節溫器使用與保養

（姚興騰）

節溫器使用與保養

（姚興騰）

節溫器是根據發動機冷卻系統水溫變化自動調節流經散熱器的水量的控制蓋，在長期使用中，節溫器有時會失效，造成發動機過熱或過冷，使之功率下降，油耗增加，因此在行車途中可以隨時做好檢查保養工作，提高節溫器的使用壽命。

發動機啟動后的檢查∶打開散熱器加水口蓋，若散熱器內冷卻水平靜，表明節溫器工作正常，否則表示節溫器工作失常，這是因為當水溫低于 70℃時，節溫器膨脹筒處于收縮狀態，主閥門關閉；當水溫高于80℃時膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內循環水開始流動，水溫溫熱；說明節溫器主閥門關閉不嚴，使冷卻水過早大循環。

水溫升高后的檢查。發動機工作初期，水溫上升很快，當水溫表顯示80℃后，升溫速度減慢，表明節溫器工作正常，反之，若水溫一直升高很快，當內壓達到一定程度時，沸水突然溢出，說明主閥門有卡滯。在水溫表顯示70℃～80℃時，打開散熱器蓋和散熱器放水開關，用手感其水溫若燙手，說明節溫器工作正常；若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進水管無水流出或流出較少，說明節溫器主閥門無法打開。