光下不易被人發現的物體形態。就好像中國古建的照明一樣:屋頂在照明中更突顯,輕佻的姿態也更明顯。

4 結語

目前,我國的照明事業還處于這樣的一個發展階段,要有長足的進步除了照明技術的支持以外同樣重要的就是規劃師、建筑師和照明設計師對于城市照明的一些思維模式的轉變。技術和理論可以取別人之長、向發達國家學習,但思維方式需要我們自己轉變。理論研究能夠給我國的城市建設和城市照明添磚加瓦,對創造更人性化的街道夜景氛圍有所幫助是本文的出發點和歸宿。

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