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加油站計(jì)量中的影響因素及改善措施研究

2010-08-15 00:48:29齊齊哈爾市計(jì)量檢定測(cè)試所閆躍忠
河南科技 2010年16期
關(guān)鍵詞:影響評(píng)價(jià)

齊齊哈爾市計(jì)量檢定測(cè)試所 閆躍忠

加油站計(jì)量中的影響因素及改善措施研究

齊齊哈爾市計(jì)量檢定測(cè)試所 閆躍忠

本文針對(duì)加油站計(jì)量工作中溫度的影響,從三個(gè)方面進(jìn)行了研究,對(duì)加油站工作效率的影響,對(duì)加油機(jī)售油量的影響,對(duì)零售環(huán)節(jié)損耗控制的影響。加油站工作人員可以通過(guò)對(duì)各個(gè)工作環(huán)節(jié)的溫度進(jìn)行測(cè)量和監(jiān)控,同時(shí)也為加油站的盈虧評(píng)估提供客觀依據(jù)。因此,定期的合規(guī)性評(píng)價(jià)是檢查的一種方式,該評(píng)價(jià)還可以將法律法規(guī)與其他要求的規(guī)定與企業(yè)對(duì)環(huán)境因素的控制現(xiàn)狀相比較。

加油站 溫度 油品 影響因素 計(jì)量

引言

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,社會(huì)上汽車(chē)的擁有量不斷增加,由于能源的緊缺,燃油的價(jià)格不斷上漲,大家對(duì)燃油加油設(shè)施——加油機(jī)的準(zhǔn)確度關(guān)注就非常迫切。在正常的不斷加強(qiáng)強(qiáng)制性管理的基礎(chǔ)上。汽油、柴油在不同溫度環(huán)境下的體積是不同的,會(huì)隨溫度的升降而變化。在加油站計(jì)量工作中,溫度的影響主要反映在兩個(gè)方面,一是對(duì)加油站儲(chǔ)油量的影響,二是對(duì)加油機(jī)售油量的影響。

一、溫度對(duì)加油機(jī)的售油量的影響

加油機(jī)是為機(jī)動(dòng)車(chē)添加燃油的一種液體體積測(cè)量系統(tǒng)。加油機(jī)的加油量應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃時(shí)的體積,簡(jiǎn)稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)體積,標(biāo)準(zhǔn)體積是保證加油機(jī)量值準(zhǔn)確、統(tǒng)一的基礎(chǔ)。造成燃油加油機(jī)售油量多少的因素很多,有人為因素,如檢定人員對(duì)加油機(jī)的檢定時(shí)控制尺度不一致,操作存在誤差等;有設(shè)備因素,如計(jì)量部件產(chǎn)生磨損、設(shè)備老化等;還有環(huán)境因素,如溫度、濕度等。這里我們著重分析溫度對(duì)加油機(jī)售油量的影響。根據(jù)《罐內(nèi)液體石油產(chǎn)品》中的要求,加油站進(jìn)油時(shí),是以所進(jìn)油品標(biāo)準(zhǔn)體積乘以標(biāo)準(zhǔn)密度的質(zhì)量為結(jié)算依據(jù)(20℃的體積、密度),所以,當(dāng)加油機(jī)對(duì)外售出的油量同樣是標(biāo)準(zhǔn)溫度(20℃)下的體積量時(shí),無(wú)論是對(duì)消費(fèi)者還是經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)是公平合理的。

二、溫度的變化對(duì)日常加油機(jī)的工作的影響

在炎熱的夏天和寒冷的冬天,加油站加油機(jī)的表面溫度可想而知,溫度的變化是較大的。目前由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷擴(kuò)大,每個(gè)加油站的規(guī)模越來(lái)越大,由原來(lái)的每站3~4臺(tái)機(jī)到現(xiàn)在的每站高達(dá)10~20臺(tái)機(jī),由于站規(guī)模的擴(kuò)大,每臺(tái)加油機(jī)的運(yùn)作情況是不—樣的,有的加油機(jī)每天滿(mǎn)負(fù)荷的工作,有的加油機(jī)每周或者每日不一定進(jìn)行一次加油工作,但是加油站為體現(xiàn)規(guī)模。每臺(tái)機(jī)都進(jìn)行正常的檢定。以表示加油站的加油情況是很飽滿(mǎn)的,但是加油機(jī)檢定周期長(zhǎng)達(dá)半年,因?yàn)檫@種情況的存在,在高溫或者低溫的變換,就引起加油機(jī)的不準(zhǔn)確。在筆者的城市經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣的情況。高溫下,加油機(jī)由于溫度的影響,某臺(tái)加油機(jī)一天未進(jìn)行加油或回油處理,加油機(jī)的底閥由于高溫油的變化,油品氣化壓力增大,造成底閥不嚴(yán)而形成向罐內(nèi)回油,同時(shí)油槍管中一段存在汽化的氣體,當(dāng)油槍進(jìn)行加油時(shí)。氣體和油品先后進(jìn)入汽車(chē)油箱,形成加油不足,成計(jì)量糾紛,當(dāng)糾紛形成后再進(jìn)行用計(jì)量筒檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)計(jì)量沒(méi)有問(wèn)題,但事實(shí)上是存在計(jì)量的誤差,誤差的大小是油品形成汽化的時(shí)間長(zhǎng)短決定的,所以給客戶(hù)留下作弊的印象,但事實(shí)上加油站由于管理不嚴(yán),未進(jìn)行油品汽化分析和處理,而不知不覺(jué)少給客戶(hù)加了油,這種情況夏天在不常加油的加油機(jī)上是經(jīng)常發(fā)生的,必須嚴(yán)格加以防范。

三、溫差對(duì)零售環(huán)節(jié)損耗控制的影響

在零售環(huán)節(jié)的油品物流過(guò)程中,有2個(gè)主要環(huán)節(jié)存在溫差影響,即罐車(chē)運(yùn)輸過(guò)程和加油站零售損耗統(tǒng)計(jì)核算過(guò)程罐車(chē)在油庫(kù)裝油后的油溫與運(yùn)輸?shù)郊佑驼竞蟮挠蜏氐臏夭顚?duì)運(yùn)輸損耗,存在一定的影響,當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),體現(xiàn)得較為明顯對(duì)于這一問(wèn)題,中國(guó)石化銷(xiāo)售企業(yè)在《加油站計(jì)量管理辦法》中做出了明確的規(guī)定,在計(jì)量交接計(jì)算運(yùn)輸損耗時(shí),“要剔除溫度變化的影響”、這就需要在罐車(chē)到站后,根據(jù)測(cè)得的溫度,將計(jì)量體積數(shù)換算成油庫(kù)發(fā)油溫度下的體積來(lái)計(jì)算運(yùn)輸損耗,實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸方進(jìn)行保量運(yùn)輸監(jiān)管。

四、定期合規(guī)性評(píng)價(jià)

合規(guī)性評(píng)價(jià)所涉及的法律法規(guī)和其他要求范圍廣,為增強(qiáng)評(píng)價(jià)的針對(duì)性和可操作性,應(yīng)劃分出評(píng)價(jià)的范圍,包括三部分:一是環(huán)境因素,二是適用的法律法規(guī)和其他要求,三是進(jìn)行合規(guī)性評(píng)價(jià)的部門(mén)和單位。首先根據(jù)企業(yè)的活動(dòng)、產(chǎn)品和服務(wù)對(duì)環(huán)境的影響,全面辨識(shí)環(huán)境因素并評(píng)價(jià),然后按重要性從大到小列出清單,據(jù)此辨識(shí)適用環(huán)境因素的法律法規(guī)和其他要求,區(qū)分運(yùn)行控制的主管部門(mén)和單位,各自對(duì)涉及的環(huán)境因素進(jìn)行合規(guī)性評(píng)價(jià)。如“三同時(shí)”制度的執(zhí)行屬于基建管理部門(mén),廢油、過(guò)期化學(xué)品的回收處置屬于物資管理部門(mén),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)廢物的處置、沙漠戈壁地區(qū)施工地表植被的保護(hù)屬于作業(yè)單位。合規(guī)性評(píng)價(jià)的內(nèi)容主要是判斷環(huán)境因素控制結(jié)果對(duì)法律法規(guī)和其他要求的符合性。合規(guī)性評(píng)價(jià)記錄的要素包括五個(gè)方面,即環(huán)境因素、法律法規(guī)和其他要求的適用條款、適用部門(mén)(單位)、監(jiān)測(cè)結(jié)果或執(zhí)行記錄、評(píng)價(jià)結(jié)論。具體評(píng)價(jià)時(shí),每個(gè)環(huán)境因素列出對(duì)應(yīng)的環(huán)境法律法規(guī)或其他要求的相關(guān)條款內(nèi)容,通過(guò)對(duì)照,對(duì)環(huán)境因素的控制進(jìn)行指導(dǎo)。其中監(jiān)測(cè)結(jié)果既包括環(huán)境監(jiān)測(cè)等部門(mén)的監(jiān)測(cè)報(bào)告,也包括本企業(yè)的常規(guī)檢測(cè)記錄,執(zhí)行記錄描述應(yīng)用量化數(shù)據(jù)支持,不能量化的也應(yīng)盡量具體化。合規(guī)性評(píng)價(jià)是檢查的一種方式,將法律法規(guī)與其他要求的規(guī)定與企業(yè)對(duì)環(huán)境因素的控制現(xiàn)狀相比較,看是否存在差距或滿(mǎn)足要求。當(dāng)出現(xiàn)不符合時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)查,分析確定原因,制定糾正措施,明確完成期限,跟蹤驗(yàn)證其結(jié)果,直到運(yùn)行控制符合法律法規(guī)與其他要求。

五、結(jié)論

在有關(guān)加油站計(jì)量工作中,通過(guò)對(duì)各個(gè)工作環(huán)節(jié)的溫度進(jìn)行適時(shí)監(jiān)控及對(duì)各點(diǎn)溫度的準(zhǔn)確測(cè)量,不僅能夠?yàn)榧佑驼镜挠澰u(píng)估提供較為客觀的依據(jù),而且通過(guò)溫度修正,能夠減小溫度對(duì)加油機(jī)所售油量的影響。

[1] JJG443—2006燃油加油機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程.

[2] 加油站計(jì)量技術(shù)與管理,中國(guó)計(jì)量出版社,2001.

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