駕駛員對交通事故負全責也應認定為工傷

編輯同志：

我于2007年1月與一家公司簽訂了為期三年的勞動合同。半年后，我駕車為公司送貨途中，因車速較快，在避讓行人時，汽車翻入河谷。造成我多處受傷，經鑒定，構成三級傷殘。經公安交警部門認定，我對該交通事故負全部責任。公司據此不同意對我按工傷處理。請問：我所受傷能否認定為工傷？

林慧

林慧讀者：

盡管你作為駕駛員對該交通事故負有全部責任，但你所受傷仍應認定為工傷。

《工傷保險條例》第十四條規定對職工應當認定為工傷的情形包括：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；（四）患職業病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到機動車事故傷害的；（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。第十五條規定對職工可以視同工傷的情形包括：（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發的。從中可以看出，可以認定為工傷或者視同工傷的，其實質就是兩點：一是存在勞動關系；二是勞動者的人身在事實上受到傷害，且是在履行工作職責的過程中發生的。同樣，該條例第十六條也對職工不得認定為工傷或者視同工傷的情形，明確規定為：（一）因犯罪或者違反治安管理傷亡的；（二）醉酒導致傷亡的；（三）自殘或者自殺的。與上述對應，本案中，你具備認定為工傷的要件：你與公司存在勞動關系；你已經傷殘，且是在為公司送貨途中（履行工作職責）發生交通事故而導致的；你并不具有不得認定為工傷或者不得視同工傷的三種情形中的任何一種。

值得一提的是，雖然你能夠按工傷處理，但這并不是鼓勵或認可你可以違章駕駛，公司可以就此依照有關違反勞動紀律的規定，對你作出處罰。