柱狀型煤管道水力輸送技術研究進展

束德方，孫西歡，李永業，許 飛，張樂元

（太原理工大學水利科學與工程學院，山西 太原 030024）

管道水力輸送是以壓力水流作為載體，通過封閉管道來輸送物料的一種輸送方式。相對于鐵路、水路、航空、公路等運輸方式，具有運行成本低、效率高、占地少、管道布置易于適應地形變化、不受氣候影響、無污染和安全可靠等優點，在國民經濟各領域得到了廣泛應用。柱狀型煤管道水力輸送作為一種新型的管道水力輸送技術，代表了管道水力輸送技術的最新理論與科研成果。下文簡述了該種新型運輸方式在技術、理論等方面的研究現狀。

1 概念的提出

柱狀型煤管道水力輸送是實現管道水力輸煤的新技術，其基本思想是將散體煤顆粒壓制成剛性圓柱狀密實體——煤柱，然后注入有壓輸送管道，以具有一定濃度的煤漿作為動力載流體進行遠距離輸送。

管道輸送技術大致經歷了三個發展階段：流體管道輸送、漿體管道輸送和水力密封容器管道輸送。柱狀型煤管道水力輸送正是在水力密封容器管道輸送的基礎上發展起來的。在結構上，它類似于密封容器管道，但因無需裝載散體的密封容器，也不必另建返送空密封容器管道，故比通常概念的密封容器管道更經濟、更易操作處理。此外，柱狀型煤水力輸送方式比煤漿管道具有煤輸送量大、水需求量少、能耗小、末端脫水簡單等優點，因而更經濟、更具市場競爭力[1]。

水力密封容器管道輸送首先由加拿大研究人員在20世紀60年代提出，之后日本、南非、荷蘭、澳大利亞、美國等國家都對其進行了研究。……